简介：电传飞行控制系统是先进直升机的主要技术特征之一,与传统直升机飞行控制系统相比,其操纵装置经历了显著的发展变化。回顾了直升机电传飞行控制系统操纵装置美欧构型发展历程,在此基础上分析了其构型技术特点和发展趋势,提出了国内的发展思路。

简介：随着武装直升机的发展,其火控系统也逐步趋于完善。本文分析了武装直升机的火控系统的发展过程及其特点和不足,提出了对武装直升机火控系统的改进措施。

简介：

简介：市场需求的不断提高和扩大,对热障涂层(TBCs)技术提出了新的要求.制备技术的发展,从早期的等离子喷涂法到近期的电子束物理汽相沉积法,使TBCs质量得到了明显的提高,在改善航空发动机热端部件性能方面发挥了积极作用;而化学汽相沉积法在降低设备成本和对几何形状复杂部件适用性方面显示出的巨大潜力,对工业燃气轮机更具吸引力.在TBCs的检测技术方面目前也正积极发展,以提高产品的可靠性.

简介：在法国凡尔塞举行的第六届国际空间会议上,欧洲航天比较详尽地向世界展示了其航天动力技术的过去、现在和未来.本文记录了本次会议的情况,分析了当前国内外航天动力的发展趋势和我国空间推进技术现状,提出了我国空间推进技术的发展建议.

简介：详细介绍了液体推进剂的历史及国内外的研发现状,通过对液体推进剂研发现状的分析,提出了其未来发展趋势和研发对策.

简介：概述了空间攻防武器动力系统研究的重要意义、国外发展情况以及突破的姿／轨控发动机及阀门、贮箱、系统增压等关键技术，并对未来向轻小型化、快响应、高性能、预包装、低冰点、凝胶推进剂和无毒化等方向发展做了预测。

简介：冷战结束后，美俄发表的机密文件让各国军事研究者如获至宝，纷纷出版了许多主题的现代军事史书籍。有感于同样的风气未在我们内部盛行，笔者希望藉由撰写个人的研究心得，引起同好的回响与指教，重新面对诲暗不清的现代军事史，并建立有系统的现代军事史观。

简介：

简介：从民用飞机结构新设计理念、新材料、新工艺以及新结构形式等方面介绍了国外民用飞机设计分析及试验验证技术发展最新进展及发展现状，给出了我国与先进航空大国的差距分析。

简介：直升机空气动力学是直升机技术研究及型号研制的基础性学科和先行学科,本文概述了国外的直升机气动理论与方法研究、基于气动理论和方法的应用基础研究、直升机气动试验技术的研究现状,预测了直升机空气动力学专业的未来发展趋势,为国内的直升机空气动力学专业的发展提供参考。

简介：台湾的6颗“福尔摩沙卫星”——3（简称“福卫”-3）于2006年4月15日，在美国范登堡空军基地由1枚“人牛怪”火箭发射升空。火箭升空后一切正常，并在飞行约20分之内，将6颗卫星分别分离出来，按计划送入了预定轨道。

简介：随着美国F-22投入批生产和JSF的成功试飞，俄罗斯军界和航空设计领域的首要们不仅对俄罗斯在第五代（西方通常称为第四代）战斗机研制方面比美国至少落后了半代的现状表示担忧，同时也许对美国已经出台的第四代战斗机（相当于俄罗斯的第五代）的技术特点和设计准则发表了自己的看法。

简介：大陆人民解放军的军队建设自1978年12月召开的十一届三中全会确定开始军队现代化以来，经历80年代末，90年代初期的东欧剧变和苏联解体的国际形势变化，加上80年代以来以信息技术发展为主体的世界“新军事革命”浪潮涌现，特别是90年代期间海湾战争和科索活战争的启示，使解放军在现代化的进程中更体验到应付未来战争准备的国防政策和军队建设必需放在“打赢高技术条件下的局部战争”的基点上，因而订定科技强军和走精兵之路的军队建设方针，观察近10年来的解放军建军的方向和规模除了法、海、空三军和二炮的传统建制军种之外，尚有所谓的“高科技部队”，兵种包括天军、网军和心理战部队。

简介：在我小的时候，中国国内军阀混战，国家衰败，民不聊生。从鸦片战争到中华人民共和国成立这100多年的历史是一部受尽帝国主义欺压、凌辱的国耻史，中国人也被帝国主义国家称为“东亚病夫”。我当时住在天津租界里，就看到在英国租界一个公园的门口挂着“华人与狗不得入内”的牌子。而今天，中国人不仅站起来了，而且还拥有自己的导弹，核武器、运载火箭和人造卫星。从“东亚病夫”到世界瞩目的航天强国，从洋人眼中与狗并列的华人到成为第三个用自己飞船送航天员上天的国家，这是多么强烈的反差。而这一切是怎么得来的呢？

简介：本文是根据近期国内重型直升机研讨会材料整理而成的.从四川抗震救灾中直升机的作用和国内外直升机的现状出发,分析了我国直升机的差距;从直升机市场预测以及国外重型直升机现状出发,分析了重型直升机的市场需求;从国民经济建设和国防建设对重型直升机的需求出发,分析我国发展重型直升机的必要性,提出了中俄合作发展重型直升机设想建议.

简介：重复使用是降低航天发射成本的重要途径之一,是液体火箭发动机未来发展的重要方向。本文分析了可重复使用液体发动机的发展趋势,针对可重复使用运载器对发动机功能的需求,探讨了动力系统方案;对比了液氧煤油和液氧甲烷等推进剂组合和不同循环方式,认为几种发动机方案均可满足重复使用运载器的需求;研究了重复使用发动机的关键技术,提出应重点研究可重复使用液体火箭发动机高温组件热结构疲劳寿命评估及延寿技术、运动组件摩擦磨损技术、结构动载荷控制与评估技术、快速检测评估与维修维护技术、健康监控与故障诊断技术、二次或多次起动技术与大范围推力调节技术等。

简介：

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简介：以宝马／罗·罗公司依托罗·罗公司的雄厚技术基础开创90年代发动机研制新记录和西方航空发同集团推动并行工程管理模式取得的重大进展为例，再次论述了预先研究对航空发展机研制的重要性。