现役散货船船体结构疲劳破损检验计划

以进化算法为优化手段,疲劳累积失效概率增量为约束条件,检验费用为目标函数,检验时间间隔及检验方式为优化变量,根据船体构件本身的疲劳特性进行疲劳破损检验优化研究,选出检验费用最少的最优检验方案,给出了计算实例和检验方案的比较.结果表明,本文提出的方法能选出兼顾安全性和经济性的最优检验方案.