隧道无砟轨道上拱处理技术探讨

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摘要 摘要 为解决铁路隧道无砟轨道上拱问题,以西南某无砟轨道上拱的双线隧道为研究对象,拟定换拱法处理措施的具体参数,通过建立三维弹塑性模型,预测基于该处理措施的换拱法整治效果,现场设置监控量测,采集现场数据分析,对预测值的准确性进行验证。研究结果表明:采用拆换拱法处理后,无砟轨道上拱量将会大幅减小;基于模型验算所得衬砌参数能有效抑制仰拱上拱量,对存在上拱风险的隧道衬砌设计具有指导意义,且拆换拱法对于处理隧道无砟轨道上拱具有实用性。
机构地区 王秋,田攀
出处 《工程管理前沿》 2021年15期
出版日期 2021年09月27日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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