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国际集装箱运输市场：运价总体下行不稳定因素增多

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摘要 4月,中国出口集装箱运输市场仍处恢复期,运输需求虽呈上升走势,但运力过剩情况仍较为严重,班轮公司在多条航线上的运价推涨未能取得预期效果,市场运价小幅震荡,总体下行。欧地航线运输需求总体呈恢复性增长态势,月初因运力过剩严重,涨价计划因市场接受度不高而最终取消,随着舱位利用率逐步回升,部分班轮公司在月末小幅提涨即期市场订舱运价。

DOI zdlgq8r84l/1834240

作者郑静文

机构地区不详

出处《中国远洋海运》 2018年5期

关键词国际集装箱运输市场稳定因素运价北美航线运输需求运力过剩

分类 [交通运输工程][船舶与海洋工程]

出版日期 2018年05月15日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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1郑静文. 国际集装箱运输市场：需求放缓运价面临下行.船舶与海洋工程,2018-12.
2郑静文. 国际集装箱运输市场：需求保持高位但运价下行.船舶与海洋工程,2017-09.
3郑静文. 国际集装箱运输市场：运价持续走高.船舶与海洋工程,2017-07.
4郑静文. 国际集装箱运输市场:运价涨跌互现.船舶与海洋工程,2019-01.
5郑静文. 国际集装箱运输市场：需求上升.船舶与海洋工程,2018-07.
6陈德明. 国际集装箱运输市场回顾与展望.港口、海岸及近海工程,2004-02.
7郑静文. 国际集装箱运输市场：旺季接近尾声.船舶与海洋工程,2018-10.
8单军. 国际集装箱运输动态.产业经济,2002-10.
9郑静文. 国际集装箱运输市场：运价上涨态势明显，但运力供需失衡将加剧.船舶与海洋工程,2017-05.
10陈德明. 集装箱运输市场展望.港口、海岸及近海工程,2002-03.

来源期刊

中国远洋海运

2018年5期

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