简介：宁德市某大道K1+320~K1+480段4级路堑边坡总高约40m,2012年5月,受连续强降雨影响,引发边坡变形,若继续发展将形成滑坡地质灾害,主要体现为大里程侧坡滑坡。为保证坡脚建筑物及人民群众的生命财产安全,开展应急抢险加固,并后续及时进行工程综合治理。
简介：本文在研究与分析砂卵石地层特性和盾构机类型及主要技术参数配置的基础上，针对前期施工过程中出现的土舱压力实际控制状况，以一段区间隧道作为工程依托，综合运用理论计算、三维数值模拟方法与手段，深入地研究与分析了土压平衡盾构施工的土舱压力对地表沉降控制的关键作用，确定了土压平衡盾构施工土舱压力与地表沉降控制的原则与措施。
宁德市某大道滑坡应急抢险加固工程的经验及教训
论砂卵石地层土压平衡盾构掘进土舱压力及地层变形控制原则
