简介:过去三十年来,梅迪纳(Medina)群砂岩一直是美国宾夕法尼亚州西北部的主要钻探目标。已有很多公司对这套致密的含气砂岩钻成了数千口井。随着压裂技术的进步,采用了很多不同类型的压裂方案,包括含有少量低密度砂子的“滑水”压裂(“slickwater”fracs)、携带大量高密度砂子的交联凝胶压裂、含砂量和密度有很大变化的线性凝胶压裂以及也可以输送不同体积和密度的氮泡沫液压裂。虽然每个人都认为梅迪纳砂岩气井只有采取增产压裂措施才能产气,但有关最成功技术的看法却几乎与经营公司的数量一样多。然而这些看法通常都是推测性认识,缺乏可以对比的支持数据。位于克劳福德(Crawford)、默瑟Mercer)和维嫩戈(Venango)县的克拉穆文(Cramerven)一库帕斯汤(Cooperstown)气田,是分析梅迪纳群砂岩增产史以及对比不同压裂方案效果的良好场所。为了确定效果最好的增产压裂技术,分析了该气田的很多气井并追踪了产量。虽然地质条件差异所引起的变化可以明显影响单井结果,但为了把这种影响降至最低限度,对大量的气井作了对比分析。本文将讨论这个气田的增产压裂历史,联系估算最终储量(EUR)对比增产压裂方案,为所采用的压裂方案提供设计和开发背景,最后还要介绍基于产量递减分析的当前设计思路。
简介:M:曹先生你好,听闻这是你的第一台车?曹先生:是的,我2015年1月拿驾照,3月就提车了.我自己非常喜欢英菲尼迪这个品牌,它非常运动,同时又很低调.但坐进车内,它又能给你提坏输其他豪华品牌的舒适承坐感受.M:当时有在哪些车型中比较过?曹先生:我去试的车型还真不少,有宝马X3、奥迪Q5、斯巴鲁森林人、雷克萨斯RX、福特锐界和别克昂科威.后来宝马X3、森林人和雷克萨斯RX因为进口车维修麻烦就没育考虑,Q5因为路面上实在太多了也被我否掉了.其实我还是挺喜欢X3的槽控、RX的品质、森林人的四驱,或许以后会和上述车型结缘吧.而说到锐界和昂科威这两款车,其实配置也都不错,开起来也有什么明显的短板,并且两者所花的预算还会更少一些,但可能是V6发动机情结在作祟.另外我选车车有一个重要标准就是车辆容易有小毛小病的一律不要,我当时多方咨询加上网上看车主论坛,发现几乎没人发问关于QX50的小毛病,也因此,最后还是选择了25升的QX50.
简介:豪华车品牌Infiniti英菲尼迪将在4月下旬举行的第十三届上海国际汽车工业展览会上带来旗下新一代全系豪华车型,这将是英菲尼迪全系新款车型在国内的首次整体亮相。
简介:【内容摘要】古尔纳是非洲文学史上最有影响力的作家之一。作为诺贝尔文学奖的获得者,相较于中国的莫言,古尔纳对于中国读者非常陌生,国内对其研究也知之甚少,鉴于这一研究领域在国内学术界还没有引起充分重视,本文将对古尔纳的个人生平,发表著作,文学思想进行一个大致的介绍,梳理和评述。
简介:【内容摘要】:《在海边》是古尔纳的第六部小说作品。该书主要讲述了萨利赫和拉蒂夫两人家族间的矛盾,由两位叙述者从个人的视角出发分别讲述故事情节,人物关系复杂且性格各异。这些不同人物身上都代表了古尔纳对当代非洲和移民的思考和看法。
简介:今年是法国著名作家、藏学家、探险家亚历山大·大卫·尼尔逝世20周年。为了纪念这位长期生活在中国的伟大妇女,一个10人的法国妇女摄影探险团最近来到四川,计划沿着尼尔当年在中国考察的足迹,拍摄一部文献风光片。对于许多中国人来说,大卫·尼尔还是一个比较陌生的名字。但在法国,她却几乎家喻户晓。她那漫长而又充满传奇色彩的一生,使她成为法国妇女和青年崇拜的偶像。尼尔1868年生于巴黎,父为精通希腊哲学的学者,母亲是一虔诚的天主教徒。但尼尔本人后来却成了一个显密兼修的佛教信徒。尼尔从小就表现出非凡的勇敢和自信,15岁时只身离家出走英国,17岁时仅带了一件雨衣和一本书就孤身一人翻越圣哥达山,去寻找意大利的湖泊。她把探险当成自己的