简介：在国际航运市场剧烈竞争的今天，如何在业务交往中既要开拓新的市场，与新老客户保持良好的供求关系．只要充分利用法律．为企业赢得最大的利益．这是一个新的研究课题。本文作者在多年从事集装箱运输业备经验的基础上．对海运承运人在内陆运输和支线运输中的风险、利益和集装箱经营管理中与提单有关的法律等许多问题，提出了自己的看法和建议．是值得探讨的。本刊欢迎读者就此问题展开讨论。
简介：据多位知情人士透露，日前全球第二大独立油轮运营商海外船舶控股集团（0verseasShipholdingGroup，OSG）公司正与其债权人银行方面就公司的重组问题进行磋商。但由于涉及的银行众多，利益不一，因此在公司的生存前景方面意见不一，导致谈判陷入僵局。
简介：9月7日，GoodBulk表示，该公司已与ING银行达成了一项融资信贷额度为7300万美元的投资协议。此次融资得来的款项将作为收购180012载重吨的好望角型散货船“Aquasalwador”轮（建造于2012年）的资金。在完成收购之后，GoodBulk的散货船船队将达到26艘。
国际集装箱运输中商业风险与商业利益之冲突
银行意见不一导致OSG重组陷入僵局
GoodBulk与ING银行签订7300万美元的融资信贷投资协议
