简介:公路平曲线测设在树木茂密地段、房屋密集处使用“基线支距法”,既可减轻劳动强度,又可节省时间,提高工作效率;而且测设精度高,不存在误差累计。文章介绍了“基线支距法”的计算方法与测设步骤,并举实例说明。
简介:
简介:近日,广东省交通运输厅发出通知,要求各地交通、公路部门加强公路沿线生态绿化景观建设和养护工作。一是抓住春季绿化施工的黄金季节,推进高速公路绿化景观林带的建设,对未完成绿化景观建设的路段,抓紧按计划推进;对已完成的路段,加强日常养护管理和查漏补种工作,确保如期实现高速公路生态景观林带建设目标。二是总结经验,
简介:依据广东省的气候、土质、植被等自然条件,在综合分析高速路绿化现状的基础上,本文重点阐述了广东省高速公路绿化的理念和生态绿化模式,并对目前高速公路绿化建设中存在的问题提出相应对策.
简介:北京奥林匹克公园中心区地下交通联系通道地面建筑由于位置突出、功能要求苛刻,故方案选定十分慎重。本文通过分析上述方案设计过程,对如下几个理论问题进行了探讨:①通道地面建筑的主要类型和特点;②建筑设计一般原则在通道地面建筑设计中的具体运用,提出实现功能是设计的出发点,坚持不断创新是设计的核心,解决设计理念与实践的矛盾是设计的最基本原则;③结合园林景观设计理论,强调了通道地面建筑与周边环境的协调关系。文章目的是探讨建筑设计理论应如何具体指导设计实践。
简介:结合高等级公路中水泥混凝土质量控制管理与实际操作,重点论述了在混凝土施工中容易出现问题的环节及原因,并提出了相应的解决办法。
简介:作者通过对绥化地区城市出入口一级公路的测设实践,简要介绍其经验和体会.
简介:介绍了广西水南高速公路西津互通立交绿地喷灌工程的施工技术,认为该技术值得推广。
简介:山东省济青高速公路在淄博市境内长度为57公里,涉及四个区、11个乡镇、74个村。一期工程设计标准为每侧建设50米宽的林带,建设用地8168亩。该工程一期今年3月初开始动工,经过50多天的努力,共栽植各类树木83.955万株,折合7800多亩;林带外侧修生产路或挖林粮隔离沟48公里。按照淄博市的规划,济青高速公路淄博段林带建设的二
简介:通过在依饶公路的学习与实践,总结了做好监理工作的几条经验.
简介:今年,山东省济宁市投资3500多万元,在京福、日本高速公路济宁段187公里道路两侧各建设100米宽的高标准绿色通道,共栽植雪松等常绿树2万多株,栽植杨树、果树等用材林、经济林230万株,形成集生态、经济和社会效益为—体的风景线、致富线、黄金线。主要做法是:加强领导,提高认识。京福、日东高速公路是纵横济宁市的两条黄金线。该市把这两条高速公路绿色通道建设作为全市绿色通
简介:本文就当前我国公路施工监理队伍的现状,谈如何提高监理人员的业务水平和做好监理工作。
简介:随着我国经济的快速发展和高速公路的不断延伸,高等级公路的绿化、美化技术成为新时期园林工作的一个新课题。通过对高速公路景观类型和特征的分析,从连续性、点线景观、景观管养进行论述,提出了高速公路的景观设计原则和景观管养建议,以期待对当前景观设计与建设的不足予以改善。
“基线支距法”在公路平曲线测设中的应用
老河口市建成襄十高速公路绿色通道
广东省大力推进公路沿线绿化景观建设
广东省高速公路的绿化现状与发展趋势
北京奥林匹克公园中心区地下交通联系通道地面建筑设计的思考
水泥混凝土在高等级公路施工中的质量管理要点
对城市出入口一级公路路线设计的几点体会
水南高速公路西津互通绿地喷灌工程施工研究
济青高速公路淄博段林带建设二期工程启动
浅谈依饶公路宝清至八五三段建设项目几条监理经验
济宁高标准建设京福、日东高速公路绿色通道
浅谈监理队伍的素质对公路建设监理工作的作用
浅析海南环岛高速公路沿线生态化景观设计与建设