本文基于宏观通流热力设计的通流面积与通流能力匹配设计,说明大功率汽轮机经济设计点的确定和与设计点相对应的经济运行方式.为电站汽轮机设计条件的正确确定和机组长期经济运行模式提供参考.对全国范围内实现大容量火电机组的节能减排提出-种新思路.
装备制造与教育
2014年1期