简介:[摘要]随着我国国民经济的高速发展和人民生活水平的不断提高,以及建筑师设计理念“人性之于建筑”的提升,建筑物越来越向高层、高档、多功能方向发展。因此建筑幕墙产品也必然向高新技术和多功能的方向发展,才能适应人们日渐增强的环保节能意识,满足市场对建筑幕墙功能的需求。
简介:大跨径混合梁斜拉桥边跨混凝土梁常采用短线预制拼装法施工,施工过程中有多次体系转换。为确保施工过程中的安全和节段间的顺利拼接,以石首长江公路大桥主桥北边跨(75+75+75)m混凝土梁为对象,分析宽幅短线预制混凝土箱梁施工阶段以及成桥恒载状态下横向受力与变形,确定横向预应力分次张拉时机和控制目标,采用MIDASCivil建立梁段有限元模型,根据施工阶段应力和位移结果确定合理的横向预应力张拉方案。研究结果表明,宽幅短线预制混凝土箱梁施工过程中以横向受力为主,且多次体系转换,横向预应力须分次张拉到位;横向预应力分次张拉方案由位移和应力双控,横向预应力分次张拉的次数和时机在保证安全和顺利拼接的基础上可根据施工特点进行优化,预应力张拉束数和张拉力百分比可结合工期要求和预应力施工的便利性来进行考虑。
简介:摘要:随着预应力桥梁建设的快速发展,桥梁梁板的施工工艺越来越多,由传统的普通预制梁板发展到现阶段的预应力梁板、预应力T型梁、预应力空心梁板和预应力箱梁等。这不仅可以节约桥梁工程建设的资金,也可以确保桥梁工程的质量。因此,对桥梁梁板施工工艺进行研究是有重要现实意义的。本文结合实际工程实际对后张法预应力施工张拉阶段施工工艺进行简析,尤其针对施工中容易出现的问题与施工注意事项进行相关介绍。
简介:摘 要:随着我国现代化的不断推进,尤其是现在我国正处于高速铁路的快速发展中,极大的促进了我国建筑施工行业的兴盛。目前在我国各大桥梁交通工程项目施工中,普遍采用的是连续梁预应力施工方法,这种技术结构简单,施工方便,因此广受桥梁施工队伍的喜爱。文章主要就桥梁工程项目中预应力后张法的施工进行技术和质量方面的分析,希望对桥梁施工有一定的参考帮助。
简介:【摘 要】 随着我国道路桥梁建设的逐渐发展,在我国高速公路、市政道路的大规模建设中,紧凑型缆索护栏得到了广泛的应用。本文以金简仁快速路缆索护栏施工为例,介绍了应变片在钢绞线张拉施工过程中的应用,并基于此总结了一些经验。经过实践证明,在应用该技术后,缆索张拉的施工质量得到了极大的改善。
简介:摘要:近年来,高速公路、铁路、市政桥梁建设已成为我国经济发展的一项重要工程。高速公路、铁路、市政桥梁施工中,预制箱式自动张拉方法发展迅速。与传统的预应力设计方法相比,预应力自动化技术可以提高施工效率,实现精度高、数据稳定。为了消除传统设计带来的误差,有效地控制施工质量,许多公司都采用了传统的设计,国内相关桥梁研究机构和高校也对预应力自动智能技术进行了研究。随着新时期桥梁建设的发展,预应力箱梁的现场施工逐渐成为一种通用的施工技术。能够加强预应力结构的质量管理,提高工程的结构耐久性和稳定性。在此基础上,阐述了预应力箱梁设计质量管理的重要性,并以预应力箱梁张拉工艺为例进行了分析。
简介:摘要:预应力在当代建筑中得到了广泛应用,特别是梁体结构安全的一道生命线。近年以来桥梁安全质量事故频发,究其缘由很大部分与张拉质量差、压浆不饱满有关。把现代传感技术、信息技术应用到桥梁施工的张拉和压浆环节,促使预应力施工逐渐形成智能张拉和智能压浆的新技术引领,推广和应用意义重大。一方面可以提升施工技术水平,提高桥梁等建筑结构安全质量,延长桥梁等结构使用寿命,增强企业竞争力,实现高质量发展;另一方面采用科学、经济、有效的施工方法进行桥梁等预应力结构施工管理,针对预应力智能张拉技术、大循环智能压浆系统进行全面分析,为后续预应力张拉和压浆施工工作提供借鉴。