简介:摘要:近年来,随着社会建设的不断发展,我国经济发展迅速,道路交通运输事业突飞猛进。为适应交通量和车辆荷载的不断增加,半刚性基层水泥稳定碎石层以其稳定性好、刚度高、抗拉、抗疲劳强度高,抗冻性能好、整体性好等诸多优点在我国公路建设中取得优势,但是在实际使用过程中水泥稳定碎石材料在收缩作用下可能导致唧浆等病害,且可能因冲刷导致脱空与开裂;敏感于荷载作用,超载后破坏力大;施工建设中如出现问题,后续修补难度相对较大等问题。通过对公路水泥稳定碎石层试验检测技术进行了研究,结合工程实际案例探讨其技术应用的优缺点与基本要求,并在此基础上对试验检测控制要点进行了分析,最后提出了具体的技术应用策略,以期能够达到为相关工程建设提供一定的参考效果。
简介:摘要:高速公路是我国主要的交通运输方式之一,为我国居民出行提供方便的同时,促进了各地区之间的交流合作,使得落后地区的经济得以发展。沥青混凝土路面是高速公路的两种常见路面之一,这种路面的行驶体验好,且耐用性较强,非常适合用于高速公路的修建。在高速公路规划建设不断增加的今天,对于公路质量的要求更高,所修建的高速公路需要更加稳定、耐用,本文就详细分析了高速公路工程中混凝土路面的特点,结合施工经验列举了沥青混凝土路面施工中的常见问题,从施工流程出发详细说明了每项施工环节的技术要点,全面提高沥青混凝土路面高速公路的质量。本文将对高速公路沥青混凝土路面施工的基本要求进行分析,探索高速公路沥青混凝土路面施工技术的应用措施,为实践工作提供参考。