简介：【摘要】社会经济的迅猛发展的同时，所带来的是环境污染和空气污染等的问题。近年来城市化与工业化的不断推进，虽然促进了经济的增长，但也使得空气质量状况越发严峻。其中甲醛作为一种有机化学物质，源自建筑材料、燃料燃烧等，对人体有较大的毒性，目前已被世界所关注。有效控制甲醛的排放，需要借助针对性的空气净化装置，运用科学的甲醛处理技术，来改善空气质量。本文介绍了甲醛的概念，以及甲醛催化净化装置的作用，并将铂基整体式催化剂的应用阐述如下。

简介：摘要：本文介绍了镍基催化剂的常用制备方法以及贵金属改性镍基催化剂的研究进展，研究结果显示催化剂的形貌、载体等因素对其分解产氢的性能有重要影响。

简介：摘要：随着催化剂品种的日益增多及生产规模的不断扩大，对使用性能良好的高岭土需求量日益增多，品质优良的高岭土可作为全白土催化裂化催化剂的原料。

简介：

简介：摘要：生物质能源的利用需要催化剂的转化，常见较为廉价的催化剂有Ni基催化剂和Cu基催化剂。目前的研究已经报道过许多种金属氧化物，包括将Al2O3，SiO2，MgO，ZrO2和MgAl2O4作为Ni基催化剂的载体。据报道，含有路易斯酸度的载体容易产生烧结，常通过具有碱性的添加剂来减少烧结。之前的研究表明，当ZrO2与CeO2共同存在时，可以增强表面积和酸碱性位点[。对于很多反应，ZrO2与活性相的相互作用可以增强催化剂的活性和选择性。本文探索研究了以Ni为主要活性组分，以稀土金属氧化物ZrO2-CeO2为载体的固体催化剂制备并对其进行表征研究。

简介：摘要：本文主要针对连续催化重整装置催化剂再生技术进行了有关讨论，期间分析了其技术特点，同时还从催化剂的装填、循环等方面展开了相应的介绍，针对开工、运行过程中出现的阻碍以及应对举措进行了阐述。

简介：摘要：随着汽车和工业化进程的迅猛发展，石油资源的需求不断增加。传统的石油资源逐渐稀缺，导致对重油资源的需求不断增加。重油催化裂化技术因其高效性和经济性受到广泛关注。催化剂是重油催化裂化技术中的关键组成部分，其性能对裂化反应的效果具有重要影响。孔体积作为催化剂的重要性能指标之一，对其裂化性能具有显著影响。本文通过对孔体积对重油催化裂化催化剂的影响进行研究，旨在揭示孔体积与催化剂性能之间的关系，并为提高重油催化裂化技术的效果提供理论依据。

简介：摘要：催化剂在催化裂化过程中起着至关重要的作用，其性能受多种因素的影响。如何选取合适的催化剂，并优化其性能，是涉及生产质量和经济效益的关键问题。通过深入研究催化剂性能与选择的影响因素，提高催化裂化反应效率，降低生产成本提供理论指导和技术支持。

简介：摘要：随着炼油工业的快速发展，催化裂化技术已成为重油加工的重要手段。然而，催化裂化过程中产生的废水处理一直是一个技术难题。本文旨在探讨炼油重油催化车间催化裂化废水处理技术的现状、问题以及创新方向，以期为相关领域的研究和实践提供有益的参考。

简介：摘要随大气污染物排放标准的日趋严格，选择性催化还原脱硝催（SCR）技术广泛应用于烟气脱硝，其中商业应用最多是钒铁系催化剂。五氧化二钒具有生物毒性，废弃后属于危险废物。同时随着钒铁等原材料价格直线上涨，SCR催化剂的再生有着巨大的环保及经济效益。

简介：摘要随大气污染物排放标准的日趋严格，选择性催化还原脱硝催（SCR）技术广泛应用于烟气脱硝，其中商业应用最多是钒铁系催化剂。五氧化二钒具有生物毒性，废弃后属于危险废物。同时随着钒铁等原材料价格直线上涨，SCR催化剂的再生有着巨大的环保及经济效益。

简介：氢水液相交换（LPCE）是从水中分离氢同位素的一种重要方法，是指氢气与液态水之间进行的氢同位素交换反应，可用于含氚重水提氚和升级，含氚废水处理及重水生产等，LPCE反应实现的关键是疏水催化剂的制备。从第一种疏水催化剂制备到现在，已经有超过1000种催化剂。尽管如此，各国研究的重点主要集中在如何提高催化剂疏水性，以延长使用寿命，提高催化活性，而一些常规催化剂更关注的基础问题几乎没有涉及，如Pt粒径大小、价态分布等Pt微观结构与催化剂活性的关系。这些问题的解决对改进催化剂制备工艺，进一步提高催化剂活性有重要作用。

简介：通过加入造孔剂进行聚合反应，成功制备出一系列降解染料废水的碱活化钢渣基介孔光催化材料（ASSMM）。XRD和BET结果表明：加入造孔剂的钢渣基介孔光催化材料主要生成了水化硅酸钙fCSH）和二水钙长石（CaAl2Si207（OH）2·H20）两种矿物相；加入O．1wt％造孔剂的光催化材料f061ASSMM）2-50nm之间的孔占总孔容的85％。以孔雀石绿为目标污染物，考察了不同掺量造孔剂的碱活化钢渣基介孔光催化材料（x-ASSMM）对有机染料的降解性能，结果表明：孔雀石绿的初始浓度为4mg／L，光催化剂用量为O．05g时,紫外灯辐照60min后，降解率顺序为：0．1ASSMM〉5ASSMM〉1ASSMM〉ASSMM〉染料直接光解，其中，加入0．1wt％造孔剂的光催化材料试样的降解效率最高，降解率达95．53％，对降解过程进行了动力学研究，发现其属于一级反应动力学模型。

简介：摘要首先通过研究单组分Pd、Pt贵金属催化剂对苯的催化燃烧，发现，Pd/Al2O3催化剂的催化活性明显优于Pt/Al2O3催化剂，两者的T90分别为235℃、255℃，且催化剂活性随贵金属负载量的增加升高。同时研究了双贵金属Pd-Pt/Al2O3催化剂中Pd、Pt摩尔比、浸渍顺序对苯催化燃烧性能的影响，结果发现，双贵金属Pd-Pt催化剂研究之间存在协同作用，催化活性明显高于单贵金属Pd、Pt催化剂，（PdPt=41）/Al2O3（Pd、Pt共浸渍）催化剂催化活性最高，且具有较好的稳定性；T90仅为210℃。

简介：摘要本文介绍了非贵金属催化剂应用于催化燃烧的研究进展，从反应活性理论、不同贵金属催化剂改性、制备等方面，阐述贵金属催化剂在催化燃烧方面的应用

简介：以溶胶-凝胶法制备磷钨酸／硅胶催化剂，通过丁酮和1，2-丙二醇反应合成。TN1，2-丙二醇缩酮，探讨了磷钨酸／硅胶对缩酮反应的催化活性，较系统地研究了酮醇摩尔比、催化剂用量、反应时间和带水剂用量诸因素对产品收率的影响。实验表明，磷钨酸／硅胶是合成丁酮1，2-丙二醇缩酮的良好催化剂，在n（酮）：n（醇）=1：1．4，催化剂用量为反应物料总质量的0．75％，环己烷为带水剂，反应时间60min的优化条件下，丁酮1，2-丙二醇缩酮的收率可达80．0％。

简介：氢水液相催化交换（LPCE）是从水中分离氨同位素的一种重要方法，具体可用于重水提氚、含氚废水处理及重水生产等，疏水催化剂制备是LPCE的关键技术之一。改进催化剂制备方法，提高活性金属分散度，或在Pt中部分掺入其他金属，制备Pt基二元疏水催化剂，均可提高催化剂活性，降低催化剂成本。已证实，Pt中适量掺入Ir，Ti和Cr等金属，可提高疏水催化剂活性，而对Pt-Ru疏水催化剂催化LPCE反应的研究，目前无文献报道。

简介：介绍了二甲苯异构化催化剂及催化技术的发展历程和最新进展，并对二甲苯异构化催化剂的发展前景进行了展望。认为二甲苯异构化催化剂的研究方向应集中在对新型分子筛的反应机理和改性的研究上。

简介：摘要：石油化工过程中的催化剂设计与催化反应优化是关键领域，本研究摘要突出了其重要性。催化剂在石油化工中广泛应用，用于提高反应速率、选择性和产物质量。优化催化剂设计涉及活性位点的精心设计、催化剂支持材料的选择和表面性质的调控。同时，反应条件的优化和催化剂的再生与稳定性提升是确保高效生产的关键步骤。未来，绿色催化剂、多相催化、多尺度建模和机器学习将引领催化领域的发展。然而，平衡环境和经济需求仍然是挑战，需要继续研究和创新。研究催化剂设计与催化反应优化有望推动石油化工行业朝着更清洁、高效和可持续的方向发展。

简介：摘要：随着人们对化石燃料短缺和温室气体排放的日益关注，世界对可再生资源、可持续生产生物燃料的需求一直在上升。作为最有前景的可再生能源之一，生物柴油是一种长链脂肪酸单烷基酯的混合物。由于其具有无污染性、可再生性，并且适用于现有的柴油发动机，因此作为一种有前途的替代能源，生物柴油有希望满足世界的能源需求。工业上的生物柴油生产，一般是通过甲醇与油酸的酯化反应或甲醇与甘油三酯的酯交换反应生产得到的。