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《福建工程学院学报》
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2016年4期
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盾构隧道下穿铁路群引起路基沉降的数值研究
盾构隧道下穿铁路群引起路基沉降的数值研究
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摘要
以福州地铁一号线(罗汉山站~福州火车站区间)为依托工程,采用MIDAS/GTS有限元软件对盾构隧道下穿铁路轨道群引起的路基沉降进行了三维数值模拟分析。根据计算结果,分析了铁路轨道路基以及隧道轴线方向地表的沉降规律。并与工程现场实测数据进行对比,发现沉降规律基本一致。可为类似工程的设计、施工提供参考。
DOI
kd2zn8qpd6/1678286
作者
赵勇博;吴波;王鸣涛
机构地区
不详
出处
《福建工程学院学报》
2016年4期
关键词
盾构隧道
数值模拟
路基沉降
围岩应力
分类
[文化科学][高等教育学]
出版日期
2016年04月14日(中国期刊网平台首次上网日期,不代表论文的发表时间)
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来源期刊
福建工程学院学报
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