简介：本文以西宁市交通系统为研究对象，对西宁市交通特征进行充分的分析和研究，在此基础上提出基于西宁市交通特征的城市智能交通系统的设计及实现方法、这种针对性的智能交通系统设计能够针对实施城市的交通特征，充分发挥智能交通系统在缓解交通拥堵、提高出行服务水平等领域的应用效果，为今后城市智能交通系统的设计及建设提供了一定的依据、

简介：本文通过分析重庆市2015-2017年面包车、小型轿车、小型普通客车三种车型的道路交通事故统计数据，对比三种车型的万车死亡率、事故率及事故致死率，重点对重庆市面包车驾驶人特征、肇事车辆特征进行研究，同时分析了道路特征对事故的影响，并对如何加强面包车管理提出对策建议。

简介：本文通过对浙江省海宁市一个月内（2016年10月15日至11月15日）发生的路口交通事故进行统计分析，从人、车、环境三个方面总结归纳路口交通事故单因素特征并分析原因，运用SPSS软件对事故原因进行统计学特征分析，并从驾驶人、驾驶环境、执法三个方面提出相关建议措施。

简介：由海关总署、商务部、财政部和发改委2005年4月1日联合发布，原定于2006年7月1日全面实施的《构成整车特征的汽车零部件进口管理办法》（以下简称《办法》）在各方压力下，将在2008年7月1日正式实施。但受今年2月世贸组织对《办法》初审判定“违规”的影响，能否如期实施便成了大家关注的焦点。

简介：通过对大鼠血液生化指标和红外光谱的测定，对长期暴露在高场强低频电磁场环境中的大鼠血液进行了对比研究，通过对血液成分的红外光谱特征峰的分析，从分子水平上揭示暴露组大鼠血液和对照组大鼠血液的红外光谱吸收存在差别的原因，为进一步探讨高场强低频电磁场造成生物体病变的作用机制提供实验依据。

简介：本研究建立了一种基于固相萃取和气相色谱氢火焰检测技术（GC—FID）分析检测水样中微量2-甲基异茨醇和土臭素的方法。所建立的方法具有简单、可靠、灵敏等优点。方法的检测限分别为5ng/L（2-甲基异茨）和2ng／L（土臭素），5次测定的相对标准偏差／小于5％，回收率大于90％。利用所建立的方法，我们详细研究了福建闽江下游水样中2-甲基异茨醇和土臭素的浓度变化特征。

简介：基于中国交通事故深入研究CIDAS项目及CIDAS数据库，本文从事故数量、伤亡人数、事故形态、天气情况、事故时间段、事故月份分布、事故原因等方面对G1京哈高速事故采集点2011-2014年的交通事故进行了分析研究。并从构成交通事故的“人、车、路”三要素层面，对道路使用者、汽车、道路环境三方面的交通事故防护对策进行了探究。此外，为多角度、全方位地探究高速公路事故防护体系，本文还从时间顺序方面对事故前、事故处理中、事故后三个过程的防护对策进行分析。

简介：动目标多观测点图像去模糊及三维重建是三维视觉检测与测量技术应用中的难题,而特征检测对去模糊及三维重建的结果影响较大。针对这个问题,提出了一种基于多观测点图像SURF特征配准及去模糊的三维重建方法。首先对图像进行SURF特征点检测并对这些特征点进行配准,根据配准的特征点求解Kruppa方程得到各视点图像的相机内外参数矩阵,进而求取图像的点扩散函数即模糊核并对图像进行去模糊处理。其次,提取图像中的SURF特征点并进行配准,求取任意两幅图像的仿射变换矩阵,获取多观测图像的像素点投影。最后根据SURF特征的配准及多观测的投影结果,对去模糊后的图像进行立体匹配,从而完成多观测图像的三维重建。实验结果表明提出的方法对多观测点图像去模糊及三维重建具有良好的效果。

简介：

简介：随着计算机、数字相机、多媒体网络等信息技术的发展和普及，使利用数字影像等媒介对道路交通过程进行全方位多角度的监测和记录成为可能。数字影像也日益成为交通违法取证、交通事故处理等交通安全管理领域的重要依据。通过特征提取、图像标定、模式分析等算法可以对事故现场、车辆以及人员的物理、几何等信息做出准确推断，使交通安全工作朝科学、快速、系统的方向发展。

简介：本文研究了差向异构体熊去氧胆酸和鹅去氧胆酸的~1H-NMR谱学特征。利用其特征谱峰鉴别熊胆粉中的熊去氧胆酸和鹅去氧胆酸并测定其相对含量。

简介：第一个汽车用安全气囊在二十世纪七十年代出现于美国的通用公司的汽车上。在欧洲，Morton公司即现在的奥托利夫公司，在1980年在s级的默西迪丝一奔驰汽车上引入了一种驾驶员安全气囊。本田汽车AcuraLegend在1987年成为第一辆安装了一个安全气囊的日本车，从此，安全气囊装备的速度在世界范围内迅速增长。