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基于Mathematica9.0设计汽车前轮转向梯形结构

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摘要汽车转向系统是困扰汽车设计的难题。前轮转向梯形结构是汽车普遍采用的转向结构，其参数设计的合理与否直接影响到整车质量。文章关注利用软件设计动态模拟，对参数进行优化，期望得到不同车型转向参数的合理设置。

DOI rj8zw80yj0/1958234

作者朱琳琳

机构地区不详

出处《襄阳职业技术学院学报》 2018年2期

关键词动态模拟梯形结构参数设置

分类 [文化科学][职业技术教育学]

出版日期 2018年02月12日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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襄阳职业技术学院学报

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动态模拟梯形结构参数设置

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