简介:摘要近些年来,高压、特高压输电技术不断进步,远距离和大容量的特高压输电线路正在大规模建设。我国具有大江大河和高山深谷多的地理特点,输电线路不可避免地穿越这些地方。当跨越较宽的江河或深谷时,输电铁塔档距达到上千米,高度超过百米。由于大跨越输电塔结构自身体型庞大,承受荷载也大,传统角钢塔无法满足其承载力的要求,而钢管塔具有构件截面力学性能好、风阻系数小、杆件数量较少和外形简洁等优点,因此大跨越输电塔通常采用钢管塔结构型式。
简介:摘要本工程将古圣-双龙220kV线路π接入500kV官山变电站,形成官山-古圣、官山-双龙各1回220kV线路。新建220kV线路路径长度约为8.5km,双回路角钢塔架设。导线采用2×JL/G1A-630/45钢芯铝绞线。地线地线采用2根36芯OPGW光缆。涉及老线路恢复架线长度约为0.2km(单回路)。本工程在牌坊头西侧跨越铜九铁路,跨越里程为K81+591,拟采用耐-直-耐(21#~23#)独立耐张段进行跨越,杆塔重要性系数取1.1,线路与铁路交叉角为69°00′47″。其中G21#塔基础边缘至铜九铁路的水平距离为108米,G22#塔基础边缘至铜九铁路的水平距离为239米。
简介:摘要:我国电力行业和我国科技水平的快速发展,电力资源成为人们日常生活生产不可或缺的重要资源,电力资源在人类社会当中承担着非常关键角色。为了满足人们日常生活与社会发展需求,我国电力系统建设规模日渐扩大,电力工程建设项目数量增多。架空输电线路作为电力系统建设工程当中,最为主要的工程建设项目之一,架空输电线路建设质量直接展现着整个电力系统的运行效率。若架空输电线路施工质量出现问题,那么不仅会影响区域用电质量,而且还会造成后期繁琐地进行架空输电线路检修,导致大量的人力、物力、财力的耗费。要想确保整个电力系统运行效率,就应该从架空输电线路建设环节出发,全面把控架空输电线路建设质量,确保电力系统稳定、高质量运行。