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基于多元线性回归的柱面气膜密封跑道优化设计

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摘要建立不同结构参数的柱面气膜密封跑道数值分析模型，基于FLUENT软件计算密封的泄漏率和气膜浮升力，采用正交试验法确定柱面气膜密封性能仿真试验方案。根据多指标正交仿真试验计算结果，采用多元线性回归方法建立人字槽柱面气膜密封跑道泄漏率性能指标的目标函数；运用MATLAB软件在各结构参数限定范围内求解其极值，并得到极值对应的结构参数；将优化后的结构参数构造的数值分析模型输入FLUENT中，对计算结果进行检验，证明了优化设计的可靠性。

DOI pd5el772d7/1436495

作者赵亚飞;李晓明

机构地区不详

出处《燃气涡轮试验与研究》 2014年4期

关键词气膜密封跑道结构参数正交试验法多元线性回归优化设计

分类 [航空宇航科学技术][航空宇航推进理论与工程]

出版日期 2014年04月14日（中国期刊网平台首次上网日期，不代表论文的发表时间）

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来源期刊

燃气涡轮试验与研究

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气膜密封跑道结构参数正交试验法多元线性回归优化设计

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