简介：介绍了一种高压衬焊平板闸阀,对设计中关键部分进行详细说明,充分体现设计方案中的经济性与可操作性等优点,值得学习和借鉴。

简介：带法兰的衬塑复合钢管，是在钢管的两端焊接法兰，在钢管的内壁和法兰端面衬覆塑料如图1。

简介：摘要根据隧道二衬施工的发展形势，交流与运用铁路隧道衬砌施工成套技术。在隧道二衬台车现有结构基础上，配套设计逐窗分层入模浇筑系统、带模注浆技术、窗口改进、二衬组合钢端模、软搭接模、作业平台安全防护措施等成套设施。通过现场调研、方案策划、研究评审、试验加工、现场跟踪及持续改进，达到满足现场二衬规范施工需求的目的。

简介：摘要:营业线二衬问题治理是非常复杂的系统工程，针对二衬出现的安全隐患，应采取安全、行之有效、技术可靠、经济合理的措施。本着“节约投资、快速治理、保证结构受力安全”的原则，尽量少降低结构使用性能，尽量避免衬砌大拆大换；保证隧道结构和功能满足设计要求，确保隧道运营安全。本文以郑万高铁吴庄隧道为例，谈谈营业线套衬施工。

简介：摘要：隧道二衬施工是指在隧道内部进行二次衬砌的工程，主要是为了加固隧道结构，提高隧道的安全性和耐久性。隧道二衬施工是隧道工程中非常重要的一部分，需要经过严格的计划和施工过程，以确保隧道的质量和安全。但在实际施工过程中，经常出现二衬混凝土开裂问题。因此，为确保隧道工程质量达标，隧道施工单位在进行二次衬砌施工时，应严格按照规范要求，科学施工，加强混凝土裂纹控制管理，从而提高隧道的整体运行效益。

简介：摘要“从政要学曾国藩,经商要学胡雪岩。”自近代以多来曾国藩就被政界人物奉为“官场楷模”。这是因为他的低调、内敛、克已这些高尚的人格力量。

简介：“书往右翻”感言杨盛龙某先生出了一副上联：“坐北朝南吃西瓜皮向东扔”，差不多把方位词都占了，让人很难对出下联。然而还是有人对了出来：“思前想后读左传书往右翻”。现借这“书往右翻”，说说报纸、刊物怎样编得更吸引读者。这里的“书”主要指报刊。古书竖排，读...

简介：我的钢琴上摆放着一本厚重的日历，深红的木制外壳．上面有金色的印花。写着龙飞凤舞的2008。琴凳的夹层里还有几本以前的日历。好奇心的驱使，我坐靠在钢琴边翻阅起来。

简介：隋时有一痴人,车载乌豆入京粜之,至灞头,车翻,复豆于水,便弃而归,欲唤家人入水取。去后,灞店上人竞取将去,无复遗余。比回,唯有蝌蚪虫数千,相随游泳。其人谓仍是本豆,欲入水取之。蝌蚪知人欲至,一时惊散。怪叹良久,曰：＂乌豆,从你不识我,而背我走去,可畏我不识你,而一时着尾子？＂（选自侯白《启颜录》）

简介：亲爱的边边哥哥：每次看到别人的作文在《作文新天地》上发表出来，我的心就氧氧地（痒痒的）。终于忍不住要一显风采了……这次投稿（第一次啦）花了我好多精力和勇气哦!

简介：一根绳子,巧手一翻,就可以勾勒出雄伟的大桥、细致的花篮、迷人的日出……你信吗？千万别以为这是什么高难度的杂技,随便拿起身边一根绳子,动动灵巧的手指,再加上丰富的想象,你也可以翻出小半个世界。

简介：北京市南水北调团城湖至第九水厂输水工程第二标段输水隧洞施工，二衬结构断面大，结构复杂，施工难度大，施工中采用自行研制的钢模台车全圆一次浇筑混凝土，使整个衬砌断面混凝土浑然一体，有效保证输水隧洞的衬砌质量和防水要求，提高了耐久性。为分析复合式结构的优越性，本文采用了理论分析与数值模拟的方法，对比了盾构管片与二衬模筑混凝土结构的最大压应力及拉应力比值，提出一种快速简洁的确定二衬模筑混凝土结构最优厚度的方法，为今后快速、安全、优质设计和施工大断面输水隧洞提供参考。

简介：作为派出所窗口户籍警,友谊的小船就是这样翻的.请珍惜你身边的户籍警朋友,让我们友谊的小船荡起双桨……

简介：一、等一等,别急着翻开封面当面对一本美美的绘本时,嘘,千万别急着发出声音。请先安静地等一等,别急着翻,看到《人间好时节》这个书名,再看看周围的图画,蝴蝶、狐狸、大树、向日葵,好一个明亮的感觉,如果再看得仔细些,你还会发现大大小小的昆虫们、看着看着,我们的心就会被这封面感染了,仿佛闻到了夏天明亮的味道。于是,当你要对大家说:'今天,我要分享的故事是《人间好时节》。'这句话就会带着阳光的气息,如果这时有人给你拍照,那么他们

简介：摘要：深圳地铁9号线在全国率先在地铁盾构区间隧道管片上采用了预埋滑槽技术，此后又将此项技术推广到矿山法区间隧道二衬上。本文结合深圳地铁6号线【梅翰区间】矿山法隧道段二衬施工中预埋滑槽的应用实例，介绍了此项新技术的应用前景，并对预埋滑槽的安装方法进行探讨。

简介：摘要：深圳地铁9号线在全国率先在地铁盾构区间隧道管片上采用了预埋滑槽技术，此后又将此项技术推广到矿山法区间隧道二衬上。本文结合深圳地铁10号线【雪-甘区间】矿山法隧道段二衬施工中预埋滑槽的应用实例，介绍了此项新技术的应用前景，并对预埋滑槽的安装方法进行探讨。

简介：摘要:目前的隧道工程施工多采用新奥地利隧道施工方法(NATM)，我国常把新奥法称为"锚喷构筑法"，这是一种充分利用围岩的自承能力和开挖面的空间约束作用，采用锚杆和喷射混凝土为主要支护手段,对围岩进行加固，约束围岩的松弛和变形，从而全面提高围岩强度和承载能力,以满足施工质量、安全要求,是有必要进行全面的工程设计考虑围岩力学安全的支护结构体系,施工过程中可以在任何时候实施监控。根据新奥法的基本施工原则，在施工中要选择合适的支护措施，有效地抵抗围岩结构变形、防止岩层松动，从而大大提高工程质量，为建设单位创造较高的经济效益和社会效益。

简介：在埋地管道输水方案中,沟槽开挖坡比的大小直接影响施工安全、管材安装质量及工程投资与经济效益,因此,合理设计开挖坡比具有重大意义。以阜城—景县输水管道工程为工程背景,根据给定工程地质,基于有限元强度折减法,以ANSYS软件为计算工具,对沟槽开挖边坡进行安全稳定性计算。通过计算假定开挖坡比的边坡稳定性,获得不同开挖坡比下的沟槽边坡达到破坏时的安全系数,再根据选取的最优安全系数,确定最优开挖边坡。同时,基于上述方法,计算分析了开挖坡比与边坡安全系数的非线性关系,根据计算结果得出了有益结论与意见。

简介：摘要：连拱隧道是公路隧道中的一种特殊形式，连拱隧道与分离式单洞隧道相比有很多优点。在连拱隧道的施工过程中，先进行先进的数值模拟以此得到连拱隧道围岩在施工过程中的位移和应力变化，并计算得出喷射砼、锚杆和二级衬砌等支护在连拱隧道施工过程中的内力变化，再将这些数据变化与实际监测的数据结果相对比，并以此为依据对施工工艺和施工方法进行合理、经济的优化就变成了一项拥有巨大价值的现实意义的工作。

简介：通过北京某地铁基坑应用SMW工法围护结构基坑开挖过程进行研究，根据数值模拟计算结果的分析，结合现场监测结果的探讨，对基坑开挖过程中，SMWN护结构变形与周边地表变形规律进行研究，得出相应结论。通过工程实例研究，为类似北京地区土层应用SMW工法围护结构提供技术积累与经验借鉴。