简介：摘要：公路隧道工程在不良地质段的地质条件具有复杂性和不确定性，不良地质段往往涉及松软土壤、不稳定岩层、地下水位变化等问题，这些因素可能导致隧道工程面临崩塌、滑坡、沉降等风险，严重威胁施工安全和隧道运营。为了确保隧道工程的稳定性和安全性，在公路隧道工程中需要重视对施工技术的研究与应用，以此来应对不良地质条件下的挑战。在此情况下，对于不良地质段施工技术需要通过深入的地质勘察、工程设计、技术分析，为公路隧道工程在不良地质段的施工提供有效的施工技术方案，为提升公路隧道工程质量提供保障。

简介：摘要随着我国工农业的飞速发展，对石油的需求也与日俱增。同时，石油作为一种重要的战略储备，更是关系到国家的长治久安以及在国际社会上的命运。而作为储存原油与成品油的油罐建设也顺势蓬勃发展，而且直径也越来越大。这就对油罐的地基提出了更高的要求。毕竟石油属危险化工品，一旦发生事故后其后果难以想像。

简介：摘要随着社会经济市场的繁荣，企业谋求新发展需通过融资的方式，来获得更多的市场使用资金，进而实现企业运作资金的有效流通，增加企业市场竞争力。但目前经济形势下，社会主义经济市场较为低迷，中小企业在贷款后，偿还贷款能力较弱，这影响到了企业稳定经营和长远发展的目标。这需要企业着力于清收不良贷款，以提高银行资产质量，减低经营风险。本文主要以不良贷款的原因为研究对象，进行展开分析，进而得出以下的结论。

简介：摘要在水利水电工程中，不良地基是工程建设中常见的问题，也是需要解决的紧迫问题之一。处理水利水电工程的不利基础有很多种方法。但由于建设项目的基础实力要求不同，不利基础对整体工程的影响也不尽相同。因此，不利基础的处理方法也不同。本文讨论了中小型水利水电工程基础薄弱的常用处理方法。首先分析了不利地方对中小型水利水电工程的影响，并提出了处理不利基础的有效方法。为水利水电工程建设的实际工作提供理论指导。

简介：摘要路基作为公路工程中重要的组成部分，在一定程度上，公路路基的施工质量直接影响着公路工程的总体质量与使用寿命，因此，为了能够有效的提高我国公路路基工程的建设质量，以及公路的使用寿命，需要不断加强对公路路基施工技术水平与质量控制，从而有效的确保公路路基工程的建设质量。

简介：摘要结合当前空调系统及空调器运行维护以及发生的故障现象，分析了空调系统、冷媒水系统以及空调器设备的运行对制冷效果所产生的影响，并提出了相应的解决办法以及经验做法。

简介：摘要安全管理工作一直是企业管理的重点工作，而安全事故是否发生是鉴别管理成败的决定性因素，造成发生安全事故的原因可以说是多种多样，经过各种统计分析，归根结底无外乎都集中在人的不良安全生产行为上。安全会议讲安全，安全检查查安全，安全员督查安全，生产管理人员还现场巡视安全行为，可即使这样，不安全行为仍难以彻底杜绝。本文将“以人为本”的管理理念充分解析，从不安全生产行为产生的不同形态入手，寻找员工不安全行为的成因及对此解决的对策。为石油企业员工行为管理提供经验性参考意见。

简介：摘要我国建筑行业正在不断发展，工民建工程也在如火如荼进行，而地基建设会对建筑工程施工质量产生直接影响。因此，要想保障工民建工程的施工质量，应切实做好地基建设。然而，我国国土资源丰富，地形地貌复杂，在工民建施工建设过程中应学会对不良地基土进行识别和改造，这样才能有效保障工程施工质量，确保人们的住房安全。本文对工民建施工改造不良地基土技术进行了浅要的分析，旨在促进我国工民建施工技术的不断发展。

简介：天然地基有很多属于不良地基土，不良地基其承载力通常比较低，受到荷载的作用，容易发生形变，大量工程实践表明，地基土与上部建筑之间的是“唇齿”关系，地基土的优劣直接关系着该选择什么样的不良地基土处理方式及地基施工技术。如果改造和处理不到位必然对具体的工程项目建设制造出诸多的麻烦和隐患，为此，对不良地基土改造的研究显得尤为重要。

简介：摘要：作为当前我国 60t级铁路货车主型车钩， 13系列车钩在货物列车运用过程中故障发生率呈上升趋势。本论文对 13系列车钩在运用过程中出现的因钩舌推铁内曲导致开锁不良故障原因进行了全面分析，并根据故障原因对 13系列车钩的设计、检修、运用等提出了改进建议。

简介：摘要随着我国社会的不断进步，交通运输业也随之发展，需要进行修建的隧道数量也逐渐的增多。由于诸多方面因素的考虑，导致隧道工程在进行总体设计和选线的时候很难避开一些不良的地质地段，这样就给隧道工程施工正常有效的展开带来了非常大的难度。因此本文主要就对隧道施工中不良地质的处理方法相关方面进行分析和探讨。

简介：摘要本文通过分析不良地基土的特点及其对建筑基础施工带来的影响，并从分析置换法、预压法和压实与夯实法等常见的基础加固处理方法来探讨了不良地基土的处理与加固技术。

简介：本文总结了高速公路隧道在设计施工中常遇到的不良地质问题，并针对不同的地质问题提出了不同的解决防治措施，以期对将来的隧道设计、施工有一定的借鉴。

简介：摘要轨道电路分路不良时困扰铁路行车安全的隐患之一，本文对轨道电路和现有解决方案进行了研究分析，进一步构建整体思路，对彻底解决轨道电路分路不良问题具有一定的参考价值，同时结合现场针对25HZ相敏轨道电路（UI型）的原理进行分析。

简介：摘要随着经济的快速发展，各地的工程建设项目也随之增加。地基土工程项目建设的作用也越来越重要，它决定着工程项目建设的质量。因此，工民建项目中应加强对不良地基土的改造，保证工程的顺利实施。本文分析了不良地基土的表现形式，并采用现代化技术对不良地基土进行改造，以减少工民建项目中存在的隐患。

简介：在高破碎沉积岩中掘进长约７００ｍ、横断面宽１４．５ｍ，高１０ｍ的一座隧道，隧道洞口的坡度陡峭，很可能发生塌方，隧道穿越土与强风化板岩混合的构造层。为减少隧道面及其附近围岩的移动，排除围岩和边坡的不稳性，并给出完整的初始结构，使用了加设钢管的水平喷射将，在开挖前方形成由喷射注浆柱构成的加固“隧道护拱”。为控制掘进中开挖面稳定并在围岩稳定空间上方形成有效的“隧道护拱”，进行了各种土工技术监测。本文对地

简介：摘要：广州市轨道交通十四号线支线 3 标，不良地质区间，盾构隧道的施工要求及质量标准。

简介：摘要近几年以来，随着国家经济的日益发展与进步，我国的建筑工程技术也在不断的提高。目前，在不良地质条件的影响下，导致过坝公路的施工技术变得十分的困难，因此，我们只有不断去研究不良地质形成的原因，通过不良地质形成的原因不断地去提高过坝公路工程的质量，才能保证公路交通的正常运输与顺利运行。同时国家的交通建设行业离不开过坝公路施工技术，因此，本文简单概述了不良地质的形成原因以及不良地质对过坝公路造成的一系列影响，以及过坝工程在不良地质环境下的施工工艺。

简介：摘要公路的质量安全直接关系到人们的生命安全，公路隧道的施工过程经常会碰到地质灾害。基于此，文章主要对公路隧道施工不良地质灾害进行了分析，并提出了几点防治措施。

简介：摘要由于工程地质的复杂性，隧道的设计选线上往往无法避免经过一些特殊地质段，更有甚者甚至整条隧道处在这种地质中，虽然现行公路隧道设计规范对其提出相关的工程措施，但是并无具体的设计参数。根据设计规范，结合依托工程的实际地质条件，类比我国隧道工程建设经验与技术，对隧道处于石膏和岩溶段进行优化。本文先根据现场实际情况提出优化设计参数，再对优化方案进行安全性、可行性分析，最后再通过现场监控量测验证调整。