简介：摘要为了对抗车辙剂改性沥青混合料的性能进行研究，文中基于沥青路面车辙成因分析和抗车辙剂的作用原理，分别对70号基质沥青进行改性，通过对比试验，对常规沥青混合料和抗车辙剂改性沥青混合料的高温稳定性进行分析。通过车辙试验研究了不同温度和不同PRPLASTS掺量对沥青混合料车辙动稳定度的影响。

简介：摘要疲劳破坏是沥青路面结构基础理论与设计的本源性问题，因此沥青及沥青混合料的疲劳损伤特性多年来一直倍受研究者们的关注和重视。本文系统阐述了疲劳损伤机理以及疲劳过程中的自愈与触变现象，对自愈合机理、自愈合评价方法以及自愈合影响因素进行了总结，疲劳的评价指标初始模量的50%-50%G*、疲劳因子G*sinδ、耗散能变化率DR、累积耗散能比DER。

简介：摘要随着人工成本的不断增加，传统生产制造业的成本压力也随着增加。为了降低成本，增加利润，现今我国大范围内推广工业智能和自动化改进。从而能减少人力成本，也提高了生产效率。本文通过论述PLC控制技术，磁耦式无杆气缸作用来完成一种自动分料的设备。

简介：摘要选取两种沥青混合料（上面层AC-13C，下面层AC-25C），进行在不同试验温度下和不同试件高度下的马歇尔试验，检测毛体积密度、稳定度、流值和空隙率的数据对比。探讨马歇尔试验在不同温度和不同试件高度对真实试验结果的影响，对检测沥青混合料马歇尔试验准确性方面有些借鉴作用。

简介：【摘 要】建筑工程材料涵盖了建成工程实体的主体材料以及施工用辅助材料。在主体材料方面，其规格数量通常由设计方明确；用于施工辅助用材的周转材料，主要由施工单位自己进行设计和施工，所以，施工过程中存在着较大的挖潜空间。其中，关于项目辅助周转材料的管理，目前受到了各类企业和管理人员的高度重视。施工现场周转材料管理水平的高低，除了会 对施工安全与施工进度造成影响外，同时，还与企业的经营成果密切相关。所以，强化周转材料管理，实现项目需求，节约工程成本已经成为了现代施工企业中不容忽视的任务。针对目前项目周转材料管理现状，通过分析管理过程中出现的问题和难点，提出管理对策；充分发挥各层次、各部门的管理职能，加强周转材料管理，为项目的集约化、精细化管理提供有力保障，为项目材料成本控制，效益提升发挥最大潜力。

简介：摘要沥青作为现代社会应用最广泛的路面铺设材料，其技术应用和发展直接影响着我国道路网的质量和建设速度。本文首先对公路沥青混合料的分类、拌和和混合料用量控制进行分析，并对沥青混合料实验技术展开探讨，最后提出了两点沥青混合料试验控制的有效方法，为沥青混合料试验工作的开展提供资料参考。

简介：摘 要：通过分析现有钢渣磁选堆场上料弊病，提出了在堆场建设地下收料槽的设想，从而大大提高作业效率、减轻人工作业难度和作业量、减少扬尘利于健康。

简介：摘要合成橡胶目前主要以生产SBS为主，主要的生产牌号有三个，分别为F675、F875、F503。在牌号的切换过程中，通过优化操作，优化生产，最大限度减少过渡料，从而创造了效益。

简介：时下,一提起劣质工程,人们便会想起“偷工减料”一词。偷工减料与劣质工程可说是一对孪生兄弟,偷工减料建造出的必然是“豆腐渣”式的劣质工程。而劣质工程不仅仅会给人们带来担忧和烦恼,还有可能危及人们的生命和安全。为此,每每提及偷工减料及劣质工程,人们无不切齿痛恨。工程建设中的偷工减料让人切齿,整改火灾隐患时的“拖工减料”同样令人痛恨不已。一个被“限期一个月整改火灾隐患”的单位,时过二十多天,却没有整改“动静”,消防监督部门前去催促,该单位领导却说:“急啥?不是还没到整改期限吗?”因此,任由火灾隐患滋生下去,到头来一拖再拖,拖而不改,终于酿发了一场大火,造成了巨大的经济损失。还有一家夜总会电线老化严重,舞厅的装修材料系易燃、可燃物且未经防火处理,公安消防部门曾先后二次下达了《责令限期改正通知书》,要求立即整改,可该夜总会负责人一心追求经济效益,

简介：摘要针对目前道路工程应用沥青混合料过程中存在的问题，分析了研究沥青混合料检测措施应用的重要性以及检测标准，并提出了具体的检测措施。研究表明，要想提高道路工程沥青混合料使用效果的稳定性，必须严格按照对沥青混合料制备中矿粉以及沥青材料的标准要求进行检测。

简介：通过OGFC排水式沥青混合料在太原市应用的实例，论述了OGFC排水式沥青混合料的配合比设计过程及其在生产施工过程中的关键点和控制要求。

简介：摘要将废旧轮胎粉碎成小粒径的橡胶粉，与沥青在适宜的温度下均匀混融，在公路建设中应用，不仅可以变废为宝、节约橡胶资源、减少废旧轮胎因占用土地而造成的环境污染，从而达到环境保护的目的，而且能改善沥青路面的使用性能，延长路面使用寿命。

简介：摘要：对于喷料压缩空气梯度试验研究，是在加料过程中起着很重要的作用。首先，喷料压缩空气梯度实验的实施，有利于物料的质量、物料的利用率的提升和利用。其次，为了更好的提高加料的均匀性，实验的开展是非常有必要的。经过试验得出结论：三个梯度压缩空气压力均能将料液雾化，经观测，未有料液滴漏或过度雾化的情况。按照试验数据，压缩空气压力为0.2Mpa时，加料均匀性较好。

简介：摘要：TBM设备作为一种掘进设备，其广泛运用于隧道的掘进，TBM在掘进的过程中，通过前端的刀片旋转前进，将隧道岩石进行切割、破碎，实现隧道的贯通，通过对12#隧道掘进过程中切割、破碎的石渣料进行研究，结果表明：12#隧道TBM石渣料级配较好，材料检测指标满足规范要求，可应用道路底基层级配碎石的铺筑。

简介：摘要  混合料水分是烧结生产“三要素”之一，分析混合料在线测水法和智能加水关键技术，可以实现混合料智能加水强化制粒，为厚料低水低碳烧结创造条件。

简介：摘要：高速公路车辙病害是典型的路面病害之一，主要由中面层剪切流动变形累计而来。本研究采用抗车辙剂和橡胶沥青对AC-20混合料进行复合改性，全面提升中面层沥青混合料的各项性能。试验研究表明：抗车辙橡胶沥青混合料性能完全达到了SBS沥青混合料的性能要求，尤其是对抗车辙性能改善效果明显；橡胶沥青对混合料的低温弯曲性能改善明显，有效弥补了抗车辙剂对沥青混合料低温性能的折减。

简介：摘要：由于重复荷载作用的疲劳损坏是沥青路面众多病害中的一种，影响沥青混合料疲劳性能的因素很多。轮胎作为一种化学产物，在自然状态下不可能被降解，如果放置野外或埋入地下，不仅会对土地的利用造成浪费，还有可能污染地下水。如果采取焚烧处理，对空气的污染会更大。在国内道路修建时，由于橡胶沥青的优良性能，经常用作沥青路面的沥青材料。然而橡胶沥青路面经常由于其过度疲劳，而产生各种病害。总体而言，沥青原材料的主要性能指标对沥青混合料的疲劳性能的影响破坏一般要小于沥青混合料的主要性能指标对沥青混合料的疲劳性能的影响破坏。

简介：摘要：经济在快速发展，社会在不断进步，沥青混合料质量是影响路桥路面施工综合性能的重要因素，只有在施工中严格按照设计标准完成试验检测工作，才能保证路桥工程建设效果。为了有效提升沥青混合料品质，应综合考量运输距离、沥青混合料铺设速度等多方影响因素，并对沥青混合料试验检测工序实施严格管控。

简介：摘要：开卷落料线是把成卷的钢材或铝材通过落料模具裁剪成客户所需要的板料形状。过程中经历卷材开卷、清洗（铝材不用清洗）、校直、送料、落料、堆垛等过程，最终形成一拍一拍的板料供给下一序客户。其中压机带动模具冲裁出一张一张的板料，钢板料通过电磁铁吸附皮带传送，铝板料通过真空吸附皮带传送。板料依次地落在预定的料拍子上，这时候通过气缸推动挡块把板料叠放整齐。我们在生产过程中，发现板料有时候叠放不整齐甚至错乱，根据此问题，逐一排除原因，确定是空压机故障停机导致气压不足而错层，最后的处理方案是把整个空压机系统退出设备，新接管路用工厂服务科气源生产，很好地解决并杜绝此类问题，提高车间生产效率。

简介：