简介：摘要：湿陷性黄土土质比较均匀，结构疏松，作为一种特殊性质的土质，其孔隙的发育也比较好。具有湿陷性黄土的地区有：陕西，甘肃东部，河南洛阳等地。湿陷性黄土中还含有大量的水溶盐，这些水溶盐呈圆态或者半固态状态分布在各种颗粒的表面，这只是导致湿陷性黄土特征出现的众多原因之一。对于身处湿陷性黄土地区的人来说，他们在建造自己的住所时要考虑大量的问题，来避免湿陷性黄土特征给建筑物带来不可挽回的伤害。另外，在湿陷性黄土地区修建公路时，要考虑它的排水以及病害的防治。本文简述湿陷性黄土路基的几种病害，并就防治黄土湿陷性公路的基本措施以及治理病害的相关策略，为黄土湿陷性公路排水及防治病害提供了参考。

简介：摘要：湿陷性黄土是机场工程中常见的复杂地基类型，其高填方地基施工技术对于确保机场道面的稳定性和安全性至关重要。合理的施工技术可以有效改善湿陷性黄土的工程性质，提高地基的承载力和稳定性，为机场工程的安全运营提供可靠保障。本论文基于对湿陷性黄土特性的深入研究，分析湿陷性黄土的变形机理以及对机场工程造成的隐患和问题，探讨了相应的技术解决方案，旨在为相关人士提供建议和参考。

简介：摘要湿陷性黄土有它的特殊性，当被水浸湿时，原来的土壤结构会被破坏，然后重新组成新的土体，并且产生明显的附加下沉，所以湿陷性黄土它是一种具有特殊工程性质的土体。文章重点就湿陷性黄土的特征和地基处理措施进行研究分析，以供参考和借鉴。

简介：摘要本文在湿陷性黄土高填方路基易发生沉陷的部位基础上分析了原因，探究了换填土层、筋土加固、成桩加固等有效的解决措施，并通过后期的施工实践，应用了新技术和新材料来整治基床和边坡等各种病害，从而有效消除湿陷变形，提升路基的承载力，控制路基不均匀沉降，并保护自然环境。

简介：【摘要】新疆位于中国西北边陲，湿陷性黄土在全疆分布较广，是一种较常见的工程地质问题，它的存在对路基稳定性及安全性具有一定的影响和危害。本文结合工程设计实例简单探讨城市道路湿陷性黄土路基处理设计方案。

简介：摘要湿陷性黄图地基是在铁路施工中较为常见的一种复杂地基类型，采取有效的施工措施保证铁路施工的质量安全，是湿陷性铁路施工中必须要重点解决的技术瓶颈。通过对湿陷性黄土进行工程特征分析，提出湿陷性黄土铁路施工中的填料改良、边坡稳定性、地基湿陷性、桩基负摩擦力、黄土隧道变形等施工技术难题。在借鉴国外相关的研究基础之上，为湿陷性黄土铁路施工制定合适的工程路线、规划科学的施工方案、实施安全可靠的地基处理技术，为建设安全的铁路专线奠定良好的基础。

简介：摘要湿陷性黄土地基处理的方法很多，应区分不同的地区、不同的地基土质和不同的结构物，经过现场取样，以试验数据进行分析，判定属于自重湿陷性黄土还是非自重湿陷性黄土，以及湿陷性黄土层的厚度、湿陷等级、类别等重要地质参数，通过经济分析比较，综合考虑工艺环境、工期等诸多方面的因素。最终选择一个合适的处理方法，做到安全适用、技术先进、经济合理、确保质量、保护环境，而过分强调眼前利益，给今后的工程使用却留下了质量隐患，就得不偿失了。

简介：摘要:湿陷性黄土地区经常会发生由于地基处理不当或基础设计不当产生房屋倾斜现象.某四层混凝土框架结构住宅楼，建于湿陷性黄土地基上，建成后产生过大沉降和倾斜，对使用造成了不利的影响.我们设计的主要目的是通过生石灰桩的桩土挤密，吸水膨胀作用使地基土得到加固，防止基础继续下沉，保证房屋的正常使用.通过对某湿陷性黄土地区4层框架房屋的地基及上部结构的检测鉴定分析，找出房屋产生不均匀沉降的原因，进而为此建筑物拟定了加固纠偏设计方案.对其他湿陷性黄土地区的房屋纠偏加固有借鉴作用。

简介：摘要本文针对银百高速（G69）甜永段某项目黄土路基湿陷性的地质特点及情况，提出采用冲击碾压技术进行地基处理及路基填筑的施工方案；介绍了冲击碾压技术的工艺流程及技术要点，并结合甜永段高速公路建设实际环境情况、业主要求等，对冲击碾压技术、工艺质量、控制要点进行总结，为类似工程施工提供了借鉴。

简介：摘要：在东疆地区，尤其是哈密地区，零星分布有湿陷性粉土，湿陷性特点表现为非自重、湿陷等级轻微，通过对其成因及特点的分析，基本掌握了该湿陷性土层的工程特性。其作为建筑地基时应根据建筑结构特点分别采取不同的地基础方案及措施，以达到因地制宜，因物制宜，减少资源浪费的目的。

简介：摘要本文通过对湿陷性黄土地基的湿陷性及湿陷的机理分析，在结合了高速公路中的施工事件，提出对于湿陷性黄土地基的相关处理方案，以避免在以后的高速公路施工作业中因湿陷性而导致高速公路不能长久使用。

简介：摘要：基于某高速公路路基填筑工艺试验，确定采用湿陷性黄土作为填料的施工方案，并指出了填筑质量控制要点以及各要点出现问题时的解决方案，确保填筑质量满足规范要求。

简介：摘要灰土桩是通过横向挤密加固土体的方式使被加固土体达到要求处理的最大干密度。与传统回填垫层的处理方法比较的优点在于无需大开挖，处理深度可达15m；减少了开挖回填的过程，从而使工期缩短一半以上；材料取得比较方便，能节约一定的成本。现以陕西省西安市临潼区新丰五场公寓楼工程中灰土挤密桩地基处理工作为实例，从灰土挤密桩加固原理、桩位布设、施工至检测结果进行研究，验证灰土挤密桩在加固湿陷性黄土地基、消除湿陷性、提高承载力及减少沉降量等方面的作用。从而全面认识灰土桩的加固机理，为工程施工积累了理论和实践基础。

简介：摘要：处理湿陷性黄土的方式有许多种，其中强夯法是一种既经济又方便施工的方法。强夯法能很好地处理地基土的湿陷性，还能增强地基承载力。湿陷性黄土在山西区域分布较广，在进行工程建设时需考虑其湿陷特性对工程造成的危害，故应选择合适的地基处理方法避免因土质湿陷性造成的工程危害。本文针对强夯法处理湿陷性黄土地基施工进行阐述，介绍了强夯方案设计，并结合了具体的工程实例提出了强夯法处理湿陷性黄土地基施工优化，为相关工作人员提供一些参考。

简介：摘要：进洞方案选择和安全进洞是隧道施工的重点，在湿陷性黄土地区怎样因地制宜的选择合适的进洞方案尤为重要，如何防止在施工过程中因方案选择不当，导致隧道进洞困难或沉降超限诱发二次设计处理是该类工程的关键。结合甘肃定西至临洮高速公路工程黑庄坪隧道进口端进洞过程中出现的相关问题，通过分析隧址地质、地形和进洞方案的关系，详细阐述了湿陷性黄土地区湿软地层条件下，洞口“V”型沟路基处置方案对隧道进洞方案的影响和处理措施，并提出了湿陷性黄土隧道洞口“V”型沟路基处置与隧道安全进洞的施工技术见解，可以为后续类似工程的安全施工提供借鉴。

简介：摘要：垃圾焚烧发电工程中的渗滤液处理站、垃圾池、化水处理站等占地面积大，外部常设大跨度钢结构厂房，因此在湿陷性黄土地区建设垃圾焚烧电厂应严格按照规范要求对地基的湿陷性进行处理，防止渗滤液处理站、垃圾池和化水处理站等结构因湿陷性问题造成地基浸水后结构物发生不均匀沉降引起结构发生破坏以及后续可能导致的垃圾渗滤液泄露等问题。基于此，对湿陷性黄土地区复合地基检测方法的现场应用进行研究，以供参考。

简介：摘要：处理湿陷性黄土的方式有许多种，其中强夯法是一种既经济又方便施工的方法。强夯法能很好地处理地基土的湿陷性，还能增强地基承载力。湿陷性黄土在山西区域分布较广，在进行工程建设时需考虑其湿陷特性对工程造成的危害，故应选择合适的地基处理方法避免因土质湿陷性造成的工程危害。本文针对强夯法处理湿陷性黄土地基施工进行阐述，介绍了强夯方案设计，并结合了具体的工程实例提出了强夯法处理湿陷性黄土地基施工优化，为相关工作人员提供一些参考。

简介：摘要：湿陷性黄土是一种比较常见的软弱地基，若是没有做到对其地基处理的重点考虑，有可能会使得地基受到作用力的影响而出现相应的不规则沉降问题，对地基的稳定性产生不利影响。灰土挤密桩是一种对地基进行处理的技术，基于对振动沉桩机的有效运用，执行对地基进行处理的任务，能够很好地将土层的孔隙率降低，增加土壤密度，与之相伴随，地基承载力以及水稳性都会得到很好的提升，这能够为后续工程施工作业的顺利与高效开展打下一个好基础。基于此，本文就灰土挤密桩在湿陷性地基中的应用进行简要探讨。

简介：摘要：湿陷性黄土是我国北部较为常见的一种地基，该地基的特点在于受到水的影响后，在黄土自身重力和其他附加压力的作用下，土体会出现不断下沉的现象，因此需要提前对黄土地基进行加固处理。但受湿陷性黄土地基自身特性的影响，传统方法难以对湿陷性黄土地基进行有效加固，因此寻找一种适合的加固方法是目前较为重要的一项研究。对此，国内很多学者也进行了很多研究，为明确碎石桩加固深厚湿陷性黄土地基的效果，以某深厚湿陷性黄土地基处理工程为依托进行了试验。结果表明，碎石桩可在一定深度范围内消除黄土地基的湿陷性，但超过该范围后，则达不到理想的效果;用劈裂注浆现场试验验证了为验证劈裂注浆加固法在处理西北湿陷性黄土地基的有效性与实用性。结果表明:劈裂注浆加固法可大程度改善黄土的工作性质。该研究为湿陷性黄土地基的处理提供了一些方法。基于此，本文以某建筑项目为依托，提出水泥土挤密桩对湿陷性黄土地基进行处理，湿陷性黄土地基的处理提供一些理论基础。

简介：摘要：湿陷性黄土由于受水的影响较大，在外力的作用下会产生不同程度的塌陷，进而会对路基等造成一定程度的破坏，严重影响道路使用年限和使用安全。下面针对湿陷性黄土路基浅谈几种主要的处理方法和在施工过程中需要注意的的一些关键性技术要求。