简介：摘要提高碾压混凝土大坝冷却水管铺设质量是保证大坝混凝土施工质量的重要措施之一。本文以国内某工程实例阐述了从冷却水管材质选择、如何提高管子的抗压强度、减少施工过程中管子的破损、冷却水管铺设施工工艺改进等方面的研究及实际应用的结果。

简介：摘要为了避免发动机过热，燃烧室周围的零部件（缸套、缸盖、气门等）必须进行适当的冷却。冷却系统的功用是带走引擎因燃烧所产生的热量，使引擎维持在正常的运转温度范围内。本文从冷却系统的组成、冷却系统的特点、冷却系统的构造、冷却系统的工作原理、冷却系统的检修五大方面简单介绍了汽车发动机冷却系统的基本情况。

简介：本文介绍了一种复合倾斜导叶的冷却结构形式:叶背区采用冲击冷却形式,前缘和叶盆区采用气膜覆盖冷却技术,尾缘区采用带冲击的扰流柱强化冷却技术;利用热分析软件包对复合倾斜导叶进行了设计计算,并利用冷效试验对复合倾斜导叶的冷却效果进行了验证.结果表明,本文介绍的复合倾斜导叶的冷却结构设计是合理的.

简介：摘要：汽车是当前人们出行的主要工具，汽车发动机冷却系统一旦发生故障问题，必然会给汽车行车安全带来一定影响，甚至会影响汽车整体性能。本文就结合汽车发动机冷却系统运行原理，重点分析汽车发动机冷却系统中常见故障问题，根据分析结果，提出汽车发动机冷却系统故障检测和维修方法，具体内容如下。

简介：摘要：在空调运行能耗方面,室外机控制主板上的元器件在工作时会产生大量的热量，这些热量如果不能及时散去,会引起主板温度过高，从而可能造成主板损坏，及热量损失。本文以空调用电气元件的冷却技术为研究对象，重点分析全球及中国范围内关于空调用电气元件的冷却相关技术的申请量、技术来源国、技术发展状况以及典型技术方案等信息。

简介：摘要：金银台电厂发电机通风系统主要靠安装在定子机舱内6台风机强迫循环 通风。自机组投运以来，发电机冷却风机频繁故障，认真分析其原因，不断总结和实践，找到较好的风机升级改造方案，为发电机正常运行提供了可靠保障。

简介：摘要：当前全球都面临着能源紧缺问题，随着石油的存储量不断减少，这样的情况会越来越严峻。随着人类生存环境的不断恶化，如何解决环境污染，降低能源消耗，受到了广泛地关注，而新能源的汽车的出现，在一定程度上解决了这一问题。

简介：摘要：现如今，我国的经济在迅猛发展，社会在不断进步，风电机组因高温导致的故障停机和安全隐患已经成为制约当前风电行业发展的重要因素。为全面认识风电机组的热管理解决方案，从当前风电机组大型化、规模化、智能化和多元化的发展需求出发，从风冷和液冷的工作原理、技术特点及适应场合等角度全面回顾了风电机组冷却技术的国内外研究现状。在此基础上，借鉴现有电子器件的高效冷却技术，分析讨论了新型冷却技术在风电机组热管理领域应用的可行性，并展望了新一代风电机组冷却技术的未来发展方向。有望为我国发展未来风电机组的新型高效冷却技术提供素材，并可启迪新一代风电机组的热管理技术革新。

简介：摘要：当前，越来越多的循环冷却水处理技术被应用到工业生产当中，本文对常见的处理方法加以分析，对其实施的具体过程以及适用范围进行讨论，保证可以根据实际需求选用相应的技术与设备，确保相关技术可以发挥出应有的价值与作用，并起到提升生产水平、减少水资源浪费的目的。

简介：摘要：在汽车行业的研究中，不仅需要重视发动机的输出功率，还要求注重汽车发动机冷却系统的冷却效率，只有如此才能够全面提升汽车发动机的稳定性、安全性和效率，使得发动机在汽车应用中发挥更好的效能。虽然汽车的燃油供给、冷却、润滑、启动以及点火五大系统随着制造业的发展不断改进，但冷却系统在应用中仍因为工作原理、设备技术的短板而成为汽车常见故障之一。

简介：摘要：汽车发动机冷却系统是整车的重要系统。其功能是及时将发动机内产生的热量分配给外界，使发动机不会过热，并能正常工作。本文从冷却系统的组成、冷却系统的特点、冷却系统的构造、冷却系统的工作原理、冷却系统的检修五大方面简单介绍了汽车发动机冷却系统的基本情况。

简介：摘要：当前很多火电厂在进行节能改造的过程中都十分重视余热的利用，为进一步提高电厂的余热利用效果，研究了电厂不同余热利用方案，并以山西某热电厂的节能改造工程为基础，提出了可采用前置凝汽器+热泵(溴化锂吸收式)+尖峰加热器的火电厂乏汽利用方案，这样不仅有效利用空冷乏汽余热，而且在夏季有效降低机组背压，经实际应用验证，达到了预期效果，可为类似工况下的电厂节能改造提供参考。

简介：摘要：作为人们日常生活的主要交通工具，如果汽车出现某些影响正常运行的问题时，侧方面极大影响着人们的正常运行，给人们的日常生活带来不便。所以应该在汽车出现故障时第一时间进行检测和维修，尤其是高频率出现问题的发动机冷却系统。

简介：摘要：定子冷却水泵是核电站常规岛重要设备之一，其主要功能为避免发电机线圈因温度升高而降低绝缘强度，甚至造成绝缘损坏，因此必须设置发电机的冷却设备，若运行时振动超标很可能会给系统内SPV设备带来隐患，特别是发电机组，所以泵体振动分析与治理研究非常必要。本文首先对有关的概念，原理及原则进行介绍，然后对核电站定子冷却水泵中常见的问题及成因进行说明。接着针对电厂中出现的实际问题，运用软件建立有限元模型，进行模态分析，获得应力分布图解析后，采用定值修订和振动源处理等措施来解决振动中存在的具体问题，最后阐述了泵振动治理结论，希望对今后核电厂中类似问题能起到借鉴之用。

简介：摘要：随着社会不断的发展，人们在日常出行中的方式也逐渐被改善。汽车作为人们出行的首要选择，在人们的日常生活中扮演着非常重要的地位。然而汽车在行驶的过程中，由于在不停的运转，因此会产生大量的热，然而这些热是要通过汽车中最大的冷却系统进行散热，以此来维护汽车的正常运行。因此汽车的冷却系统在汽车整体的系统中占据着一定作用因此在故障的检测与维修时，相对技术人员也应该加大对这一方面的工作，以此来增强汽车自身的保护能力，延长汽车的使用年限。本文将对汽车发动机的冷却系统常见的故障和检测维修的方法进行系统的阐述。

简介：摘要：经过20多年的快速发展，中国空调行业在世界上取得了突出的地位。从市场消费总量来看，中国市场需求量名列前茅，市场潜力巨大；在生产和供应能力方面，中国已成为世界家电加工制造车间。然而，随着销售市场的急剧扩张，各大空调厂商之间的竞争日趋激烈，几乎每年都有价格战；空调对应的风扇电机价格也一降再降。与此同时，钢、铜、铝空调等原材料价格继续上涨。因此，优化空调各个风扇电机的设计，减少有效材料的消耗，降低电机的生产成本，成为空调风扇电机厂家的重中之重。在性能指标基本不变的前提下，降低电动机的生产成本主要从两个方面着手：一是减少有效材料的消耗（即减少铜线、硅钢片和铸铝的消耗）；二是采用新技术，新设备可以提高劳动生产率，增加产量，提高一次性装配的合格率，从而降低电机的综合生产成本。下面对空调风扇电机的结构及其负载运行特性进行理论分析，并结合几个实例，论证结果。

简介：摘要：长期以来，因配置的表面式冷油器冷却效果差，每逢高温季节，环境温度高于36℃时，进入磨煤机大瓦的润滑油温高达42～44℃，大瓦回油温度高达48℃，部分制粉系统甚至达到50～52℃。致使大瓦温度长期在53～55℃的环境下运行（磨煤机大瓦为巴氏合金，设计要求控制温度≤50℃），即便提高磨煤机大瓦温度保护动作定值到58℃，也经常发生磨煤机大瓦温度高保护动作。严重威胁磨煤机的安全运行。

简介：

简介：摘要：纵观周围的修理厂、快修店或者是4S店，车辆进店维修保养中，冷却系统的维修和养护的占比很高。随着车辆里程数的增加，若冷却系统没有得到很好的维护，其工作效率会随之下降,对发动机的整体工作能力产生较大影响,冷却系统的重要性是让发动机在不同的工况下都能保持正常的工作。目前，汽车发动机冷却系统不仅能够保护发动机，而且还具有改善燃油经济性和降低排放的作用。

简介：摘要：随着我国经济的发展，人们的生活水平不断提高， 私家车成为人们主要的代步工具。若汽车发动机长期工作在高温 下，则需借助冷却系统降温才能发挥工作性能，满足耐久性、废 气排放等要求。所以说，冷却系统是影响汽车发动机燃油性、使 用寿命、安全性的关键。在发动机工作过程中，经常遇到如何处 理高功率密度的冷却以及热平衡等问题。因此，不但要对发动机 输出高功率，而且还要注重冷却系统的制冷。目前，人们十分重 视对发动机冷却系统的研究，也取得了一定效果。但是，若想让 发动机提高功率，就必须创新技术，在发动机制造中采用先进的 冷却系统，从而更好地完善发动机的工作性能，提高发动机的工 作效率，使发动机在汽车应用中更好地发挥效能。为使汽车发动 机冷却系统很好地完成冷却任务，从事汽车工作的技术人员值得 深入研究相关控制技术。