简介：摘要：随着铁路运输向着高速、重载和高密度行车方向的发展，铁路对钢轨的质量要求越来越高。超声波探伤可有效检测出钢轨的内部缺陷，例如裂纹、夹杂物、缩孔和夹层等，大幅提高了钢轨产品的质量和铁路行车安全。

简介：摘要随着计算机技术的发展，许多行业都逐渐进入自动化、机械化、数据化的阶段，地铁轨道设备养修也不例外。传统的地铁轨道设备养修以人工操作为主，这种检修方式不仅会消耗很多时间，还存在一定的不确定性。为了解决地铁轨道设备养修难题，轨检车应用而生。轨检车由两部分组成，一部分是检测装置，另一部分是数据处理系统，其利用计算机技术，实现地铁轨道的基本检测，从而有效提升轨道设备养修的效率，本文就此进行了相关的探讨和说明。

简介：摘要： 本文针对HGCZ-2000型换轨车侧梁组成的结构特点，分析侧梁在生产过程中存在难点，并针对挠度、旁弯、倾斜等问题进行分析总结，并制定有效的控制方法，以到达侧梁组成符合技术要求目的。

简介：摘要：随着铁路运输向着高速、重载和高密度行车方向的发展，铁路对钢轨的质量要求越来越高。超声波探伤可有效检测出钢轨的内部缺陷，例如裂纹、夹杂物、缩孔和夹层等，大幅提高了钢轨产品的质量和铁路行车安全。

简介：《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》两个文件发布之后，各地因地制宜，结合当地实际情况制定了相应实施细则。北京、天津、上海、重庆等73个城市的实施细则已正式发布。神州专车、首汽约车、曹操专车、滴滴出行等网约车平台已在一些城市取得了《网络预约出租汽车经营许可证》。

简介：移动互联网信息技术和定位导航技术的飞速发展为网约车的出现和发展提供了平台和空间。《关于深化改革推进出租汽车行业健康发展的指导意见》《网络预约出租汽车经营管理暂行办法》的相继出台给予了网约车合法的身份，但网约车作为一种新业态，其对政府部门如何进行监管也提出了新的难题。

简介：网约车是＂互联网＋＂创新驱动的产物,是现代出行方式的重要补充,是科技与交通的结合体。但也是由于其新鲜性,在发展过程中暴露出了各种问题,约车平台竞争混乱,司机和乘客饱受安全之苦。信息时代下的新鲜产物无法适应传统管理方式,因此传统出租车安全监管规则明显对网约车制约不足。这就需要政府及网约车平台寻求恰当的管理办法并进行严格的落实以保障行业规范发展、公众安全出行。

简介：摘要就在在上个月，郑州空姐乘坐顺风车遇害案使得“滴滴打车”备受大家诟病，由此也引发了一系列对于网约车在给人们带来方便的同时也存在着很大的风险的讨论，那么在乘客的合法权益被侵犯的情况下像滴滴这样的网约车平台应该如何承担责任？在进行网约车交易时候的交易风险有怎样的防范措施？本文将对这些问题进行探讨。

简介：摘要网约车服务是“互联网+”时代的产物，通过依托互联网平台建立打车软件服务平台，实现乘客与司机之间的信息沟通，从而使司机快速接单，乘客快速打车，大大提高了打车接单效率，成为新时代的典型代表。在网约车欣欣向荣的同时，和其他互联网时代的产物一样，网约车服务给社会带来了许多问题。因此，本文基于对网约车用户出行以及其他问题的问卷调查，对网约车的社会影响进行讨论。

简介：【摘要】本文对网约车近年来发生的诸多犯罪案件进行描述，总结这类事件发生主要的管制方面的问题，并在平台的角度对预防此类问题提出解决方案。

简介：摘要

简介：正编者的话在外行看来,受电弓与接触网是个谜:就在弓网于方寸之间的亲密接触,竟使千吨之重的列车获得了不竭动力,驰骋在广袤的大地。在内行看来,受电弓与接触网是个题:在列车高速运行的过程中,弓网之间的接触力、受流电压以及动态运行质量等技术指标均在动态变化。

简介：行业信息不对称、价格不透明等问题是消费者购买二手车的首要顾虑,第一车网正是抓住了这个行业痛点,利用互联网构建了全国二手车信息平台，

简介：摘要随着我国在交通建设方面的投入不断加大，其中依据不同地形条件建设的桥梁工程数量也在逐渐增多，而考虑到由于桥梁工程存在隐患十分容易导致车毁人亡的事故发生，因此对桥梁进行检测就成为了桥梁维护的重点工作之一。利用桥梁检测车不仅可以实现对损坏的桥梁进行修复工作，同时还能够完成桥梁底部电力、通讯电缆等设施的铺设工作，有效保证桥梁的稳定性。本文围绕桥梁检测车在桥梁检测中的具体应用为中心进行展开论述，从桥梁外观病害、结构材料、荷载试验三个方面剖析，旨在为实际的检测工作提供科学、可行的理论参考。

简介：

简介：摘要考虑到经济发展需要基础建筑工程的支持，桥梁的检测工作中也需要桥梁检测车的加入。利用桥梁检测车不仅可以实现对损坏的桥梁进行修复工作，同时还能够完成桥梁底部电力、通讯电缆等设施的铺设工作，有效保证桥梁的稳定性。本文围绕桥梁检测车在桥梁检测中的具体应用为中心进行展开论述，从桥梁外观病害、结构材料、荷载试验三个方面剖析，旨在为实际的检测工作提供科学、可行的理论参考。

简介：摘要：三线套轨道岔是指将两种不同轨距的同向单开道岔套合在一起构成的道岔，两种不同轨距的道岔相互嵌套，共用轨枕和路基。随着我国“一带一路”建设的深入发展，国际铁路建设中面临着不同国家轨距标准不同的难题，且不同轨距铁路网的衔接融合需求巨大，而套轨道岔作为一种过渡形式的道岔，能满足宽窄轨列车和准轨列车共同使用线路的要求，大大提高铁路的运输能力。但目前套轨道岔尚无成熟的设计理论和原则，且国内外也缺乏工程先例和研究文献，因此,对三线套轨道岔研究和设计是一个很有意义的课题。

简介：摘要：本文旨在研究轨检车波形图数据的获取、分析以及其在铁路维护中的应用。通过对波形图数据的处理和分析，可以更好地了解铁路轨道的状况，提高铁路运营的安全性和效率。本文将介绍波形图数据的采集方法、分析技术以及应用，为铁路维护提供重要的参考。

简介：摘要：钢轨轨头横向疲劳裂纹，业内一般称其为核伤，会对行车安全造成很大威胁。钢轨核伤通常在距钢轨内侧5~10毫米、距踏面8~12毫米处的发生率较高，其方向垂直于钢轨的纵剖面，与踏面接近垂直角，或者在10°~25°以内。核伤是造成钢轨横向断裂的因素之一，具有较高的危害性，属于危险疲劳缺陷的范畴，所以，必须加强对钢轨核伤的检测力度，用B型图来判断核伤，关系到大型钢轨探伤车是否能承担保障线路安全的责任问题。在此基础上，本文着重探究与论述重载铁路钢轨探伤车漏检轨头核伤的具体原因、解决策略等相关内容，以供借鉴。

简介：摘要：随着列车速度的提高，加强轨道动态检测力度，确保铁路运输安全已成为铁路工作中的一项重要基础工作。轨道检查车（以下简称“轨检车”）能够用来检测轨道的几何状态和不平顺状况，而轨检车转向架作为其核心组成部分是保障行车安全、平稳、舒适的重要工具。