简介:摘要随着特高压电力线路建设在我国大范围开展,对送电线路施工中材料与工器具运输提出了更高的要求,本文以锡盟~山东1000千伏特高压交流输变电工程送电线路工程冀北段的施工为背景,对送电线路施工中架空索道的应用进行了研究,对已有索道运输的形式进行了分类和比较,并对索道运输的核心受力部件承载索进行了建模分析,分析发现,承载索的动力学性能受索道所挂载小车的运动速度、载重重量影响较大,当小车运动速度与载重和索道本身特性不匹配时,将产生剧烈跳动,对所动平稳运行和安全运输十分不利。此外,本文还结合工程实际,提出了应用中索道架设的前期工作和路径确定的原则。
简介:2013年10月1日在山东省威海市乳山市发生M3.2级地震,之后发生了一系列震群活动。截至2016年5月,山东台网已经记录到了1万多次余震,其中3级以上地震9次,4级以上地震3次。频繁的地震构造活动引起了乳山市及周边地区强烈震感。为研究乳山震群的发震机理,本文利用山东台网数字化地震波资料和新建的乳山台阵资料,通过双差精定位方法重新确定了震中位置。研究结果表明:余震序列呈现出NW向的条带分布;采用CAP方法(CutandPaste)反演震群中9次3级以上地震的震源机制解,结果显示几次较大地震的震源深度平均约为5km,与台网编目定位的结果基本相同。从得到的精定位结果并结合震源机制解的结果来看,震群的走向是NW向,倾角是NE向,与最近的乳山断裂有一定距离。由此推断该区域可能是乳山断裂的分支,或者有一条或多条隐伏断裂。
简介:摘 要:为积极响应中国国家铁路集团有限公司绿色物流体系建设,贯彻落实国务院印发的《推进运输结构调整三年行动计划( 2018-2020年)》,唐山货运中心依托首钢等企业与北京局集团公司的战略合作关系,根据市场需求和公转铁要求,大力推进沙河驿、迁安等地建筑材料“公转铁”绿色物流项目,积极探索发展“公转铁”环境下的绿色运输。本文全面总结了 2019年唐山地区砂石料绿色运输的发展现状及取得的成效,并从货源组织、品牌打造、政府引领、人员培训等方面对唐山地区绿色物流的发展提出了相关的建议及展望。
简介:为了探讨冬季冻雨天气成因并提高冻雨天气的预报能力,利用常规气象观测资料、加密气象观测资料和NCEP再分析资料,对2010年2月安徽省一次冻雨过程进行天气学分析,利用WRF中尺度模式对此次冻雨过程进行数值模拟,并对冻雨发生的物理量场和层结条件进行分析.结果表明:此次安徽省南部山区和北部平原地区的冻雨天气过程主要是由于北方强冷空气快速南下,在安徽省境内大陆冷高压与西太平洋副热带高压相遇,形成鞍形场切变线引起的.从模拟结果来看,此次安徽省山区与平原地区冻雨天气的成因和层结特征均有较大区别,山区冻雨天气的形成与山脉对冷暖空气的阻挡和抬升有关;而平原地区冻雨天气的形成需强冷空气快速南下,产生有利于冻雨天气发生的层结结构.山区冻雨天气发生时,具有较大的逆温梯度和较高的冷心高度;平原地区冻雨天气发生时,近地面有较大的负变温中心和较高的冷心高度,但与逆温梯度不存在稳定的对应关系.冻雨天气的产生与逆温强度、冷垫厚度及其变温幅度均有一定的关系,是一个复杂的物理过程.
简介:摘 要:为积极响应中国国家铁路集团有限公司绿色物流体系建设,贯彻落实国务院印发的《推进运输结构调整三年行动计划( 2018-2020年)》,唐山货运中心依托首钢等企业与北京局集团公司的战略合作关系,根据市场需求和公转铁要求,大力推进沙河驿、迁安等地建筑材料“公转铁”绿色物流项目,积极探索发展“公转铁”环境下的绿色运输。本文全面总结了 2019年唐山地区砂石料绿色运输的发展现状及取得的成效,并从货源组织、品牌打造、政府引领、人员培训等方面对唐山地区绿色物流的发展提出了相关的建议及展望。
简介:利用2010年7月30日架设在庐山的OTT-Parsivel激光雨滴谱仪收集的一次对流云降水雨滴谱资料,对不同海拔高度的降水微物理参量进行比较分析,以探讨降水微物理特征在垂直高度上的差异。结果表明,庐山地区夏季对流性降水,具有时间短、强度大的特点,数浓度、雨强和含水量等微物理参量值普遍较大,雨滴最大直径约为10mm。降水粒子中所占比例最大的为直径小于1mm的小雨滴,并且海拔高处的小雨滴所占比例较大。Gamma拟合参数μ和λ的起伏变化趋势基本一致,在确定μ值的情况下,海拔较高处λ值较大,并且用SIFT方法计算的μ—λ关系较为准确。V—D关系符合对数分布,并且直径大于2mm的雨滴下落末速度偏大于Gunn和Kinzer实验结果,雨滴直径愈大,速度偏大愈明显。相同直径的雨滴,海拔较低处下落末速度较大。