首页 > 《减速顶与调速技术》 > 2007年4期 > 点连式调速系统线路纵断面及设备布置设计

点连式调速系统线路纵断面及设备布置设计

在线阅读下载PDF 导出详情

摘要本文简述点连式调速系统在铁路运输中的作用，并从运营实际需要出发，重点阐述23t轴重货车进入调车场投入实际使用后，对该系统中线路的纵断面及设备布置设计提出的新要求和实施方案。

DOI 3j7mvm0vj1/567377

作者邹怀国

机构地区不详

出处《减速顶与调速技术》 2007年4期

关键词重载货车调车场线路设计

分类 [交通运输工程][交通信息工程及控制]

出版日期 2007年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

相关文献

1吴家豪. 小驼峰线路纵断面优化设计.交通信息工程及控制,1998-03.
2郭祥熹. 驼峰微机分线控制点连式调速系统.交通信息工程及控制,1995-02.
3韩保生. 关于点连式调速系统运营情况及有关问题的探讨.交通信息工程及控制,1989-03.
4梁奥. 地铁线路纵断面设计分析梁奥.建筑设计及理论,2018-05.
5徐永存. 既有铁路纵断面优化设计软件系统的设计.道路与铁道工程,2002-02.
6李根. 铁路线路平纵断面设计相关问题研究.建筑技术科学,2021-04.
7林小健. 南疆线盐渍土地段的线路平,纵断面设计.道路与铁道工程,2000-01.
8赵连祥. AutoLISP在驼峰纵断面设计系统中的应用.交通信息工程及控制,2000-01.
9洪生桂. 浅谈道路的纵断面设计.文化科学,2022-07.
10车乃峰. 公路路线纵断面设计方法研究.建筑设计及理论,2023-04.

来源期刊

减速顶与调速技术

减速顶与调速技术

相关推荐

同分类资源更多

相关关键词

重载货车调车场线路设计

返回顶部