路桥施工安全控制措施

(整期优先)网络出版时间:2015-04-14
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路桥施工安全控制措施

左志江

左志江

中铁九局集团第六工程有限公司?辽宁沈阳110000

摘要:伴随着我国社会主义现代化建设的不断推进,我国的路桥建设也取得了长足的进步,我国的路桥施工水平也得到了不断的提升,但是,路桥工程项目的施工管理是一项复杂的综合性工程,我国当前的路桥施工管理还存在一些不足之处,完善我国当前路桥施工过程中的问题已成为当前业界亟待解决的重大课题。基于此,笔者从路桥施工材料选用、施工关键技术、施工管理措施三个方面入手,对路桥施工技术控制措施进行了初步探讨,以期能够对我国当前路桥工程施工的有效展开提供一点可借鉴之处。

关键词:路桥施工;技术控制;关键技术

1引言

随着我国经济建设和交通运输业的迅速发展,对公路桥梁的施工质量和施工技术提出了更高的要求。为了确保路桥投入使用后行车的安全性、舒适性和可靠性,并且延长其使用寿命,必须制定和落实科学、合理的路桥施工技术控制措施,重视对施工过程中每个环节、每道工序的技术控制,尤其要加强对关键施工技术的控制,以提高整体工程施工质量。

2路桥施工材料的选用

为了满足我国经济和社会发展需要,目前建设的桥梁逐步向大跨度发展,而混凝土自重大的缺点极大地限制了桥梁跨度的进一步提高。所以怎样提高混凝土的强度、降低其质量,成为了路桥施工中需要解决的技术问题。随着新材料在路桥建筑中的广泛应用,高强混凝土以其强度高、质量轻的优势成为了一种理想的结构用混凝土。高强混凝土是由普通砂、高强陶粒、水泥和水同时掺加粉煤灰、矿粉、矿渣、硅粉等混合料配制而成。只有保证其强度在LC30以上,密度小于1950kg/m3,才能使高强混凝土的质量减轻、降低桥梁自重、增大桥梁的跨越能力、提高桥梁的耐久性!抗震性、降低桥梁高度。因此,高强混凝土成为了今后桥梁施工主要使用的材料之一。

3路桥过渡段施工技术的控制措施

路桥过渡段普遍存在不均匀沉降的问题,致使桥头跳车的现象时常发生。所以,首先要分析总结过渡段沉降的原因,而后针对沉降的原因在施工技术方面制定有效的控制措施,这样才能从根本上解决沉降问题。

3.1选择适宜的路桥过渡段路堤填料

在实施路桥过渡段路堤填筑之前,谨慎选择施工路段的填料因为孔隙率较大的填料,很难控制其压实度。在工程投入使用后,由于在路基路面的横载和车辆载荷的共同作用下,极易引起地基的压缩变形。所以,要对预选作为填料的各种土壤进行实验,比较土壤的各项技术指标,从中选出最为适宜的土壤作为过渡路堤的填料。

3.2运用土工格栅

土工格栅具备典型的应力和应变分散,对土体侧向变形具有较强的约束力,进而增强路基的整体稳定性。由于土工格栅具有一定的弹性,即使在车辆荷载反复的作用下,也不会产生较大的变形累积。同时,使用土工格栅还会使上部荷载在路基中重新分配,减少桥台台背的垂直应力。所以运用土工格栅也成为能够防止沉降的一种有效施工技术控制措施。

3.3合理设置缓和过渡段

由于桥梁为刚性结构,基本不产生沉陷,而桥梁的地基土质会因为天然孔隙率大、含水量高、抗剪度差等特性,在长期受桥梁自重和行车载荷作用下发生沉陷。所以,当桥梁地基为软土地基土质时,可以实施在各段不同强度之间设置强度过渡段的技术控制措施,来减少沉陷产生的可能性。

3.4优化桥台结构的选择

在多种多样的桥台结构中,笔者认为装接台帽的桥台结构最有利于缓解路桥过渡段的沉降。它不受施工作业面的限制,并且便于大型机械进行碾压施工,其压实度易达到施工设计要求。

4路基面防水施工技术控制措施

路基面防水施工的技术控制直接关系到路基面防水层质量和沥青路面铺筑层质量。有效的防水施工技术可以防止水渗入到路桥混凝土里产生钢筋锈蚀,避免水泥混凝土由于胀裂对路桥结构造成破坏,进而起到延长路桥使用寿命的作用。下面提出三种防水施工技术控制措施:第一,在路桥混凝土路基浇筑完成后,在初凝阶段使用钢丝刷进行表面拉毛处理以增加道桥路基面的粗糙度,这样有助于增加路基面与防水层和沥青路面铺筑的粘结力;第二,重视处理暴露水泥混凝土路基面的细节缺陷。对于水泥混凝土产生的细微裂纹,可以使用打毛处理的方法从而使这些裂纹暴露出来,让防水层更好地渗透和封堵缝隙;第三,对于在沥青路面上出现的拥包、油浪、网纹及车辙,可以使用铣刨机进行路面处理,彻底清除掉路基表面的浮浆,进而提高路基面与防水层和路面铺筑的粘结强度。

5路桥施工现场安全管理措施

路桥的施工安全管理,是一项很细致的工作,由于路桥施工线路长,交叉作业面多,设备投入量大,人员工种特别是特殊工种多,且均为露天作业,所以管理难度极大。坚决做好现场的安全管理工作,是保证施工生产顺利进行的重要前提,没有施工安全,进度、质量、效益根本无从谈起,所以抓好安全工作是现场管理的重中之重。

5.1建立健全各项管理制度

安全是效益之本,它直接关系到企业的生存和发展,也关系到职工的切身利益。在实际工作中,必须建立健全安全管理机构,建立安全管理制度,完善安全岗位职责,设立安全奖惩制度,将有关的安全措施落实到实处,决不可以人浮于事。

5.2加强安全监督检查

对施工现场的安全管理除了靠制度约束以外,安全监督检查也是重要的防范手段。除了旬检、月检、季检及年度大检查外,还应经常进行专业检查,如防火、防爆、防盗、用电安全、高空作业、交通安全、机械设备的检查等,同时不定期的进行安全突击检查,也是对安全进行监督的重要手段。

5.3加强安全培训和安全交底工作,提高整体的安全意识

施工进场后,对所有管理人员、操作人员必须进行有针对性的安全培训,同时对操作层实行安全技术交底制度,使全员做到不违章作业,不违章指挥和“三不”伤害,发现隐患及时纠正处理,从根本上防止事故的发生,从根本上保证施工生产的顺利进行。

6结论

总而言之,路桥施工企业应该不断加强自身施工技术方面的培训,重视对相关技术人员的培养。通过不断提高路桥建设的施工技术,制定和落实施工技术的控制措施,尤其要加强对施工关键技术的研究和控制,才能确保提高施工工程质量,为施工企业带来可观的经济效益和社会效益,增强施工企业在市场的综合竞争力。

参考文献:

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