简介:摘要:目前,铁路数据通信网承载铁路综合计算机系统、会议电视系统、综合视频监控系统等多种业务。根据《铁路数据通信网编号规则及路由规范》,业务承载方式采用MPLS BGPVPN(基于BGP的多协议标签交换虚拟专用网技术)方式,PE(网路边缘设备)和CE(用户边缘设备)间路由协议采用EBGP(External BGP)路由协议或静态路由协议。当业务采用EBGP路由协议进行接入时,业务侧为控制其发布给数据网的路由数目,不将业务内明细路由发布给EBGP邻居,在CE设备上对业务路由进行静态黑洞路由聚合。但当CE设备发生倒换时,业务路由出现长时间震荡,导致业务无法正常使用。因此,有必要对铁路数据通信网接入网络结构和路由协议进行深入分析。
简介:随着气象部门事业结构调整和业务体制改革的深入以及业务现代化建设的快速发展,与80年代以前相比,县局预报业务体制、运作方式、可获取的信息量等已经并将继续发生显著变化.县局怎样进一步适应预报业务体制改革新形势?怎样发挥计算机终端在预报业务使用中的效能?从而在上级台的预报指导下提高预报业务水平,增强预报服务能力是摆在县局和业务管理部门面前的重要课题.1现状与问题几年来,新预报业务体制的试行,减少了各级台站长期以来的重复劳动,给台站自我发展创造了条件,增加了活力,预报业务质量基本是稳定的.近一、二年来,县级计算机终端的建立并投入业务使用,预报、情报信息量之大,传递速度之快,是传统的通讯手段无法比拟的,大大提高了天气预报的时效和准确