简介:摘要:随着社会经济快速发展,压缩永久变形是指橡胶材料及制品在长时间压缩状态下产生的永久性变形,是衡量密封材料及制品使用性能最直观的重要参数,也是评价其贮存老化性能的考核指标。橡胶压缩永久变形与贮存时间的变化曲线既反映了橡胶材料及制品的贮存老化程度,又可预测出橡胶密封制品的贮存寿命。但通常使用的橡胶压缩永久变形标准试样一般为厚度10mm及12.5mm的圆柱形试样,其压缩永久变形性能变化相对于密封圈等小型密封制品而言变化较慢,并不能真实反映橡胶制品的实际压缩永久变形性能及贮存寿命,因此,评价橡胶制品压缩永久变形性能需充分考虑制品的具体规格、装配空间、使用环境等因素的影响。
简介:摘要:随着现代人生活观念的改变,越来越注重生活品质,对汽车驾乘的舒适度给予了高度的关注。汽车动力系统由发动机和变速箱等子系统构成,减速器广泛地应用于这些子系统中,不仅有效地实现了振源和车体的隔离,还有利于减少振动的幅度,并有效地抑制了多余的噪音,使得由路况条件不好而引起的颠簸得到了最大限度地缓解。减震器主要应用于汽车的底盘系统、发动机系统、传动系统和悬挂系统这四大系统中,依据它的安装位置和实现功能可以划分为多个类型,包括橡胶减震支撑、扭转减震器等,其工作原理是通过阻尼运动减少震动过程中产生的能量。如今,振动控制技术取得了较大的突破,加上市场对高性能的减震器需求越来越大,因而生产出油耗低、成本低、驾乘舒适度好的减震器是今后一段时期减震器生产商面临的主要挑战。由于汽车运行环境经常发生变化,而减震器是汽车底盘一个十分关键的部件,正好连着转向节和下摆臂,路况条件不好会引起振动,给底盘带来较大的冲击力,而减震器可有效地减少这种冲击力,起到减震效果,其性能的好坏直接影响着驾驶员是否拥有一个好的驾乘舒适度。基于此,本篇文章对硫化工艺参数对汽车用天然橡胶胶料减震衬套粘接性能和耐湿热老化性能的影响进行研究,以供参考。
简介:为初步探讨硫化镉量子点(CdSQDs)的细胞毒性作用机制,采用MTT毒性实验比较了CdSQDs和常规CdS对仓鼠肺细胞(CHL)的毒性效应以及细胞内外活性氧水平.结果表明,1)在较低暴露浓度(≤20μg·mL-1)时,CdSQDs细胞毒性显著高于常规CdS,而在较高暴露浓度(〉20μg·mL-1)时,两者相差不大.2)在较低暴露浓度(≤40μg·mL-1)时,添加N-乙酰半胱氨酸(NAC)可显著降低CdSQDs的细胞毒性,而在较高暴露浓度(〉40μg·mL-1)时,添加NAC对CdSQDs的细胞毒性没有明显影响.添加NAC对常规CdS细胞毒性没有显著影响.综合实验结果推测CdSQDs的细胞毒性与暴露剂量有关:在低浓度(〈20μg·mL-1)时,主要是活性氧的氧化损伤作用;在中等浓度(20~40μg·mL-1)时,活性氧和Cd2+的释放共同作用;在高浓度(〉40μg·mL-1)时,则是Cd2+的释放占主导地位.