基于可拓理论的深部巷道冒顶灾害风险评估

为了定量化评估深部巷道施工及工作面回采过程中冒顶风险,在综合分析巷道冒顶灾害主要影响因素的基础上,选取松动圈厚度、顶板离层量、应力强度比、锚杆(索)施工质量、顶板含水情况以及裂隙长度6个评估指标,并利用熵权法确定各指标权重,采用物元可拓理论建立了深部巷道冒顶风险评估模型;在此基础上,对西部矿区某矿轨道顺槽进行冒顶风险评估,现场位移观测数据表明,该方法确定的冒顶危险性等级与顶板变形具有明显相关性,对深部巷道冒顶灾害防控具有参考价值。