简介:摘要:地铁明挖基坑是一种在地铁施工过程中常用的施工方式,地铁建设大部分情况是在城市地下范围内进行,其中涉及原有地下管线的拆迁和改造。为了满足新建地铁工程的使用需求,需要进行新管线的铺设工作。在地铁进行明挖施工的过程中,首先做好基坑两侧围护结构,不能为了节约成本,造成围护桩(墙)深入基底深度不足,引发崩塌的情况发生;其次,在开挖前需进行详细的施工现场地质环境情况勘察,避免出现现场环境与勘测报告差异较大、无法正常施工的情况出现;最后,需针对施工过程中可能出现的风险,制定安全应急预案并进行演练,在现场出现风险时能够及时进行抢救,以减少损失程度。由于地铁建设是一项集多种功能和用途为一体的建筑,其中涉及的管线种类和型号众多,所以在保护设计和施工的过程中,需全面考虑到管线不同的外界影响因素,采取不同的保护措施。
简介:摘要:司机室是车辆的控制单元,包含着车辆所有的控制系统和操控装置。对司机室的人机工程学分析是保证司机正常驾驶,车辆正常、安全运行的重要步骤。本文先通过对游览车司机室驾驶员人群进行分析,建立目标人群的三维模型,再使用三维模型模拟司机室空间布局的适宜性、安全性。最终得到满足人机工程学的司机室布局。
简介:摘要:现阶段,随着我国科技的进步,建筑工程技术取得了较大的进展。目前,建筑节能理念在建筑工程中深入人心,为了促进建筑企业的可持续发展,必须将建筑节能落实到位。在建筑设计中采用新技术和新能源能有效促进建筑工程施工节能,从而减少建筑工程的能源消耗,为建筑工程带来更多经济效益。我国能源相对短缺,社会的建设对能源的消耗和利用越来越大,建筑企业亟需加强对节能技术的利用,落实建筑节能,开展能源节约、土地节约、建材节约以及环境保护工作,从而促进企业以及建筑工程的可持续发展。文章从我国的建筑节能状况出发,分析了建筑设计中建筑节能的重要性,并提出了有效的建筑节能措施,希望促进我国建筑工程事业的发展。
简介:摘要:随着城市化的进程不断推进,城市的地铁也在不断的发展及完善中。相比于初代的地铁,现代地铁站的建设也越来越人性化和合理化。地铁站的设计也越来越兼具安全性、科技感、美感,力求能满足现代人的出行、交通、安全、视觉、生理和心理舒适等需求。地铁站点的公共空间设计理念应该与时俱进关注人的需求,以人为本。本文从地铁站点公共空间建筑的设计原则开始,对其设计理念及发展趋势进行探索。