简介：

简介：摘要：近年来，经济和科技飞速发展，工程建设项目数量在逐渐增多，深基坑工程是工程项目施工中的关键环节，在深基坑施工过程中，底部承压水引发的突涌现象以及造成的事故数量越来越多，不仅会威胁到工程质量，还会造成一定的人员伤亡，需要引起高度关注。结合国家对于环境保护的相关要求，需要落实对地下水资源的重视与管理，在当前的施工过程中，敞开式的承压水方案已经逐步被禁止，因此如何有效确保基坑施工过程中不出现承压水突涌现象，又降低对周围环境的破坏是当前工程施工中需解决的关键问题。基于此，本文针对深基坑施工中存在的承压水突涌控制技术以及周边环境的保护方法进行分析与探讨，仅供参考。

简介：摘要：沿海地区地铁隧道施工面临着独特的挑战，如承力水层、高水压区以及渗水和塌方风险。本文概述了此类环境下顶管施工的综合管控措施，涵盖施工前、施工和施工后阶段，具体包括彻底的现场检查、专门的规划和设计、严格的材料质量控制以及有效的环境变化监测系统，此外定期维护和定期检查可确保顶管的长期完整性和安全性。

简介：摘要现如今，各领域发展快速，公路是主要运输通道，对公路的要求也不断不能增大，促进了交通运输业也得到了显著地发展，尤其是在隧道的施工过程之中。就拿岩溶隧道的施工技术来说，它由原先的无法克服到现阶段的轻松应对，无疑都展现出了科学技术的进步。

简介：摘要结合桥梁钻孔灌注桩施工经验，介绍在岩溶发育地区桥梁桩基础施工技术。

简介：从渝怀铁路共和5号大桥桩基施工实例出发，结合岩溶地质发育形态，分析了桩基施工中应当注意的问题，确保桥梁施工质量和进度。

简介：摘要岩溶亦称喀斯特（karst），是指在以碳酸盐为主的可溶性岩石分布区，由于水（主要是地下水）对岩石以溶蚀为主的作用所形成的诸多现象的综合。岩溶对公路工程的施工安全、质量及周围环境影响都很大，在施工过程中需要进行处治，本文对在岩溶地区的隧道工程的治理措施进行简述。

简介：摘要首先介绍了在岩溶地区进行钻孔灌注桩施工的难点和钻机选型；然后，分析了钻孔灌注桩施工技术要点；最后，阐述了岩溶地区钻孔灌注桩常见事故出现原因及处理措施。

简介：摘要岩溶问题成为我国南方一些地区隧道施工中的一大难题。在岩溶发育地区,必须在施工前进行有效的超前地质勘察,合理选线。在施工过程中,正确处理突水突泥问题,对不同类别的溶洞选取最为正确有效的处治措施。施工阶段结束后,还需要对渗水量以及隧道围岩变形进行跟踪监测。建立完善的施工方案,是保证施工质量和人员设备安全的重要前提。

简介：摘要我国地大物博，地质风貌多种多样，岩溶地貌就是其中之一，它也被称为喀斯特地貌，它分布在我国各个地方，因为它复杂的地质构造形成了很多美丽、奇特、雄伟的地貌景观，比如石林、溶洞、暗河、石芽等等。如果在这些地区修建道路时，往往需要通过搭设桥梁的方式来越过沟谷等特殊地段，在搭设桥梁的过程中必须要采用钻孔灌注桩，它是十分重要且基础的步骤，必须要在岩溶地层中有孔的形成。但是在岩溶地层中地质比较复杂，除了有地下水和残积土外，还有地表水以及不同级别的风化现象，导致了在实际施工中进行钻孔桩时很容易发生问题或者事故的。所以本文对岩溶地区钻孔桩施工中溶洞处理的方法进行了相关的研究。

简介：摘要：地下隐伏岩石群是影响工程施工安全的重要因素，传统的钻井方法难以探明岩石群的分布范围及规模，通常采用地球物理方法进行勘探。目前，虽然有很多物探方法，但都有其局限性。根据岩名的地质特征，结合国内外有关资料，对岩名勘探中常见的物探技术和钻井技术在岩名勘探中的运用进行了阐述，以期为岩溶找矿提供参考，提高找矿精度提供参考。

简介：摘要：随着我国社会发展，经济进步，对于城市交通的需求越来越大。地铁作为人们最为常见的出行方式，具有十分便利的特点，因此应该对地铁进行积极设计与建设，进而更好地满足人们的日常出行需求。岩溶地区对于地铁基坑的设计与建设将会产生极大程度的不良影响，本文将会对岩溶地质的危害进行深入分析，积极提出溶土洞的应对策略，并对设计和处理的成效进行切实检测。以我国广州市11号线地铁基坑为例对岩溶地区地铁基坑设计进行分析，阐述设计案例。

简介：摘要我国的岩溶地质主要集中分布在云贵川等山区落后地区，随着我们经济发展的需要，上述地区基础设施建设力度日益增强，而随着贵南、成兰、玉磨等铁路工程陆续开工建设，各种岩溶问题也给隧道工程的设计施工带来诸多困难。结合贵广铁路胡山隧道岩溶整治情况，对岩溶隧道施工中出现的典型问题进行了深入研究，并提出经济可行的整治方案。

简介：摘要：随着公路、铁路的高速发展，隧道工程也不断增加。岩溶地区隧道施工较为复杂，需综合考虑岩溶发育规律及形态变化等各种不利因素，确保工程建设安全。本文针对岩溶地区隧道工程特点，总结隧道施工风险评估方法，明确评价指标选取，分析岩溶隧道极易发生的地质灾害，并提出相应的治理措施。研究结论可为岩溶隧道施工中的风险评估和灾害治理提供指导性意见，具有实际的工程意义。

简介：摘要近年来，随着市场经济的快速发展，我国的交通事业也得到了显著的发展，各地为推动当地的经济发展都在不断加快公路及桥梁的建设。但由于我国幅员辽阔，不同地区内的地质环境也各有不同，因此在多数公路及桥梁的施工过程中不可避免会涉及到岩溶区域的施工。但是岩溶区域本身地质情况就极为复杂，再加上各种施工过程中的不确定因素，使岩溶区域的施工难度尤为巨大。如果不能提前对岩溶区域的岩土工程条件进行充分了解，并在对桩基施工时采取正确的处理技术，就极有可能会对桩基的施工造成重要影响，并带来巨大的安全隐患从而造成严重的经济损失。本文就通过对一些桥梁工程中桩基的施工技术进行研究，并对其处理技术措施进行了一些简单的探讨，以期能为我国公路桥梁的建设事业做出部分贡献。

简介：摘要通过对枣临铁路跨兖日铁路立交桥遇到的岩溶问题，并对其所作的工作，提出了在岩溶地区的铁路工程地质勘察中的几点认识。

简介：摘要：当今具有重要运输功能的高速铁路建设具有广阔的发展前景,中国一直高度重视高速铁路建设。努力提高施工水平,特别是高铁路基工程的质量和技术管理是国内高铁交通项目发展的重点.随着高铁运行速度的加快,工程设计和施工内容日益复杂,施工环境多元化,高速铁路施工人员的技术水平也在不断提高.贵广高速铁路GGTJ-7标段，地处广西壮族自治区桂林市境内，典型的喀斯特岩溶地貌。路基施工作为高速铁路中一个重要的环节，包括路堤填筑、路堑开挖、过渡段施工、特殊路基加固处理及路基边坡防护五大部分。

简介：摘要本文结合某铁路隧道岩溶处理施工实例，针对岩溶地区隧道遇到大型溶腔的处理方案及施工技术措施进行了研究探讨，对其成果资料进行了总结，为类似工程提供参考。

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简介：岩溶特别是隐伏岩溶，对工程建设具有较大的潜在危害性，查明岩溶发育规律是工程安全的前提。以某隐伏岩溶发育区的特大桥梁桩基施工勘察为例，列举了在设计、施工过程应用的几种勘察方法及其效果，说明了在岩溶发育区综合应用多种勘察方法的优点。