简介:分界面的频率属性分析是一项新的地震界面属性拾取和解释方法。与时间域反射波成像、地震振幅研究相比,地震信号频率域的研究较弱。本文系统分析了脉冲信号的各类频率意义,指出瞬时频率属性不能提供在到达时间位置上的准确的简谐成分频率信息;引用傅立叶积分的概念解释了时频分析方法原理,介绍了(俄罗斯)穆申教授的时频分析算法;给出了时频分析剖面、分频剖面、层位切片解释模型以及时频分析数据体的时间剖面显示方式(多频合成时间剖面、多频信息RGB三原色合成时间剖面);发展了三维地震数据体的层位地震数据时频分析技术。文后对三维数据体频率属性结果的应用给出了一些提示。
简介:[摘要] 界面管理是管理学的内容之一,本文从系统界面理论出发,讨论了建设工程的系统、环境、及其他们相互间界面的关系,提出了建设工程界面属性,形成建设工程界面理论,并以该理论为基础,提出了建设工程界面管理体系,包括体系的组织架构与管理流程。
简介:摘要:随着社会的发展,科技的进步,我国对于各行各业有了新的要求。其城际动车是将两座不远的城市进行连接的重要交通工具。它的中途会停靠很多的站台,需要快停快起的运行方式。城际动车的启动速度快,运量大,具有快速乘降站的特点,间距短,对于车内设备的设计需要更加人性化,才能满足于旅客的各项需求。本文针对我国城际动车的发展现象进行了简要的分析,根据旅客的实际需求提出了城际动车组旅客界面的各项研究内容,将内容重点剖析,探究出城际动车组旅客界面需求的各项方法,带动城际动车行业的有序发展,方便人们的出行。