简介：对高速铁路融资结构问题的研究实际上也就是探讨项目公司在筹集建设资金的过程中应如何选择一种合适的资本金结构，以有效地提高项目公司投融资的效率，充分实现投融资目的。本文的实证研究试图从定量的角度来讨论我国未来高速铁路项目在理想或者既定的资本总量下，资本结构形成的一般规律、作用机制、资本金的筹集适度比例及与投资收益率之间的关联性。即主要是针对构建高速铁路适度融资结构的理论模型进行探讨与分析。

简介：摘要铁路运输是我国重要且大众化的交通运输业，而高速铁路更是因为其旅行的安全性、舒适性、快捷性、满载性以及准时性而成为我国铁路运输业发展和完善的重要内容。在社会发展的新时期，人们对铁路客运的服务质量有了更高的要求。因此，高速铁路相关部门应该以实际服务工作为基础，重视高速铁路客运服务工作。本文分析了高速铁路客运服务存在的问题，探讨了提高高速铁路客运服务质量的措施，以供参考。

简介：摘要本文通过查阅资料了解了高速铁路桥梁的施工方法、施工技术及目前的发展、科研情况，掌握了挂篮的施工工序。

简介：摘要：作为一种重要的铁路信号基础设备，道岔的运行情况与列车的安全运行和运输效率密不可分，一旦道岔运行发生故障没有及时检修，会带来非常大的安全隐患，对人们的生命和财产安全造成巨大损失。因此，对于损坏的道岔轨件需要及时的更换。基于此，本文主要探究高速铁路道岔轨件更换施工，从施工前准备工作入手，首先分析其施工作业流程，然后探究应急预案，希望可以借此给高速铁路道岔轨件更换施工的相关研究提供一定的参考。

简介：摘要：作为一种重要的铁路信号基础设备，道岔的运行情况与列车的安全运行和运输效率密不可分，一旦道岔运行发生故障没有及时检修，会带来非常大的安全隐患，对人们的生命和财产安全造成巨大损失。因此，对于损坏的道岔轨件需要及时的更换。基于此，本文主要探究高速铁路道岔轨件更换施工，从施工前准备工作入手，首先分析其施工作业流程，然后探究应急预案，希望可以借此给高速铁路道岔轨件更换施工的相关研究提供一定的参考。

简介：摘要：本论文针对高速铁路动车组轴箱轴承故障进行了深入分析。通过对实际运行数据的收集与分析，结合相关文献资料，探讨了轴箱轴承故障的常见类型及其产生原因。基于故障数据统计与故障模式识别，提出了一种有效的故障诊断方法，并对其进行了验证与评估。研究结果表明，在高速铁路动车组轴箱轴承故障分析中，该方法具有较高的准确性和可靠性，能够有效预测轴承故障并提前采取相应的维修措施，为提高动车组运行安全性和可靠性提供了参考依据。

简介：摘要：高速铁路作为我国道路交通系统的重要组成部分，为人们的出行带来了较大的便利，高速铁路的安全运行也是人们重点关注的问题。电力远动技术是高速铁路发展中应用的主要技术，也对高速铁路的安全运行具有较大的影响。本文将以高速铁路中电力远动系统的功能、应用的重要性，介绍高速铁路电力远动技术的应用。

简介：摘要：我国高速铁路隧道技术体系虽已基本形成，但施工安全应急管理问题仍是重点。本文以高速铁路隧道施工为观察视野，解读其施工特点，分析进行安全应急管理的紧迫性，进而探讨在建高速铁路隧道施工安全应急管理怎么抓，以期顺利高效地完成施工任务。高速铁路是经济社会发展的必然趋势，高铁有力支撑了我国经济的高质量发展。目前，我国高铁建设如火如荼，隧道施工也更多地被应用到建设过程中，施工安全压力大大增加，因此必须高度重视安全应急管理问题。

简介：摘要：高速铁路改变了人们出行交通工具的选择，对民航业形成了竞争挑战。论文从安全性、快速性、经济性、舒适性、方便性这五个影响旅客出行交通工具选择的因素出发，比较民航与高速铁路的优劣势，并给出民航应对竞争的策略。关键字：民航高速铁路竞争对策2008年以来，随着京津、武广、郑西、沪宁、沪杭、京沪等高铁先后开通运营，我国已俨然成为一个高铁大国。高速铁路的蓬勃发展给其他运输业带来了巨大的影响。其中，受其影响最深的是民用航空运输业。虽然飞机仍旧是世界上速度最快的交通工具，但是随着高速铁路技术的不断进步和大规模的商业化运作，人们对出行交通工具的认识和选择正在悄然地发生变化。正确地认识高速铁路对民航的影响并研究应对之策，是实现民航快速健康发展的重大问题……

简介：摘要：铁路电力供电系统贯通线路通常采用电缆线路，由于电力电缆的分布电容大，对地的电容电流相应增大 ,较大的容性无功功率将会导致配电所功率因数较低， 因此为了提高功率因数，采取无功补偿方案是高速铁路供电系统正常运行的必然选择。

简介：摘要铁路建设必然会占用大面积土地，如果不严格控制和强化竣工后临时用地的复耕措施会对沿线土地资源和土地性质产生一定的影响。施工期间动用大量土石方，防护不当回造成水土流失；生产生活污水及噪声控制不当会对附近的环境和居民生活造成影响。新建吉林至珲春客运专线铁路工程，监理在施工中，依据信息化施工管理，加强巡视、观测等过程控制，对地下水不受污染，植被有效保护，水保措施落实等措施加以论述。

简介：摘要高速铁路软土地基多采用CFG桩加固，由于不同地区地质条件各异，为控制CFG桩质量，需要进行CFG桩工艺性试验。但由于重视程度不足，工艺性试验流于形式或采用经验数据，造成CFG桩存在断桩、缩颈及强度不足等质量问题。某高速铁路处于湖北境内，严格按照相关规范进行了CFG桩工艺性试验，根据试验参数组织施工，解决了质量问题，取得了良好效果。

简介：摘要地质勘察是高速铁路构建中的基础，应用科学的勘察方法，为合理选择工程建设场地奠定良好的基础。只有这样，才能够确保工程顺利施工，并提升工程质量。勘察人员必须能够对高速铁路工程地质勘察的特点进行充分的掌握，因此确保勘察工作人员拥有较强的专业技能和丰富的实践经验至关重要。

简介：摘要： 随着我国综合国力的不断提高发展，交通运输行业受到了更多人的重视和关注，高速铁路的建立和管理在日常的运输中，供电调度和指挥工作是一种极为复杂的任务，其需要根据实际发生的时间地点等情况进行及时有效的调整。本文通过分析高速铁路的供电调度指挥和日常的实际作业、对故障部分的维修内容，对高速铁路的供电调度指挥作业提出了一些更具帮助的策略，希望能够为相关部门单位提供有效的帮助参考。

简介：据报道,中国铁路总公司负债自2009年开始,从1.3万亿直线上升至2015年4.14万亿,占铁路总资产的60%以上,尽管负债额度已经让人惊讶,但是丝毫不影响我国大力发展髙铁的步伐.据中铁总公布的数据,2016年一季度,国家铁路基本建设投资完成727.43亿元,同比增长14.65%.2016年,中铁总计划完成投资8000亿元以上.

简介：摘要随着我国高速铁路的迅猛发展，营运里程越来越长，线路覆盖地域范围越来越广，运行环境（海拔、温度、湿度、温差变化等）差异越来越大，而单一的设计方案及设备选型不能完全满足安全、可靠运行的要求，设备故障时有发生。因此高速铁路箱变的设计增加了较多的环控系统设计以保证箱变运行可靠性能。本文主要讨论了高速铁路箱变环控系统的设计。

简介：摘要高速铁路是一个集各项最先进的铁路技术、先进的运营管理方式、市场营销和资金筹措于一体的十分复杂的系统工程，其建设和运营反映了一个国家的科技实力。我国高速铁路建设始终得到党和政府的高度重视，实现了科学的、又快又好的发展，取得了举世瞩目的成就。

简介：摘要随着高铁运输行业的发展，其运输安全受到业界人士的关注。对此，高铁部门应当高度重视维修管理，采取切实有效的措施来强化设备维修，为保障高铁运输安全进行奠定基础。集中维修作为高铁行业的一种特殊维修方式，具有周期性短、维修成本低的优势，所以对其研究显得尤为关键。文章重点就高速铁路开展集中维修体系的对策进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要高速铁路中的受流问题是一个非常重要的研究课题，发达国家将弓网关系置于与轮轨关系同等重要的位置,我国至今对高速铁路弓网关系的研究还不够深入。由于高速接触网存在波动和振动，会导致接触网零件因疲劳或磨损而失效。采用带有阻尼装置的弹簧振子作为振动力学模型，同时考虑接触网波动影响，分析高速接触网上定位点的振动特性。通过对高铁接触网现场实测波形的分析，得出高铁接触网振动固定点的初步特征，提出减小振动、增加接触网稳定性及高速振动试验方法。

简介：正高速铁路受电弓和接触网系统的动态性能依赖于受电弓和接触网的设计方案及技术参数,决定着弓网系统的供电可靠性、供电质量和使用寿命。评估弓网系统动态性能需要测量和计算大量技术参数,进而检测弓网接触特性。