简介:摘要:混凝土是水利工程建筑施工中一种重要的结构材料,其广泛应用于各种建筑结构中,混凝土施工工艺直接决定了混凝土结构本身的施工质量,对建筑结构的稳定起着非常重要的作用。混凝土在进行配比设计的时候重点开展以下两方面的工作:其一是选择合适的原料组分,例如水泥、集料、水、外加剂,其二则是计算上述原料之间合理的配比参数,在此基础上得到符合工程建设施工要求的混凝土。一般混凝土组分是根据所计算的配比得到的,而组分受到用途的影响。另外,在配比设计混凝土的时候还需要考虑好收缩率与徐变趋势最小数值、周边特别化学介质等指标的影响,在此基础上做好设计配比工作。但是,当前混凝土配比设计的理论工作经验比较丰富,更多体现在经验上面,同时尽管混凝土性质十分重要但是在设计上仍然是围绕某一工作性质和龄期所达到的抗压强度进行设计,若是符合抗压强度要求,那么耐久性、抗冻融等性质的要求也会获得满足。
简介:摘要随着我国经济发展水平的不断提高,建筑业得到了快速发展,建筑材料也日趋多样,高性能混凝土是建筑工程、桥梁工程等项目施工中的主要材料之一,作为新型混凝土技术,对工程项目质量有着重要影响。本文将对高性能混凝土配合比设计相关问题进行分析,以充分发挥高性能混凝土的优势。
简介:摘要:为有效利用旧沥青混合料处治沥青路面病害,评价就地再生沥青混合料工程性能,通过室内试验对比研究了就地再生沥青混合料、厂拌再生沥青混合料和新沥青混合料稳定性和耐久性。结果表明,随再生剂掺量增加,再生沥青针入度和延度逐渐提高,软化点不断降低,再生剂掺量6%时,再生沥青及改性沥青混合料满足规范技术标准;就地再生沥青混合料高温环境下抵抗塑性变形能力和抗水破坏能力良好,抵抗低温塑性变形能力较弱;就地再生沥青混合料高温稳定性优于厂拌再生沥青混合料和新沥青混合料,动稳定度约分别提高2.0%、54.6%,较新沥青混合料抗弯拉强度和弯拉应变分别减小了31.3%、14.4%;同一应力条件下就地再生沥青混合料疲劳寿命最小,随应力水平提高,沥青混合料疲劳寿命降低,就地再生沥青混合料与厂拌再生沥青混合料的疲劳寿命比值趋于稳定。
简介:摘要:随着沥青路面公路里程和在役沥青路面公路数量的增加,老旧公路沥青路面养护维修任务逐渐增多,公路沥青路面养护要求不再仅限于经济性、合理性、时效性,对养护技术的节能、环保提出了新的要求,在此趋势下,泡沫沥青冷再生技术作为一种循环使用沥青路面废料的可再生技术,逐渐成为应用和研究热点。该技术通过将公路老旧沥青路面回收后,经破碎机破碎成粒料,再将粒料进行筛分,最后将可用旧料添加新骨料、沥青材料以及再生剂后,生成用于沥青路面养护的再生混合料。为解决新旧废料之间的粘合问题,该材料以泡沫沥青作为粘结剂,通过沥青发泡设备将沥青发泡,使沥青便于喷洒并增加其在细骨料之间的粘结作用,再经传送设备至喷洒系统,最终在集料拌和罩壳内完成喷洒、搅拌、成料流程。泡沫沥青混合再生料养护技术作为一种节能环保、废旧利用、可再生的沥青路面养护模式,运用前景广泛。