简介：摘要：城市立交 设计是一项复杂的系统工程，尤其立交匝道桥梁以弯桥为多数， 需要我们在设计过程中对各种桥梁弯曲 因素进行综合考虑，从而确保合理性。大曲率匝道弯桥 在设计计算 过程中受到的荷载重量、加载位置和自身结构曲率半径等因素影响 ，与一般直桥或小曲率桥梁在局部设计上有较大差异 ，尤其是在桥梁支座布置上 ，大曲率弯桥应考虑抗倾覆及桥墩台支座反力不均匀分布的情况，根据计算结果，多次比选，不断优化支座的型号选择和位置布局， 从而优化 桥梁结构的受力 体系，充分的体现出桥梁的耐久性和安全性。本文主要就大曲率匝道弯桥支座型号选择及 位置偏移的技术分析 。

简介：考虑了单位球面S^（n＋1）（1）中具有常平均曲率H的超曲面M的拼脐问题.设A=∑i,j,kh（ijk）^2（λi＋nH）^2,B=∑i,j,kh（ijk）^2（λi＋nH）·（λj＋nH）,S=∑i（λi＋nH）^2,其中h（ij）=λiδ（ij）.利用拉格朗日方法,可以得到3（A-2B）关于S和｜▽h｜^2的估计,其中｜▽h｜^2=∑i,j,kh（ijk）^2.然后,利用该估计证明了：若M的第二基本形式的平方范数满足一定条件,则M一定等距于Clifford超曲面.因此,极小超曲面的拼脐结果被推广到具有常平均曲率的超曲面情形.

简介：在低速大尺度叶栅风洞中对放大五倍的叶片模型进行实验，采用红外热像仪进行温度场的测量，研究在叶背表面不同曲率位置、不同主流Re、不同吹风比对气膜冷却效果的影响。结果表明：叶背处气膜冷却效果随着吹风比的增大而降低；主流Re对冷却效果有不同程度的影响，在吹风比不变时，冷却效果随Re增大呈现出先增大后减小的趋势；凸面曲率特征的气膜冷却容易造成射流脱壁，沿程冷却效果下降幅度较大，在附着区域相对较小；在研究范围内，气膜冷却效果随着曲率值的增加先增加再减小。

简介：在文献[1]，[2]中，我们已经推得云南天文台低纬子午环观测的星径曲率改正公式。本文以定性方法论述和分析了昨径曲率改正，与以前的有关文章相比，我们对星径曲率改正的部分计算作了校正，为便于进行定性分析，本文给出了对应于云南天文台地理位置的星径曲率计算公式的特性曲线图，最后，我们认为：文中给出的星径曲率改正公式对观测天顶距大于25°的天体是比较有效的，在编制低纬子午环观测纲要时应当充分考虑这一点。

简介：

简介：摘要：角膜曲率是评估眼球前表面曲率的重要参数，对于角膜疾病的诊断和治疗具有重要意义。而检定验光仪是测量角膜曲率的常用工具，其准确性和可靠性直接影响到角膜曲率测量结果的准确性。然而，对焦方式作为影响角膜曲率测量的关键因素之一，其对检定验光仪角膜曲率测量结果的影响尚不明确。因此，本文旨在探讨各种对焦方式对检定验光仪角膜曲率的影响，并介绍角膜曲率的常见测量方法，以期为眼科医生提供更准确、可靠的角膜曲率测量方法和工具，为眼科疾病的诊断和治疗提供科学依据。

简介：摘要针对液氨的化学特点，对50kg液氨瓶泄漏后所产生的氨气团扩展范围及其危险半径进行了定量模拟计算。计算结果表明，本项目的事故泄漏危害是较为严重的，液氨泄漏速度为13.6kg／s，泄漏时间3.7s。其中闪蒸蒸发速度约为2.6kg／s，热量蒸发速度为约1.86kg／s，质量蒸发速度约为0.053kg／s，距液氨瓶15m范围内均应撤离人群。

简介：圆的证明与计算由于综合性强，解题往往有一定难度，这是正常的．很多时候，由于“同一个圆中，所有的半径或直径都相等”，使得直径和半径在解题时可起很大作用，如果能很好地利用直径半径，问题至少解决了一半．下面结合三个例题从三个方面加以说明．

简介：摘要与直线桥不同的是，由于弯扭耦合作用，所以曲线桥在竖向荷载作用下引起弯曲的同时会产生扭转变形，导致内外侧支座反力大小不同，甚至可能出现负反力。本文首先分析了曲线梁桥的力学特性，然后详细阐述了小半径曲线桥梁的设计方法，最后说明了小半径曲线桥梁设计中应注意的问题。

简介：摘要小半径曲线段是钢轨结构强度中最为薄弱的部分，因此在实际的投入应用中较易受到病害的干扰，本文通过对某段小曲线钢轨进行跟踪调研后，综合分析了小半径曲线易遭受的病害类型，并对病害形成的原因进行简要分析，根据分析的结果针对性的提出减缓小半径曲线钢轨磨耗的具体措施，以求延长小半径曲线段的使用寿命，保证小半径曲线段的良好运行状态。

简介：圆锥曲线上一点与其焦点的连线段称为焦半径，巧妙地运用它，可使与此类问题相关的题目获得简解，以提高解题效率．

简介：寻根椭圆的根在哪里？自然想到椭圆的定义：到2定点F1、F2（｜F1F2｜=2c）距离之和为定值2d（2a〉2c）的动点轨迹（图形）。

简介：焦半径指的是圆锥曲线上任一点与焦点的连线段，以焦半径为直径的圆称为焦半径圆，它有如下结论：

简介：我们常常利用圆锥曲线的第二定义解决焦半径问题，这种方法可以将斜向的线段长度转化为水平或竖直方向的线段长度，能够大大地简化运算量．但是，还有一种方法，即引入辅助角的方法，对解决圆锥曲线焦半径问题，减少运算量起的作用更大．下面来看两个例子，体现这种解法的优越性．

简介：摘要铁道线路不间断地受到机车、车辆的碾压和冲击，所以线路状态处在不断的变化当中。曲线地段特别是小半径曲线较直线地段所受到的冲击、碾压和推挤更为突出，不但线路状态变化较快、较大，而且轨件的磨损也比较严重，因此小半径曲线的养护维修与病害整治成为线路养护维修工作的一个重要环节，其养护任务的好坏直接关系着维修投入与行车安全。本文通过对小半径曲线轨道常见病害及成因分析,提出了小半径曲线的养护方法,重点分析研究轨底坡、超高、轨道受力、涂油等对钢轨曲线的影响，并对整治措施及技术管理作了针对性的探讨。

简介：摘 要：铁路山区小半径曲线地段钢轨伤损、磨耗等问题突出，从延长小半径曲线钢轨使用寿命的角度出发，本文针对丰沙线小半径曲线特点从钢轨选用、钢轨保护、钢轨养护等方面提出了相应措施，针对小半径曲线钢轨常见病害及原因分析不再赘述。

简介：纵观各省市高考题，我们不难看出天体相关问题是近年高考的热点问题．通过日常教学实践，我们发现：在解决万有引力定律的相关问题时，学生经常因不清楚各个公式中半径的确切含义，而无法得出最终的结论．因此明确掌握常见公式中半径的内涵，成为解决天体相关问题的关键．

简介：为了提高客户的体验度，最佳合理地配送，往往取决于承诺给客户的服务水平（契合产品时效要求，是当日达还是次日达等）和物流总成本的最佳”平衡点”，其需要具备实现的要素如下：

简介：减少铁路曲线地段钢轨磨耗是铁路工务部门养护维修重点工作之一,做好这一工作对行车安全及降低线路养护维修费用有着极为重要的作用,本文对黔桂线金麻段小半径曲线钢轨的磨耗原因、预防减少曲线钢轨磨耗的方法作了较系统的总结和分析,共同商榷。

简介：学习了圆的面积计算之后,同学们都知道圆的面积计算公式是S=πr~2,也就是如果已知圆的半径,可以求出圆的面积,或者已知圆的直径和周长,通过r=d÷2或r=C÷π÷2先求出圆的半径,也能求出圆的面积。可是有些时候,我们无法根据已知条件求出圆的半径,还能不能求出圆的面积呢?我们一起来看下面这道例题吧。