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《都市快轨交通》
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2013年6期
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城市轨道交通市域快线最高运行速度值研究
城市轨道交通市域快线最高运行速度值研究
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摘要
基于地铁A型车的模型,通过牵引计算从运行时间、旅行速度、运行能耗等角度,研究不同线路条件下80、100、120、140、160km/h等最高运行速度的运营效果,得到不同线路条件下适宜采用的速度值.采用无量纲化的综合评价方法,对具体线路最高运行速度进行合理选择以北京市规划建设的某条市域快线最高运行速度的选择为例进行分析,表明北京市市域快线140km/h速度等级在理论上是比较合理的.
DOI
7j6gn22rd0/1306666
作者
赵莹莹;杨中平;林飞;翟东武
机构地区
不详
出处
《都市快轨交通》
2013年6期
关键词
轨道交通
市域快线
最高运行速度
综合评价
能耗
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2013年06月16日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
都市快轨交通
2013年6期
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