简介：摘要：城市轨道交通是一个多专业、多系统之间的有机整体，随着城市轨道交通的发展和无人驾驶技术的成熟，为地铁建设过程中各专业的系统集成带来了便利条件，多系统之间的深度融合，不仅提升了地铁运行过程中的效率，也极大的方便了乘客的乘车，对于无人驾驶地铁项目来说，通过信号系统、车辆、站台门、广播等不同系统之间的协调联动，为乘客提前提供列车运行和故障信息，尽早规避因系统故障等未知情况造成的突发状况，本文通过对信号系统对位隔离功能的研究，提出无人驾驶列车的同步指引功能，提升和完善列车运行场景，从而为后续地铁建设提供依据，为乘客提供更加便捷高效的乘车体验，提高列车运行安全和效率。

简介：提交了对地下放射危险设施分布的潜在场地地下水污染数值实验结果的分析。本文作者研究制定了三个设施演化方案（普通演化和二择其一的：通过设施工程屏障的地下水对流和确定工程屏障物质和围岩矿物中放射性核素吸附特性的误差）。

简介：

简介：通过在亚热带杉木林内设置不同隔离降雨强度试验：完全隔离降雨、隔离60％降雨、隔离20％降雨和对照（自然降雨），研究隔离降雨对0～20cm土层可溶性有机碳（DOC）和微生物生物量碳（MBC）含量的影响，结果表明：0～10cm和10～20cm土层，除完全隔离降雨处理土壤DOC峰值出现在春季外，其他处理均出现在秋季。0～10cm土层中完全隔离降雨和隔离60％降雨处理的土壤MBC峰值出现在春季，而隔离20％降雨和对照的则出现在夏季，10～20cm土层各处理对应的MBC最大值分别出现在春季、夏季、夏季和秋季。随着土层加深，4种处理土壤DOC、MBC含量均显著降低。0～10cm土层，完全隔离降雨处理的土壤DOC、隔离60％降雨土壤MBC均与土壤含水量显著正相关，杉木林土壤DOC和MBC对降水变化响应具有明显的季节性。

简介：IPCC2014综合报告指出亚热带地区降雨将会减少,这会对亚热带地区森林土壤微生物和酶活性产生怎样的影响引起极大关注。以福建省三明市格氏栲自然保护区内200年生米槠天然林为研究对象,于2012年在实验样地布设原位隔离降雨实验,共设置隔离30%降雨、隔离60%降雨和对照3种处理。2017年4月对不同处理进行土壤采样,研究了土壤微生物生物量和酶活性对隔离降雨的响应。结果表明：隔离降雨（30%和60%）显著降低了0~10cm土层的土壤有机碳（SOC）、可溶性有机碳（DOC）、可溶性有机氮（DON）、总氮（TN）和土壤水分含量（SWC）;但对10~20cm土层影响较小。隔离30%降雨处理0~10cm土层土壤微生物生物量碳（MBC）和微生物生物量氮（MBN）含量分别比隔离60%降雨处理增加了20.73%和15.71%;10~20cm土层土壤中各处理之间MBC含量及MBN含量均无显著差异（P〈0.05）。冗余分析（RDA）表明：TN和MBC是促使0~10cm土层酶活性发生变异的主要因素,其解释度分别为43%和16.5%;10~20cm土层土壤酶活性变异的主要因素是MBC,其解释度是58.1%。2个隔离降雨处理均增加0~10cm土层土壤多酚氧化酶（PHO）、过氧化物酶（PEO）和β-N-乙酰氨基葡萄糖苷酶（NAG）酶活性,却降低了10~20cm层土壤多酚氧化酶（PHO）和酸性磷酸酶（ACP）的酶活性。

简介：摘要：新能源风电场 35kv 电线路是近些年来经常运用的一种线路形式，在这种线路过程中，为了更好地进行通电以及隔离电源会采用隔离开关和跌落式熔断器来保证供电过程的安全性，以及供电的节约性，在近些年来的技术创新上，一般都会将隔离开关，跌落式熔断器的选用方式更加细化，从而积极的做好整个电路的供电管理文章，就分析了该线路中隔离开关的选择与跌落式熔断器选择的优缺点，探究了新能源风电场 35kv 集成电路隔离开关与跌落式熔断器工程建设的基本策略。