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  • 简介:交叉口是道路的重要组成部分,也是道路设计和交通管理的难点和重点.我国城市交通中大流量的自行车使得交叉口的矛盾更加突出,现行的交叉形式和管理方法不能有效地解决这一矛盾。故此,本文提出一种新设想;将交叉区内的自行车和机动车完全分离,使得自行车和机动车分别在不同的车道内改变运行方向,从而提高交叉口的行车安全和通行能力。

  • 标签: 城市道路 交叉口 设计
  • 简介:通过城市模型的合理构建,忽略了复杂因素使问题简化。基于该城市模型,建立了加油站模型,并在一定的假设条件下求得利润最大化的最佳选址与规模;而考虑土地的效用,可得到油价与选址的定性关系。

  • 标签: 城市模型 加油站 商圈 选址与规模
  • 简介:针对当前一些中小城市加油站出现重复建设、布局不合理、违规经营、设备设施配置标准低以及信息管理滞后等问题,介绍了以总量控制为前提,对中小城市加油站进行布点的规划方法,具体运用相关系数法和汽车拥有量预测法进行成品油需求量预测;运用机动车燃油日需求总量计算法和相关规范推算法预测加油站需求量,并以山东省中西部某县为例进行测算,提出了加油站布点规划。

  • 标签: 中小城市 加油站 规划 发展 预测 方法
  • 简介:城市道路交通控制中的交通流流向控制王德章一、问题的引出在城市交通控制中,人们总是把解决道路交通紧张状况归结为是因交通量增多做为一个主要问题加以形容并实施交通控制措施,却常常忽视了在动态上因各种交通流杂乱无章的流向这种实质上不完全是交通量增多而引发的交...

  • 标签: 城市道路 交通控制 交通流量
  • 简介:城市道路交通量的分布特性与阻塞治理辽宁赵增利城市交通系统的组织和城市交通管理系统,是随着城市的性质、经济发展的速度、人民生活水平、交通方式、民族习惯和气候等复杂因素而演变发展着,并随着空间的不同和时间差异而变化。那么如何把握城市道路交通量的分布特性,...

  • 标签: 交通工程 城市道路 交通量 分布特性 阻塞 治理
  • 简介:城市地处安徽省东南部,东接浙江,北连江苏,南靠黄山,西临长江,自古有“上江人文之盛首”之誉。该市现辖5县1市1区,273万人口,道路总长4362公里,318和205国道及芜(湖)杭(州)高速公路穿境而过。全市拥有机动车15.7万辆,驾驶员20.2万人。过去,凡到过宣城的人一提起宣城市区的交通总会皱起眉头说:“那里的摩的(二轮摩托车营运带客)、达雅机(机动三轮车)又多又乱。”而前不久记者到宣城采访时,宣州城区却全然不见了“摩的”、“达雅机”的踪影,出租轿车和公交车成了客运的主角,城区交通流畅,井然有序。短短几个月,宣城交通秩序发生了根本性改观。为此,记者采访了宣城市公安局副局长、交警支队长刘平

  • 标签: 宣城市公安局 交警支队长 刘平 安徽 综合整治 交通管理