高速铁路轨道工程的施工管理措施

田飞

中铁四局集团有限公司第八工程分公司安徽合肥230000

摘要：目前我国经济发展十分快速，交通行业发展也十分快速，高速铁路是我国交通运输基础设施的重要组成部分，维系着综合交通运输体系的稳定运行的状态，是推动国民经济发展进步的重要力量，在我国经济建设基础架构中占据着着重要的位置。随着社会的进步，高铁的建设规模也在不断扩大，高铁轨道工程建设面临巨大的机遇和挑战。本文围绕高速铁路轨道工程的施工管理展开论述，首先介绍了高铁轨道工程施工管理的特征，然后分析了施工的管控措施，期待对轨道交通建设具有一定的参考价值。

关键词：轨道工程；施工管控措施；风险管理

引言

近几年里我国的高速铁路建设得到了迅速发展。在高速铁路轨道建设过程中采用的是轨道，其最为突出的优点是建设过程中效率很高。但是我国铁路施工技术仍待进一步完善，本文对高速铁路轨道施工管理措施进行了探讨。

1高速铁路轨道工程项目管理特征分析

1.1工程质量容易产生波动

因为会对工程质量造成影响的系统性以及偶然性因素相对较多一些，若是其中任一因素出现变化，均会造成施工质量发生波动，譬如说使用错误品种规格的施工材料、未按施工流程实施操作、施工设计计算存在问题、所采用施工方式欠缺妥当、机械设备产生故障等，正是由于此类系统因素导致施工质量变异，容易催发一系列工程质量。所以，需尽可能将波动控制于偶然因素范围内，在此注意，要求不得于关键点出现偶然性因素，比如焊接接头挠度大小以及无缝线路锁定温度反生变化，其都会对动车组高速行驶进程形成直接性影响。

1.2隐蔽性的工程项目众多

包括众多复杂的施工工序和施工环节，使得工程质量的隐蔽性非常高。而且轨道工程的施工一般环环相扣，如果没有合理的施工质量的全程监督和检查，施工质量问题容易被忽略，因此，无论是表面的检查还是隐蔽部分的检查，都要认真、负责、全面、科学，将一些涉及到隐秘部位的道岔、接头施工中的质量问题严格地加以监理和监督，随时查找重点施工部位的隐蔽问题。另外，轨道施工工程一旦施工完成后，基本不能像其他工程一样，发现问题可以进行解体或者拆卸，因此，在施工中必须要加强施工的管控，在事前的控制和事中的监督上要严格管理，将质量问题和隐蔽的质量问题及早检查及早纠正，做到防患于未然。

1.3施工不可逆且相对局限

高速铁路轨道工程普遍是不可逆的，在完成项目施工之后，其难以像其他类型产品一样能够进行解体或者是拆卸来实现内在质量检查。因此，完成轨道工程施工之后实施终检验收的时候较难发现工程项目内部所存在的隐蔽性质量缺陷情况。基于此，应更为关注对工程施工的事前控制以及事中监督，将质量问题尽早扼杀在萌芽，努力做到防患于未然。

2施工管理现状

2.1质量问题难以管控

高速铁路轨道工程普遍具有不可逆性，而且相对其他类型的产品，不能进行随意拆卸和解体。因此，常常出现在施工完成后无法对隐蔽工程进行验收的问题。质量问题由于缺乏事前控制和事中监督而变得非常棘手。施工中由于施工材料的品种规格的问题，带来施工流程的无法顺利展开，施工设计计算的失误，施工方式的欠缺等问题时有发生，使得施工质量变异的情况不断出现，催生出工程质量问题。

2.2不合格产品予以交付

高速铁路轨道工程施工中缺乏全程跟踪的质量检查工作，导致后期在运行中会出现道岔、接头等诸多问题，即便是不合格的也被作为合格的产品予以交付，给日后的施工和管理带来很多障碍。

2.3检验标准缺乏

在检查验收中应该按照施工质量标准进行多种形式的检查，包括自行检定，监理组织验收，将整个工程的进程予以控制。但是在施工中往往没有发挥决定性作用的检测标准，难以对项目主体和各个环节进行的检验成果予以检验是否合格。

3施工管理措施

3.1保证施工组织的科学合理

在高速铁路路线的建设中，轨道的构建需要有一定技术功底的工人进行施工。施工过程中，工作人员要对施工情况有一定的了解，在出现施工问题的时候，要进行及时解决。施工单位对其技术员工的培养应该基于高速铁路建设的要求进行严格培训，对于比较专业的机械设备，需要安排专业性较强的技术人员进行操作。施工单位的领导人员应将其中的技术人员进行合理搭配，通过良好的施工组织管理进行人员管理，增强单位组织的科学合理性。

3.2控制铁轨及工程的下沉

在进行高速铁路轨道的建设中，轨道的优势在于有较强的稳定性，而且其结构比较简单和平衡，在日后的维修工作当中花费较小。以小投入却能够达到较好的施工质量，对高速铁路的建设，轨道的表现是非常出色的。在修建轨道时首先要建设牢固的轨道地基工程，这是保证高速列车在轨道平稳运行的基础。在进行铁路地基设施的修建过程中，对于其形变幅度下沉尺度参数都有着较为明确、清晰的要求。对铁路地基设施的修建，需要按照施工顺序严格进行，对施工情况进行实时的跟踪，及时掌握施工情况。在铁路地基设施建设完成之后，首先要对其产生下沉变形的原因进行查找，将相应问题处理完毕，确保铁路地基设施变得非常稳固，工程各项指标满足要求，再进行轨道的铺设，严格无误的施工顺序才能保证轨道的铺设质量符合工程要求。

3.3施工安全管理措施

高速铁路轨道建设中安全生产尤为重要。在生产过程中需要进行相关安全生产责任制度的建立，在发现安全生产存在的问题的时候要及时整改，对于不合格的行为要进行严格处罚，以保证施工顺利进行。在施工过程中，要加强安全管理，对施工人员进行安全培训，做好安全防御工作，在发生危险的时候能够及时进行应急救援处理，最大限度地保证人身财产安全。在发现安全隐患时，及时处理，不能拖延，否则小隐患积累起来就可能变成大隐患，这将威胁到施工人员的人身安全和施工方的财产安全。在发现违章时，需要进行严格的处理。事故的发生通常是由于违章引起的，因此要加大对违章的处治力度，同时也要做好安全检查工作，避免违章现象的出现。在日常的安全宣教活动当中，对员工要进行相关的安全意识培训，使他们意识到违章的严重性，从平常的日常生产活动做起，争取做到零违章，确保生产安全。

3.4加强风险管理

高铁轨道施工中对风险的管理主要分为风险识别和风险管控。施工中对安全施工生产等应将施工风险展开进行合理的管控。包括地质灾害、有毒气体、风险作业等常见施工风险。在日常施工中，对于风险的预测和施工风险的规避要做好实际的风险规划和管控，对于有风险的项目应进行评估，并给出合理规避的风险管控方案，将安全事故降低到最小，根据经验，采用成熟的技术手段和现代化机械设备进行施工管理，还要注意降低施工成本。

结语

综上所述，高铁轨道施工中重点和难点众多，对于施工质量的影响都是决定性的。要保证高铁施工的稳定运行，只有做好全面的施工管理和控制，才能确保施工措施和施工手段的高质量完成，促进生产安全、生产水平的提升，为人们的稳定舒适提供方便安全的交通条件。

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