简介：日本开发了新的“钢轨接头防噪声材料”，安装在距钢轨侧面100mm处。在日野土木实验所进行了冲击加振试验和电动车试验，结果表明，可有效防止钢轨接头产生的放射音。

简介：摘要： 在经济快速发展的过程中，对铁路运输提出了更高的要求。因此，在铁路运输的维修保养过程中，传统的探伤方式已经逐渐落后，不能满足铁路发展的新要求。在当前钢轨探伤过程中，有必要探索新的探伤方式和工作方法，以提高钢轨探伤质量。对于高速铁路来说，由于其运行速度快、交通密度大，需要依靠新技术、新工具来提高探伤的实际效率和准确性。

简介：摘要：随着铁路运输向着高速、重载和高密度行车方向的发展，铁路对钢轨的质量要求越来越高。超声波探伤可有效检测出钢轨的内部缺陷，例如裂纹、夹杂物、缩孔和夹层等，大幅提高了钢轨产品的质量和铁路行车安全。本文主要分析提高钢轨探伤质量的有效途径

简介：减少铁路曲线地段钢轨磨耗是铁路工务部门养护维修重点工作之一,做好这一工作对行车安全及降低线路养护维修费用有着极为重要的作用,本文对黔桂线金麻段小半径曲线钢轨的磨耗原因、预防减少曲线钢轨磨耗的方法作了较系统的总结和分析,共同商榷。

简介：摘要在地铁运营的过程中，随着新线的陆续开通、客流的日益增加及线网的初步形成，钢轨的各种伤损将会逐渐显现。本文对钢轨常见的伤损进行了浅显的成因分析，并结合地铁线网运营的实际情况提出了对钢轨伤损的防治建议。

简介：摘要：铁路钢轨缺陷易威胁到列车运行的稳定性和安全性，因此必须做好检测工作，从而准确判断质量情况，以针对缺陷采取处理措施。当前，超声波技术作为一种无损检测技术，已取得广泛的应用，其能以较便捷的方式完成检测工作，且取得的结果准确、操作时间短，具有可行性。

简介：摘要钢轨检测主要基于大型探伤车、小型探伤仪和人工检测铁锤等无损检测设备，定期检测轨道，发现钢轨内隐藏着各种缺陷，使损坏的钢轨及时更换主干道，防止和减少钢轨断裂等重大危险。

简介：摘要：在铁路维修和检查过程中钢轨探伤是铁路维护和运营的重要组成部分之一。在机车运行的过程中，铁路必然承受来自机车车轮的载荷等作用力，才能保证了铁路列车正常运行。因此钢轨安全问题都对列车交通的安全和保障产生重要影响，钢轨探伤工作显得十分必要和重要。笔者从铁路工务钢轨探伤工作组织与管理谈起，归纳了常见焊接方法产生的缺陷，提出了提升铁路钢轨探伤质量的措施，以期对铁路工务钢轨探伤工作有一定的指导意义。

简介：摘要：随着钢轨探伤车检测技术的发展、运用管理水平的不断提高，钢轨探伤车的检测里程、报告伤损报警和检出伤损等方面占全路钢轨探伤的比重也越来越高，为加强钢轨探伤车报告伤损报警的复核管理，对钢轨探伤车报告的伤损报警提出分级管理的要求，根据工务设备管理部门现场复核伤损报警的结果，在实践中不断修订和完善钢轨伤损报警分级标准，达到依据钢轨伤损分级指导现场伤损复核时间的目标，使钢轨伤损能够及时、有效检出，保证列车运行安全。

简介：摘要：随着铁路事业的不断发展，铁路运输的压力越来越大，人们对于铁路运输的要求也越来越高。在钢轨养护以及检查的过程中，针对钢轨所出现的伤损情况进行探伤是铁路维修与保养工作中的重要内容。在列车运行过程中，铁路钢轨需要承受来自于列车车轮的荷载，起到使铁路列车在运行过程中按照指定方向前进的作用。由于长时间的工作，钢轨出现了疲劳损伤的状况，经常因为钢轨断裂而引发交通事故，给人们的生产生活带来了极大的不便。所以要不断地加强和完善钢轨探伤工作，把对钢轨的检查和维修作为重点来全面实施，还要制定各项探伤工作制度，进一步的规范钢轨探伤工作人员的行为，不断地提升钢轨探伤工作的质量和水平。

简介：摘要：本文从高速铁路动态过载、振动危害、能量损耗、噪声危害、伤损发展等方面阐述了钢轨伤损的危害，然后结合修规分别介绍了钢轨轻伤、钢轨重伤、钢轨折断的处理方法，最后，从维修理念、维修制度、工务机构等方面对高速铁路工务维修提出建议。

简介：摘要：钢轨接头是轨道线路设备薄弱之一，在城市轨道交通运营中接头病害是影响设备质量的重要原因之一。所以，需要结合接头病害情况进行成因分析，制定出有效的解决方案，对症下药的开展综合整治，从源头上去控制钢轨接头的病害发生，提升轨道接头的质量，增强轨道设备总体稳定性。本文对导致钢轨接头病害产生的原因进行了分析和介绍，并整理了对应的综合整治方法，供相关人士参考交流。

简介：摘要：铁路运输行业不断发展下，在铁路运输维修、保养过程中，传统的探伤工作模式已经落后，不能适应新的铁路发展工作要求。在当前的钢轨探伤作业阶段，还需要探索新的探伤模式、工作方法，全面提升铁路探伤工作质量，对于高铁来讲，因为其运行速度非常快，同时行车密度也很大，所以在进行铁路探伤作业过程中需要依靠新的技术，以及新的工具来提高探伤工作的实际效率和准确性。

简介：摘要：在铁路线路中，钢轨接头是比较薄弱的环节，也是重点维修的部分。在铁路列车行驶过程中，尤其是经过钢轨接头时，常因不平顺而剧烈振动，长此以往造成接头病害，影响列车的运行。本文以钢轨接头的介绍为切入点，分析了接头病害类型及成因，探讨了相关的整治措施，以供参考。

简介：摘要：近年来，我国综合国力不断提高，铁路货运业不断取得佳绩。现阶段，我国基础设施内运营的铁路线已达数十万公里。随着我国铁路货运能力的提高，安全防范和维护工作也随之展开。目前，我国广泛采用在役铁路无损检测技术对铁路线路进行安全检修。以下是作者对钢轨无损检测技术的理解及对该技术目前应用的简单分析，并对其未来发展前景进行简单探讨。

简介：摘要：随着我国铁路事业不断发展，当今我国铁路网愈加完善，预示着我国铁路事业发展到了新的高度。钢轨作为铁路运输系统的重要组成部分，在长期使用中会出现很多的病害问题，严重影响列车行驶安全。我国钢轨探伤多数都是采用小型超声波检测仪判定钢轨质量状况，在工作人员不辞辛劳的工作下，很多存在风险的钢轨被见替换和修复，排除掉了险情，提升了列车运行安全性。但新时期下铁路网规模不断扩大，增加了钢轨探伤工作量，导致钢轨探伤的工作问题频频发生，这就需要重点考虑如何提升钢轨探伤质量。

简介：摘要：铁路是国民经济发展的大动脉，铁路运输的安全性和稳定性，是关系国民经济发展的大事。无损探伤技术对于检测部件的内部结构、机械强度、使用性能及其寿命具有无可比拟的优势，已经在铁路钢轨探伤检测领域内得到广泛应用。本文将主要围绕无损探伤检测技术的应用、运行及其管理进行简单论述。

简介：摘要：打磨车电气系统主要包括供电系统、可编程逻辑控制器系统、照明系统和钢轨打磨控制系统。钢轨是铁路设备的载体，由于钢轨长期承受运行车辆所产生的交变轮间作用力，很容易发生压溃、裂纹、磨耗、剥落等受损情况，这些问题如果不及时消除，会导致缺损进一步发展，导致掉块、断轨的发生，对铁路正常运行产生影响，甚至会威胁车辆的运行安全，所以相关管理人员一定要重视加强铁轨的保养和维护。铁轨打磨技术逐步成为维护和保养钢轨的重要技术，合理地对该技术进行应用，及时加强钢轨的维护和保养，能够让铁路运输的使用寿命大幅度延长，确保行车人员的安全，保证我国经济的快速稳定可持续发展。

简介：摘要：地铁钢轨超声波的检测，是提高钢轨适应寿命的重要内容。本文以地铁钢轨超声波探伤技术为主要研究对象，应用超声波技术进行地铁钢轨的质量检测，结合本人多年从事地铁钢轨探伤工作的从业经验，提出一系列行之有效的检测技巧和应用办法，助力从事地铁钢轨探伤技术人员，给予力所能及的帮助和支持。仅供参考。

简介：摘要：本文首先阐述铁路曲线钢轨磨损因素，进而分别从整治曲线方向、钢轨涂油器、防治钢轨不均匀侧磨几个方面分析曲线钢轨磨损减缓措施，旨在有效应对钢轨磨损情况，减少轨道部件伤损问题，保证钢轨质量、延长使用寿命，从而实现铁路运输行业经济效益和社会效益的共同提高。