简介:【摘要】伴随着我国科学技术水平的显著提高加上我国的航空事业得到了明显的发展,这都是得益于航空电子系统的发展功劳。航空电子系统是高度集成化和电子化这也使得如果发生事故会导致故障错综复杂,单一的故障现象难以准确定位故障单元,导致系统维护越来越专业化,增加了维护成本,降低了维修效率。因此找到高效的故障诊断技术是当前面临的主要问题。在系统维护时,由设计人员综合多种故障信息定位故障单元,对设备维护人员的专业技术要求高。由于人员的技术水平和工程经验参差不齐,故障单元定位的准确性和效率无法保证。目前故障诊断的技术研究,集中于机械类故障,使用神经网络对故障单元进行诊断和器件寿命的预判,对复杂系统中故障单元如何定位则缺少相关研究。本文对的航空电子系统故障单元定位问题展开研究,采用故障综合诊断的方式,快速有效地定位故障单元,降低产品维护的专业技术要求,提高了故障单元定位的精准度,缩短了产品维护的周期。