特长单线隧道弹性支承块式无砟轨道施工技术

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摘要 摘要特长铁路单线隧道空间小,弹性支承块无砟轨道施工物流组织十分复杂,隧道内大型机械设备无法调头,各作业工序共同使用单一的通道,作业、物流相互影响相互制约,施工干扰极大,合理地利用工作时间和操作空间配置劳力、材料和设备,提高劳动生产率,实现不间断施工,保持均衡施工进度,以达到优质高效、快速施工的目的。
机构地区 卢红涛
出处 《建筑学研究前沿》 2018年33期
出版日期 2018年12月22日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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