简介:摘要:飞行器火工品点火电路关系着点火的安全性、可靠性,是火工品激活的重要控制电路,一般采用处理器+固体继电器+限流电阻的设计方式,由于飞行器在测试、使用中环境复杂,存在电磁干扰、静电释放、浪涌干扰以及系统级联工作时的瞬态脉冲干扰,使点火控制电路在复杂电磁环境下,可能导致点火电路产生误动作。针对该问题,本文设计了一种可稳定抗干扰的点火电路,通过增加隔离继电器及π型CLC滤波电路,提高点火电路抗干扰能力。
简介:摘要:首先根据在复杂动力学条件下无人航空器的动态阻碍回避问题,根据合理假定构建出无人航空器的动态阻碍的运动学建模,同时结合考虑在无人航空器驾驶流程中的终端用户束缚、控制输入束缚、安全性避障条件等,以数量最小的性能指标建立了动态探测定位问题数学上的描述。之后,根据终端束缚和控制输入束缚,再根据优化模型的静态规划算法得到初始路径:根据动态探测定位问题的不等式条件,导入松弛变量并根据光滑模变结构的方法确定松弛变量动力学,从而完成了对单一、多重或同时多种动态阻碍的安全性回避;然后,再根据有限时间的微分动态规划方法实现路径选择,可以得到既符合以上各种条件而又不能避免动态问题的近似最优路径。
简介:摘要:在科学技术快速发展的推动下,各个领域的发展都取得了显著的成绩。就实际情况来说,飞行器设计工作具有较强的复杂性,其主要涉及到外形设计、零部件设计、整体设计、材料挑选等多个方面,如果其中任何一个环节出现失误的情况,那么都会对设计的效果造成诸多的损害。在针对飞行器进行设计工作的时候,还需要重视对各个环节的检验工作的实施,并且要按照规定要求来对零部件实施校准工作,就以往的飞行器制造技术实际情况来说,具有较强的复杂性,并且对于人力资源的需求量较大,并且在飞行器的制作方面也需要投入更多的资金。在实施样机制作工作的时候,因为试飞的过程中,结构的荷载、动力性能多个方面都会受到各方面因素的影响,所以发生失败的概率较高,这样必然会导致研发工作持续时间的增加,并且设计成本也会逐步的增加。所以,为了对上述问题加以解决,在实践中还需要重视合理的运用先进的制造技术来控制飞行器的设计成本,促进飞行器设计工作整体水平的不断提升。虚拟控制技术所牵涉到的层面较多,并且适用范围较为广泛。虚拟制造技术在飞行器设计中加以灵活的运用,可以高效地完成飞行器设计中所涉及到的各类影响因素的综合评估工作,从而对设计工作的效率和效果的保证给予辅助。