简介：摘要：随着世界经济的迅速发展，人们生活中的交通不仅变得越来越便利，同时还给社会发展带来了巨大的帮助。在这其中，动车因为自身具有安全和高效的工作特点，成为了社会各界共同关注的问题，其中单翼塞拉门与双翼对开门一直是动车中对应的自动门系统最为典型的两种结构。本文将目前新型动车中自动门系统自身工作原理以及结构性能进行了一次阐述，并且以此作为基础对塞拉门方面的电气控制系统进行了研究。

简介：摘要：地铁系统作为城市交通的重要组成部分，承载着大量的乘客，其中，地铁车辆的塞拉门是保障乘客安全的重要设备，然而，由于长时间运行和环境因素的影响，地铁车辆的塞拉门常常会出现各种故障，如关闭不严、开启缓慢等问题，给地铁运营带来一定的困扰，因此，及时发现并解决地铁车辆塞拉门的故障对于确保乘客安全和地铁正常运行至关重要。

简介：摘要：拉吊索内部高强钢丝是拉吊索主要的承重构件，也是最容易发生锈蚀的部位。本文采用ANSYS Workbench建立多蚀坑高强钢丝精细化有限元模型，对典型的球形蚀坑进行分析，研究拉力、弯曲等外荷载作用下不同蚀坑处的力学性能以及蚀坑之间的间距对蚀坑处力学性能的影响。研究结果表明：蚀坑处会产生应力集中，无间距多蚀坑随着蚀坑数量的增加，应力集中程度有一定下降，蚀坑间距达到一定程度时，蚀坑处最大应力达到最大值，接近于单球坑处最大应力，当超过该间距时，蚀坑之间的相互影响可以忽略。

简介：摘要：随着社会的快速发展，许多建筑在建设过程中产生了大量的能源消耗与资源浪费，造成了越来越严重的环境问题。因此，大力发展绿色建筑既是积极响应我国全面协调可持续的绿色发展理念，也是未来建筑发展的方向。在这样的时代背景下，绿色建筑设计理念应运而生，我国建筑设计开始向信息化、绿色化、标准化的方向发展，以实现建筑施工过程的节能减排。

简介：摘要：随着社会的不断进步和经济水平的逐步提高，建筑业取得了进步和快速发展，一方面给企业的生产带来了巨大的效益，另一方面也提高了人民的生活水平。随着人们生活越来越富裕，对住房建设的需求也在逐渐增加。由于大量的建筑占据了很大的面积，对建筑地面的要求也逐渐提高，需要达到一定的标准来提高建筑的整体质量。因此，有必要对整体地面建筑技术进行深入研究，以有助于提高整个建设项目的水平。

简介：【摘要】为适应当前建筑行业发展的形势，推广建筑行业可持续发展的关键技术、创新技术，以创新技术提升工程建设质量，推动建筑行业经济发展。化粪池施工时间一般在项目尾期，项目后期劳动力组织较为不便，而传统现浇混凝土化粪池其施工程序相对复杂，所以预制化粪池近年来有了长足的发展。本文针对预制钢筋混凝土整体式化粪池特点，分析其在实际工程应用中的优势。

简介：摘要：在我国经济快速发展和科技水平不断提高的背景下，钢结构在当前的施工过程中得到了广泛的应用，尤其是在屋面系统和大跨度建筑工程领域。在钢结构混凝土施工中，吊装是施工的核心环节，在施工过程中吊装直接关系到系统的稳定性。因此，应高度重视钢结构的吊装和施工。在施工过程中，可加强各节点的安全防护措施，确保钢桁架吊装过程中零安全事故的良好效果，确保工程任务的顺利完成。

简介：

简介：

简介：摘要：在公路、铁路、市政等桥梁工程中，现浇梁施工一般都是采用盘扣支架或钢管柱作为下部受力支撑体系，然后进行传统工序的钢筋绑扎作业。为解决传统的支架占地较大，对周围环境要求相对较高，场地利用率低，不利于管理的缺陷。提出一种现浇混凝土梁整体走行式台车施工技术，实现现浇混凝土梁在施工的快速作业，提高施工效率，完成预定的工期要求。并从适用性、经济性等方面与盘扣式满堂支架、钢管立柱+贝雷梁支架进行了对比。

简介：摘要：近年随着中国自主研制的核电机组在海外成功并网发电，预示着我国拥有了自主核电出口技术，在核电站建设过程中，核岛关键设备质量控制要求高，对核电建安工期的关键路径，尤其是海外核电机组，除受建安因素的影响，还受制于国际运输。国内核电环吊的吊装引入是通过地面预组装后，通过大吊车将分段吊装就位后在空中进行整体组装。主设备的安装前的引入就位主要是靠核岛龙门架的重型吊车、主设备运输小车及反应堆厂房环形吊车配合完成设备引入及安装全部的工艺过程。但在海外核电关键设备安装过程中，由于受海外不利因素影响，致使关键设备引入及安装对整个建安工期影响尤为突出。为保证主工期目标按期完成，尽量避免不利因素对工期延误的影响。海外某核电项目经分析和论证，决定采用环吊整体吊装和主设备预引入技术。

简介：

简介：摘要：在目前，建筑业在经济发展中发回来重要的作用，而地面施工是建筑工程项目在具体施工过程中非常重要的一部分，如果地面施工质量达不到规定要求和标准，不仅会直接影响到建筑工程的整体施工质量，还会影响后期的使用效果。因此，本文针对整体地面施工技术在建筑工程中的实际应用情况进行分析，以供参考。

简介：摘要：高层钢栈桥吊装方式有高空散装法、分条分块安装法、整体吊装法等多种不同形式。本工程皮带机输送栈桥整体为细长结构，最大高度可达68米，综合考虑以上方法的施工特点，其中的9#栈桥采用整体吊装法进行施工，以期达到安全风险低、质量可靠性高、施工速度快、现场易于管理的效果。

简介：摘要：大面积混凝土浇筑产生的裂缝是施工中较常出现的技术问题,而对裂缝的控制是我们技术人员在施工管理过程中的核心内容。本文对大面积混凝土产生裂缝的主要原因时行了分析,并在此基础上,对大体积混凝土施工过程中的准备阶段、浇筑阶段及施工结束后的养护阶段的裂缝控制措施进行了较为详尽的阐述。

简介：摘要：随着我国现代化进程的加快，建筑工程施工也得到了快速的发展。整体地面施工技术是建筑工程施工过程中的重要组成部分，它直接决定了建筑工程的整体施工质量和施工效率。相关工程负责人和施工人员要认识到整体地面施工在建筑工程施工中的重要作用，改变传统的施工模式，以提升建筑工程的总体施工质量。

简介：摘要：本文详细探讨了高层建筑施工中的斜拉吊装技术，从理解斜拉吊装技术、在高层建筑施工中的应用、与其他吊装技术的比较等多个方面进行了深入的研究和讨论。斜拉吊装技术是一种高效、安全、灵活的吊装技术，适用于各种高层建筑施工。然而，根据施工条件和需求，也需要考虑使用其他吊装技术。

简介：该项目的所在地——法国的拉格朗德默特市位于地中海沿岸，这里气候温润宜人。设计师选择在一片开阔的绿化场地上建造拉格朗德默特市科技服务中心的新办事处。场地清新的空气和优美的环境得益于周边的自然景观。因此，该项目在展现—个全新的现代建筑形象的同时，更注重对原有的自然景观的保护。优越的地理环境使得自然景观与建筑完美融合，实现了二者的和谐与统一；而优美的自然环境则为空间规划做出了引导。

简介：【摘要】在最近几年，由于人们的生活品质、物质条件和文化素养的持续增长，以及城市化步伐的持续加速，以及各个地区经济发展的差距，我国的铁路旅客运输表现出了大量的客流、集中的客流和长途旅行的特性。因此，推动高速铁路的大规模发展已经成为我国交通运输基础设施建设的必然方向。作为现代铁路交通的核心元素，高速动车组的安全性和稳定性始终受到人们的高度重视。但是，塞拉门的开启与关闭问题，也是高速动车组中常见的问题之一，这对于列车的平稳运行以及乘客的安全带来了不小的威胁。本文通过研究高速动车组的塞拉门开关问题，深入探索了问题的根源和解决策略，旨在增强高速动车组的运营效能和安全保障。

简介：摘要：随着建设工程技术发展和环保理念的影响，建筑行业逐渐采用定制化工具，在建筑加固体系中如框架柱加固多采用穿柱对拉螺杆加固与无对拉螺杆加固两种。基于此，本文通过阐述无穿柱加固技术的发展历程和必要性，对比分析对拉螺杆式和无对拉螺杆式两种加固技术，以期在建筑工程中积极使用无穿柱对拉螺杆式加固工艺尤其是定制化加固工具，在达到良好的工程质量的同时，可以提高经济效益和环保效益。