公路试验检测浅谈

谢少华刘大根

36073219860515xxxx身份证号：41282119701125xxxx

摘要：公路试验起到对公路工程质量的良好控制的作用。同时降低成本，提高项目质量，保证项目进度。同时，可以延长道路的使用寿命，使道路能够实现良好的发展。因此，公路工程质量检验就显得尤为重要。公路工程存在一些施工质量问题，公路工程试验检测工作是公路工程质量管理和评估验收的重要组成部分和关键环节，完成试验检测工作，以促进原材料和施工工艺的选择，有利于新材料、新技术推广、促进施工质量控制的合理、科学的评价。提高公路试验检测管理水平，对提高公路工程质量起着至关重要的作用。

关键词：道路试验，检测技术，存在的问题

公路工程测试技术是通过测试充分利用当地原材料、新技术的迅速推广，使用科学的定量方法来评估各种各样的材料和组件的质量，合理的、科学的评价工程质量的控制，在公路工程施工技术管理是一个非常重要的部分。加强公路工程质量管理，充分发挥其在质量控制和评价中的重要作用，已成为公路工程质量管理的重要手段。随着中国经济的发展，国家的基础设施建设取得了前所未有的成就，我国已基本建成南北交通路网，其中，尤其是公路网已遍布全国。但我国已建成公路等等级在使用过程中存在许多质量问题，原因是多方面的，当然，不可否认存在材料使用不当、标准不足、施工技术等原因。质量保证体系不完善，质量意识较弱。一些建筑工地甚至没有最基本的质量检验员和检测设备，导致项目质量管理失控，最终导致工程质量事故的发生。因此，道路试验和试验工作迫在眉睫。

公路试验和试验技术内容使用的材料应该进行测试。例如，对土壤的含水量、液体塑性极限、塑性指数、有机质含量和硫酸盐含量进行了测试。测试了水的含盐量、PH值、硬度和硫酸盐含量。测试水泥的凝结时间、抗压强度、抗弯强度和稳定性;测定了粉煤灰比表面积和燃烧损失。矿石的表观密度、颗粒含量、颗粒组成、磨损值、研磨值;砂石的含水量、泥浆含量、破碎值、表观比重、颗粒分析分级、针状含量。设计需要检测出碎石混合物最佳的含水量、最大干密度、稳定剂用量、无侧限抗压强度;对沥青混凝土的成分进行设计：确定矿物级配、油石比、密度、饱和度、稳定性、流量值;加强水泥混凝土的组成设计。检查路基和路面。主要是指路面试验的尺寸、厚度和摩擦系数，如平整度、厚度、水泥宽度、沥青的平整度、厚度、抗滑性等，以保证公路工程质量。

1、加强公路工程试验和试验工作的重要性

公路工程的合理检测和必要检测是工程施工技术管理的重要环节。这项重要的工作不仅是保证施工人员在公路建设过程中规范操作的技术文件，而且是评价工程是否达到质量标准的关键依据。在工程进行必要的测试和检验工作时既能快速准确的确定各种材料的选择，判断工程组件是否符合工程质量的性能标准，是否符合成本最低的要求，符合国家安全与环保标准，是否促进工程评价和检测工作。因此，对公路工程进行合理的检测，对于节约工程造价、提高施工速度、提高工程质量管理、规范施工工艺具有重要意义。公路工程试验技术不仅从试验的基本理论出发，而且从实际的试验操作技能和与公路工程相关学科的一些基础知识紧密结合，为保证质量标准、评价施工项目、工程提供了重要的后期维修依据。

2、实验工作的重要性

2.1保证项目质量。

检测人员应严格控制原材料、半成品和成品的质量。每个过程的质量最终通过测试得到的数据进行评估。在开始工作前对原材料进行检验，取决于试验数据的材料是否达到设计或规格要求——水泥一般需要判断稠度、凝结时间、抗压强度和抗弯强度;砂、石材的分级是否符合施工要求。测试人员对每个过程的验收取决于数据是否满足规范要求。测试数据的准确性和代表性常常影响工程质量评价结果。

2.2确保项目进度。

测试工作的速度也会影响整个项目的进度。例如，各项施工前标准测试的完成，将直接影响相应施工段的施工进度。如果测试工作是有组织的，并且一切都按照规定的时间要求完成，不仅可以提高工作效率，而且可以确保项目按照计划进行适当的组织和监督。

2.3保证信息的完整性。

道路工程中有许多施工项目，尤其对试验结果进行了记录。例如，在土壤和水泥稳定碎石基层的施工中，应测试每一结构层的压实度、厚度、弯曲和下沉值。当项目完成时，这些测试数据是验收的基础。因此，应对测试数据进行排序、编号和归档，尽量做到完整。

3、公路试验检测的概念和功能

近年来，随着我国交通运输业的快速发展，公路建设规模的不断扩大，公路安全事项的建设必须努力保证工程建设的质量，试验理念应运而生。公路试验是在公路工程施工过程中各环节使用材料进行试验，通过标准试验验证试验结果，判断质量，是一种取得施工成果的方法。可以有效地评估项目的施工质量，在施工过程中发挥以下作用：

原材料的质量可以通过测试来判断。原材料是保证工程质量的基础。原材料的质量取决于材料的种类、价格和保存环境。为保证原材料质量达到工程标准，采用现场检验的方法，为项目的顺利施工打下基础。

3.1通过测试，确定项目的施工参数。施工参数是指导公路加固施工的重要指标之一，能够得到保证工程质量的最佳参数，从而有效地保证工程施工质量。

3.2项目的质量可以通过测试来检验。施工单位在进行公路工程建设时，可以采取主动方法，将试验检查作为加强工程质量控制的手段，严格控制每一环节。既能及时发现存在的问题，又能减少和防止返工，在一定程度上缩短工期，保证公路工程按时完工，确保交付质量良好。

4、公路试验与试验技术

公路建设与使用中最重要、最基本的部分是公路试验，对保证公路工程质量起着重要作用。公路工程路面检测采用的方法如下：1。路面回弹模量是衡量路面质量和性能的重要指标。现在在我国公路建设中，最常用的方法是贝克曼梁反弹测量路基路面挠度的方法。此法适用于高速公路路基厚度大于1m的地方，使用挠度仪测试路面挠度值的每个点，通过挠度值计算回弹模量的值，整体弹性模量测量这种方法也适合旧路面的测量。由于科学技术的发展，目前主要采用激光式、锤式和辊式弯曲装置进行测量。

5、测试工作中的几个重要环节

1、材料测试

公路工程材料的来源广泛。通过对材料的测试，可以监测和确定材料是否可以用于公路工程。我们应该合理的选择当地的材料，选择和使用合适的材料保证项目的质量，降低成本，满足项目进度的要求是非常重要的。公路工程材料在进入现场前必须通过试验。进入现场后，对材料进行重新采样检查。

2、标准测试

标准试验有标准压实试验、混合比试验、骨料级配试验和结构强度试验等内容。标准试验结果具有模板和标准的功能，是施工质量跟踪和监测的基础。因此，标准试验的准确性是非常重要的。

3、验证测试

验证测试是一种测试工作中所有工程项目使用的一种方法，需要并行测试和安置的监督等。通过验证测试过程记录和各种测试标准综合比较和评估，以确定样品的材料符合规定，测试参数准确，标准操作程序已经完成，是否满足环境条件，等等，关键是要确认测试结果的正确性，评估或调整测试内容和测试结果。经批准的试验数据可作为施工过程中的质量控制标准。

4、抽样测试

公路建设工程施工期间，对原材料、复合材料、成品、半成品、子项目的质量指标进行分批检验。取样试验需要检测的各种原材料进行力学、物理、化学性能、水泥混凝土试验强度、路面密度和路基施工强度、沥青混凝土试验强度等的测试。

5、压实度检查。

控制公路建设的质量和管理的一个重要的内部测量条件就是压实程度，在确保道路表面粗糙度、强度的前提条件下必须尽可能的压缩，同时还将扩展修建公路的使用年限。目前，道路基础和路面的压实检测方法主要有：(1)环刀法和沙灌法。与其他方法相比，这两种方法相对准确，但同时检测的时间周期较长，测量具有破坏性。(2)嵌入式加速度计方法。这种方法使用的加速度计是一次性的，不能重复使用。(3)核发射。这种方法使用了某种放射性元素，导致检测成本高。(4)静载轴承试验方法。路基和路面上的土壤颗粒用这种方法测量试验结果的大小有很大的影响，而且这种方法是对静态试验方法，也很难反应压实程度。

6、公路试验问题

1、对道路试验和检测重视不够。

这主要体现在以下几个方面：(1)公路工程开工前，工程的法人和监理人对工程检验部门的人员、设备和资质没有严格审查。(2)公路工程竣工后，施工过程中对人工检验数据没有严格审核，对数据的准确性也没有验证。(3)有关单位领导对道路试验的重视程度不高，通过行政手段干扰监测工作等等。

2、检测设备和人员的质量。

测试设备问题主要表现在较不先进的检测设备上，现有设备落后，测试数据不准确，这将导致一系列测试结果不准确，影响公路工程质量。人员素质问题主要是不同层次的单位缺乏专业的检测人员，甚至有些人操作水平差，导致最终的检测结果不准确。

3、测试的管理和操作不符合要求。

在这方面存在很多问题，例如，一些检测单元在测试时不符合相关的操作要求，或者没有建立完整的运行管理系统。检测设备不及时检查和维护;篡改不合格数据等。加强对测试操作和数据的管理。施工前，对检验单位的设备和人员素质进行严格检查。在施工过程中，要对工作质量进行自检，加强对工程质量的管理和监督，确保数据的准确性。提高施工人员的质量意识。

7、公路试验方法

1、合理配置检测设备，提高人员素质。

定期维护测试设备，确保测量数据的准确性。工作人员要努力学习，积累经验，通过考核提高工作水平。同时，工作人员必须有证书。建立完善的管理制度，加强对公路项目的监控。建立相应的岗位责任制、完善的检测工作管理制度，始终坚持“自查”，为公路工程做好“事前”、“事中”和“事后”三层管理制度，特别是做好“事前”工作，防患于未然。

2、完善法律制度，完善质量检验机构和工程质量管理体系。

由于公路检测机构数量众多，检测水平参差不齐，容易形成恶性竞争，使得目前检测市场更加混乱。一些小型检测机构为了保持业务数量，降低了公路工程质量检测水平。完善法律制度，完善质量检验机构和项目质量管理体系，做好指导，避免恶性竞争，使检测检测成为保证项目质量的有效手段。

3、进一步建立和完善公路工程质量保证体系，提高工程质量意识。

目前，实施了“政府监督、社会监督、企业自查”三级质量保证体系。各级质量管理部门要根据质量第一的原则和综合质量管理的要求，采取有效措施，不断提高质量管理水平。在实际工作中，要严格实施质量自检，加强质量管理和质量监督，逐步建立和完善三级质量保证体系。二是加强各方面质量意识建设，分工负责，切实落实质量岗位责任制。

4、在施工过程中，应严格按照以下四个关键环节进行测试和测试：

A.道路材料质量控制。

工程材料(如包装、砂、石、水泥、钢、预制等)要求原材料、半成品和成品，应按照有关的试验规程、技术规程，加强检验，严禁使用不合格的材料。除了对各种原材料进行常规的测试外，有时还需要进行一些非常规的测试，以确定这些材料是否真的符合施工技术的要求。施工前，施工单位应当向监理单位提供所使用材料的完整检测报告、出厂证明、质量证明、合格证明等材料。此外，对于采用的新材料、新技术的项目，应严格按照技术要求进行试验和试验。试验可行后，可推广应用，不允许盲目施工。

B.施工控制参数的确定。

施工控制参数通常是指能够指导施工和控制施工质量的一些关键数据。例如，土壤充填的最佳含水量和最大密度是指导施工和控制路基充填压实质量的两个关键参数。这些参数的正确确定将直接影响路基工程的质量。因此，在使用本方法进行测试时，要认真确定需要重视的参数，严格遵守测试程序，力求消除实验误差，提高测试精度，确保测试数据的准确性、可靠性。

结束语

公路的检测标准直接关系到人们的生命安全、交通安全和利益维护，是任何情况下都不能忽视的重要问题之一。因此，作为测试工程质量的唯一有效手段，测试是不容忽视的。所以要加强检测强度，改进检测方法，提高公路工程质量。总之，公路试验能够对公路工程质量有良好控制。同时降低成本，提高项目质量，保证项目进度。同时，可以延长道路的使用寿命，使道路能够实现良好的发展。

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