摘要
摘要：2019年中共中央、国务院印发的《交通强国建设纲要》指出，到2035年基本形成“全国123出行交通圈”，即都市区1小时通勤、城市群2小时通达、全国主要城市3小时覆盖。针对都市区1小时通勤圈建设，《国家发展改革委关于培育发展现代化都市圈的指导意见》(发改规划〔2019〕328号)提出具体要求，要统筹考虑都市圈轨道交通网络布局，构建以轨道交通为骨干的通勤圈；推动干线铁路、城际铁路、市域(郊)铁路、城市轨道交通“四网融合”；探索都市圈轨道交通运营管理“一张网”。在此政策背景下，市域快速轨道交通系统如何实现规范有序、经济可持续发展，各地主管部门及专业人士在积极探索。本文主要分析市域轨道交通快线规划设计实践。
出版日期
2022年04月22日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）
