简介：中国提出的2l世纪海上丝绸之路的倡议，将为中国一东盟合作提供重要动力和契机，有助于推进多层次、宽领域、全方位合作。不过，南海争端的现实难题，将在很大程度上制约21世纪海上丝绸之路的海路通道建设。因此，通过中南半岛的互联互通建设，构筑从中国西南内陆出发进入印度洋的陆路通道，很可能成为建设21世纪海上丝绸之路的优先选择。对中国而言，以中泰关系为战略支点，不仅有利于促进中南半岛次区域合作，而且有助于增强东盟国家对华合作的积极性与自信心。

简介：21世纪以来,中柬两国领导人频繁互访,经贸关系发展迅猛,而2013年“21世纪海上丝绸之路”倡议出台后双边关系又出现了一个新的发展髙度.本文以三位（投资FDI＋贸易Trade＋援助Aid）一体（外交）的中柬关系为主轴,讨论中柬关系在“海上丝绸之路”倡议前、后的范式转换,考察如果中国能适当地规避、降低其中的相关政策与道德风险,中柬关系可能将逐步从“恩庇-侍从”的援助国-受援国的交往模式,逐步转变为互利共赢、相互依存的“发展命运共同体”.

简介：非传统安全领域的海上搜救合作不但能显著提高搜救绩效,更能有效增进相关国家的互信,维护地区的和平.现实的选择是利用已有的10＋N框架,通过召开部门联席工作会议,设立搜救信息共享中心,开展常态化、实质性的搜救演练,提供资金和技术支持等方式,共同推进东南亚海上搜救联合行动协调机制的建设.

简介：出席南京大学中国南海研究协同创新中心与日本笹川和平财团共同主办的第四届“中日东海安全对话”第二轮会议的专家,围绕“海上执法机构的定位及执法活动”、“执法机构与军队的关系”、“日本西南方向防卫力量强化”和“充实海空联络机制的思路”等主题进行了坦诚对话。与会专家认为,虽然两国短期内仍有难以克服的分歧与矛盾,但在维护海上安全与构建和平、稳定、繁荣的地区秩序方面仍拥有广泛的共同利益与合作空间,而今后也应持续开展此类国际法领域的中日交流,以增进理解、保持沟通,拓展共识,并研划更多可供两国政府参考的合作建议。