沥青路面中雾封层施工技术的应用探究

刘吉芳

黑龙江省龙建路桥第四工程有限公司

近年来我国经济发展呈现稳步上升的趋势，人们的生活水平也明显提升，作为人们出行及交通运输不可缺少的一部分，公路工程的施工质量尤为重要。在长期超负荷交通压力下，公路工程的路面经常会出现裂缝等问题，给交通运输带来严重的阻碍。想要有效提高公路路面的施工质量，除了在施工环节中提高重视程度外，还要加强沥青路面的维护工作，推动我国公路工程的可持续发展，

一、雾封层施工技术的材料

雾封层技术作为一种预防性的养护技术存在于沥青路面中，在实际对该项技术进行使用时要注意实现与预防性养护规律的有效结合，并实现对时间的合理控制，避免出现过早或者过晚的现象。过早会导致资金进行大量投入，甚至会导致路面出现问题，使用过晚在养护时就不能实现对理想效果的有效获取，路面各方面问题降低的现象也是由上述因素引起。在实际对雾封层技术建设材料进行选择时一般具有成本投入较低、施工简单以及资源环保等特点。溶剂型材料是现阶段路面建设雾封层时主要使用的材料，具有含水量极低的优势与特征，不仅可实现对沥青路面质量的有效改善，同时还可实现对施工步骤的有效缩减。

二、沥青路面中雾封层施工技术的应用

1、施工方案的设计

在沥青路面施工中选择应用雾封层施工技术时，首先要开展施工方案的设计工作。施工方案的设计对沥青路面的施工质量也有着决定性的作用，设计人员应该通过实际的数据对比选择合适的方案，可以选择实体的沥青路面来开展数据对比，选择同样长度的沥青路面，然后在该沥青路面上进行雾封层技术的应用。本文以长度为1千米的沥青路面为例，遵循可比性原则，其制定出两种施工方案：

方案一：在被列为实验对象的沥青路面路段中，选取一段长为1km的沥青路段，在该路面上采用雾封层技术。经过雾封层技术对路面左或右路幅进行治理，对其产生效果与未通过此项技术的路面进行对比，就可以得知雾封层技术处治路面的成效。

方案二：在沥青路面路段上选取一段车道，车道选取最佳的位置为行车道或超车道，依旧重复方案一的步骤，对经过雾封层技术路面的左或右路幅进行治理，对其产生的效果与未通过此项技术的路面进行对比，也可以得知雾封层技术处治路面的成效。具体的雾封层技术的工艺流程：影响路面结构强度的病害处理→封闭管制交通→路面清扫预处理→材料、设备、机械等准备→雾封层施工→强度成型养护及路面处理→开放交通。

2、施工前的准备工作

在施工方案确定后，要开展施工前的准备工作，施工人员应该将需要施工的沥青路面进行清理，清除路面的一些障碍物，为后续的施工奠定扎实的基础；其次，要将雾封层施工所需要的施工机械以及施工材料准备好，保证雾封层施工可以顺利开展，同时施工单位要对施工人员进行责任分配，使施工人员明确工作内容，了解施工方案；另外，施工单位还要对要维修的路段进行封锁，禁止任何车辆通行，并且掌握施工地区的天气情况，减少各种因素对雾封层施工的影响。

3、施工技术及施工质量的控制

雾封层技术主要采用的施工设施是洒布车。洒布车工作策略多以一去一回的状态进行施工。在沥青路面整体的中央设置一条分隔带，洒布车从此条分隔带的一侧开始洒布，行驶到终点后再调头，沿着分隔带的另一端进行洒布，完成全幅路段洒布。洒布车工作的全程路线呈U形。

当雾封层技术应用到超高沥青路面路段时，洒布车则从路肩一侧开始洒布。此种洒布方式可以有效避免多余的油量向路面外沿流淌，从而造成不必要的损失和麻烦。洒布车在进行两次洒布面的铺设之后，洒布面所重叠的宽度约为10cm～15cm。由于雾封层技术在竣工后，受其材料的影响，路面的形成需要一段时间进行成型缓冲。此时就需要交通管理部门和道路施工人员实施交通管制，严格禁止各类车辆及行人通过，维持路面修缮后的质量状态。

三、雾封层施工技术的效果

1、对构造深度的分析

采用雾封层施工技术进行施工，观察沥青路面施工前后的断面深度，我们可以清楚的看到其构造深度的前后对比数值。经过技术的不断完善，在一定程度上逐渐降低了沥青路面的构造深度，降低率可达13.11%，为了严格遵守《公路沥青路面设计规范》中的规定，即使沥青路面的构造深度逐渐降低，但仍没有越过底线，在规定的范围内上下浮动。此外还可以观察到，沥青路面构造深度的方差和均方差在施工前后也呈下降趋势，表明施工后路面构造深度比施工前要均匀得多，便于沥青路面横、纵向的排水情况，在一定程度上解决了雨后积水的问题，提高了路面车辆的行驶安全性，也降低了雨后积水对路面的损坏程度。

2、对渗水系数的分析

经观察计算施工前、后试验路段各断面的渗水系数都能达到《公路工程质量评定标准》及《公路沥青路面施工技术规范》规定要求，雾封层处理后，路面被封闭，渗水系数降低很大，平均降低度达到84.9%，防止或降低了路表自由水的渗入，从而减少了水损坏，提高了路面行驶安全性，恢复了沥青路面行驶质量，延长了路面使用寿命。

3、对沥青路面表面的评价

通过雾封层技术施工前后对比图可以清晰直观的辨析出该项施工技术对于沥青路面的作用。原沥青路段路面破损严重，沥青材料松散无规则、路面颜色从黑色转变成白色，影响司机驾驶视野和驾驶安全。然而，雾封层施工技术修缮后，路面空隙变小，路面光滑，颜色对比明显，改善了路面行驶质量，提高了路面行驶安全性。

结语：沥青作为公路工程中常用的施工材料，施工单位必须要充分了解沥青混凝土的劣势，制定合适的施工方案进行施工。对于沥青路面来说，养护工作与沥青路面的施工质量及使用寿命有着密切的关系，施工单位务必要加强对养护工作的重视，雾封层施工技术是目前沥青路面养护技术中常用技术之一，在施工时，一定要加强对施工质量的控制，从而保证雾封层施工技术发挥出本身的优势，提高沥青路面的质量，为交通运输提供更加安全、便利的道路环境。

参考文献：

[1]杨波.沥青雾封层技术在高速公路路面养护中的应用研究[D].广西大学,2013.

[2]丁清泉.雾封层技术在沥青路面养护中的应用研究[J].工程技术:全文版,2016(9):00088-00088.