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《铁路通信信号工程技术》
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2002年3期
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津浦线多信息移频自动闭塞系统时间特性分析
津浦线多信息移频自动闭塞系统时间特性分析
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摘要
<正>津浦线自动闭塞改造工程采用多信息移频自动闭塞“N+1”冗余系统,该系统具有信息量多、可靠性高等特点,采用每柜热备一套收发设备的结构大大提高了系统可用性,设备发生故障时,故障设备报警并切换至备用设备,恢复正常以后,备用设备自动切换为备用状态。为保证系统工作正常,设备动作时间必须协调一致。下面就系统的时间特性进行分析。
DOI
zdlg078p4l/1915588
作者
张文汇
机构地区
不详
出处
《铁路通信信号工程技术》
2002年3期
关键词
移频自动闭塞
备用设备
轨道继电器
继电器吸起
缓放时间
机车信号
分类
[交通运输工程][道路与铁道工程]
出版日期
2002年03月13日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
铁路通信信号工程技术
2002年3期
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