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71 个结果
  • 简介:2008年2月3日,NaturePhotonics杂志刊登了一篇关于T型射线能够应用于新一代传感器探测爆炸物和有毒物质的文章,研究称T型射线远红外部分的电磁频谱波长是可见光的500倍,它能够被一种特殊的材料表面操控,例如我们所知的超材料

  • 标签: 传感器 射线 T型 材料表面 有毒物质 电磁频谱
  • 简介:依据知识经济时代的特征,着眼于未来,对防化R&D跨越式发展的模式作了一些设想,并阐述了建立强有力的“物质流”保障体系,打造防化R&D跨越式发展之基;激活多层次高素质“人才流”机制,固防化R&D跨越式发展之本;开快速、高效的“信息流”通道,引防化R&D跨越式发展之源。

  • 标签: 知识经济 跨越式发展 R&D 创新 防化科技
  • 简介:在分析越野车辆T.C.+AMT自动变速系统工作原理的基础上,建立了其主离合器及其整车Simulink模型.以控制在换挡过程中主离合器的滑摩功和冲击度在合理的范围内为准则,设计了在换挡过程中的主离合器控制策略,并进行了仿真分析,结果表明该控制策略是合理的,从而为T.C.+AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据.

  • 标签: T.C. AMT 主离合器 控制策略 冲击度
  • 简介:本文作者在一个模拟直喷式柴油机燃烧过程的二维模型的基础上,开发了可在微机上运行的二维计算程序,程序名为RESD—2D.本文应用该程序针对12150L柴油机进行了计算与研究,计算结果与其他文献所提供的实验结果相吻合;随后,对该模拟程序中与燃油喷射、混合、燃烧相关的参数以及计算参数的灵敏性进行了深入的研究,所得到的结论对于RESD—2D程序走向实用化具有指导意义.

  • 标签: 柴油机 燃烧过程 多维模型 灵敏性研究
  • 简介:液力变矩器(T.C.)和机械式自动变速器(AMT)组成了T.C.+AMT自动变速系统,应用AMEsim软件对越野车辆T.C.+AMT以及AMT自动变速系统进行了建模和换挡过程仿真.在分析车辆换挡过程的基础上,对T.C.+AMT与AMT的仿真结果在换挡品质方面进行了分析比较.研究结果为T.C.+AMT自动变速系统的深入发展提供了理论依据.

  • 标签: T.C.+AMT 换挡品质 仿真分析
  • 简介:研究一类CD4+T细胞感染HIV模型的动力学性质。通过分析,得到病毒消除与否的阈值———基本再生数。证明当基本再生数小于1时,未感染病毒平衡点全局渐近稳定,病毒将在宿主体内被清除;当基本再生数大于1时,病毒感染平衡点局部渐近稳定,病毒将在宿主体内永久持续生存。

  • 标签: HIV感染 CD4+T细胞 稳定性分析 永久持续生存
  • 简介:传统车辆雨刷电机采用继电器与保险丝的起动控制模式,此模式所引起的瞬间电流会对整个电网产生冲击和电磁干扰。为解决此问题设计了一种基于微控制器和智能功率开关的雨刷电机起动控制方案。试验表明该方案起动电流峰值得到了有效的控制,电机起动平稳,证明该硬件及软件方案是可行的。

  • 标签: 微控制器 智能功率开关 脉宽调制
  • 简介:针对技术成熟度评估中识别关键技术这一多属性群决策问题,提出了采用证据理论的一种新方法,解决了由于专家意见具有发散性和冲突性而导致的意见难以合成的问题.通过引入和分析不确定度的概念和含义,给出新的不确定度的计算方法,有效地解决了评价中的证据冲突问题.最后通过一个算例给出了应用的步骤和方法.

  • 标签: 证据理论 多属性决策 关键技术 技术成熟度评估 不确定性度量
  • 简介:分析了部队信息系统集成的必要性以及实施中遇到的困难,讨论了基于异构数据整合与信息系统集成的核心技术与实现模式,论证了基于异构数据整合在部队系统集成应用的可行性和优越性.

  • 标签: 信息系统集成 异构数据源 数据集成